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智能汽车的数字发动机 地平线的“芯”征程
来源:汽车之友 发布日期:2020-09-01
人工智能走到今天,计算机硬件做了不可磨灭的贡献。在深度学习出现后,数据密集型的计算在传统硬件架构下的效率非常低,而专门面向深度学习算法的硬件将极大地提高效率。芯片结构日益接近大脑,也代表了人工智能未来的发展方向。2006年当我结束了门户网站IT记者身份,转投汽车领域执业时,曾认为自己不再需要关注
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从远见到眼见 试驾长安汽车UNI-T
来源:汽车之友 发布日期:2020-09-01
我们总说汽车行业是一个比拼技术的行业,每一个享誉全球的品牌必定依靠技术到达巅峰,从汽车诞生的100多年来看,这无疑是一个普遍的真理。作为后起之秀的中国汽车品牌,如何把技术上的突破转化成产品力呢?长安通过UNI-T给出了一个标准答案,即要有对技术发展的远见,也要有能力把它变成"眼见"的成果。
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汽车发动机常见故障与处理
来源:汽车实用技术 发布日期:2020-08-30
作为汽车的核心部件,发动机的安全性能备受驾驶人员的关注。随着发动机技术的不断成熟,尽管其故障率在不断下降,但是经过长时间的运行以及不当的使用,难免会出现各种各样的问题。文章分别从启动故障、异常噪声以及缺缸故障三个方面来介绍发动机的故障及相应处理措施。
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一种机械水泵冷启噪音问题解决方案
来源:汽车实用技术 发布日期:2020-08-30
噪音控制是提升整车品质方法之一,针对发动机机械水泵在低温条件下启动异响问题,文章介绍了采用热压工艺装配机械水泵轴承方案,解决机械水泵低温条件下冷启噪音问题。
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汽车发动机压缩辅助制动性能分析
来源:内燃机与配件 发布日期:2020-08-28
汽车发动机辅助制动装置主要负责车辆减速控制,其发展历史悠久,由排气蝶阀制动到泄气式制动,直到当前应用广泛普遍的压缩释放制动。在结构创新与技术发展形势下,发动机制动性能也在不断优化。由于体积较小,不需车辆改动,而且我国对重载车辆载重限制与处罚力度一直在不断加大,发动机辅助制动特别是压缩释放制动在激烈的市场竞争中脱颖而出,成功发展成了汽车标配。在此基础上,本文对汽车发动机压缩辅助制动性能进行了详细分析
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某汽车加速无力故障诊断
来源:汽车工程师 发布日期:2020-08-25
以某1.8 TS(I双增压分层喷射技术)汽车加速无力故障的诊断排除为例,文章用实车试验和实车检测的方法研究了故障码"08851燃油压力调节阀(N276)机械故障"的生成机理及影响因素,为汽车维修人员诊断排除"08851"故障码的故障提供了诊断思路和理论依据。1故障现象某1.8 TS(I双增压分层喷射技术)手动挡汽车,累计行驶里程约为10.7万km,该车先是在行驶中偶尔出现加速无力甚至熄火现象,连续
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收获机械整机发动机用加载试验台的研发
来源:拖拉机与农用运输车 发布日期:2020-08-15
介绍了收获机械整机发动机用加载试验台的研发。该试验台主要用于收获机械整机配套发动机的动力性能试验、发动机整机标定试验、整机热平衡试验等,通过试验,检测收获机械整机发动机的各项性能参数,并判断发动机各项性能是否满足要求。该试验台自动化程度高,检测参数多,使用安全可靠,维护保养方便。
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汽车工业雄起背景下普通民众的选车策略
来源:产业与科技论坛 发布日期:2020-08-15
伴随21世纪经济快速发展潮流之势,世界汽车工业不断雄起,能源的更迭,技术的成熟,经济的提升,对于汽车工业是发展和挑战并存的。汽车早已走进千家万户,植根于人民的生活。伴随生活条件的不断提升,如何选车成为不断升温的话题。
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汽车质量谁更靠谱
来源:汽车观察 发布日期:2020-08-15
覆盖18个细分车型、53个品牌,看2万名用户如何给当下的汽车质量打分?为了解决消费者痛点,帮主机厂发现和改善质量问题,凯睿赛驰咨询在日前启动并发布了《2019中国汽车产品质量表现研究》报告(以下简称"报告")。报告指出,本次质量调研行业平均质量问题数为4.12个,其中故障问题占比27%,感知问题占比73%,行业平均质量负面表现为24.49。其中故障问题包括部件损坏变形,或影响该部件正常使用的问题,
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有技术何愁没出路？ 长城汽车全新动力总成实力突围
来源:汽车与运动 发布日期:2020-08-15
面对日益严峻的环保压力,内燃机未来的趋势将以节能、减排为主,这点从"中国心"年度十佳发动机评选的获奖机型中可见一斑,日系企业像丰田、本田等其发动机热效率已超过40%(混动机型已达到41%),欧洲企业像大众因为一直"耕耘"在柴油机的效能上(柴油机排放造假的事情请了解一下),对于汽油机的热效率没有"深度"开发,依旧维持在35%～38%之间。中国品牌在发动机热效率方面这几年进步较为明显,
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