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某品牌纯电动汽车动力电池热管理系统浅析
来源:机械工程与自动化 发布日期:2024-08-05
纯电动汽车的动力电池主要以磷酸铁锂电池和三元锂电池为主，两种锂电池理想的工作温度在25℃～45℃,而动力电池热管理系统能够确保动力电池处于最佳工作温度范围。阐述了当前主流的动力电池热管理系统的制热方式和制冷方式，详细介绍了某品牌纯电动汽车动力电池热管理系统的制热制冷方式、结构和控制逻辑。
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新能源汽车动力电池热失控机理和安全风险管控方法的研究
来源:时代汽车 发布日期:2024-08-05
随着全球能源结构转型和环境保护需求的迫切性日益凸显，新能源汽车作为绿色出行的主力军，其发展势头迅猛，而其中的动力电池系统作为新能源汽车的心脏，其安全性能直接关乎车辆的运行安全与乘客生命财产安全。然而，动力电池在运行过程中，尤其是过度充电、过热失控等极端条件下，存在热失控风险，可能引发安全事故，这不仅限制了电池性能的充分利用，还对公共安全构成威胁。因此，深入探讨新能源汽车动力电池热失控机理及其安全风
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新能源汽车退役动力电池回收处理研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-08-02
阐述当前新能源汽车动力电池回收利用的必要性，解读当前国家出台有关环境保护和电池管理的政策规定。分析当前市场上保有量较大的磷酸铁锂电池、三元锂电池、镍氢电池的自身优缺点和对应的回收利用方法。从有关企业配合的积极性、退役动力电池回收技术角度和当前环境下动力电池回收管理整个环节分析当前动力电池回收行业现状和存在的问题，分别从体系建设、关键技术研发、绿色宣传等方面提出可行性建议。
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电动汽车动力电池回收利用问题及对策分析
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-07-28
近年来，新能源汽车产业蓬勃发展，电动汽车动力电池的报废量也快速增长。与传统铅酸电池相比，新型动力电池具有能量密度高、循环寿命长、效率高等优势，能够满足电动汽车对续驶里程、动力性、环保等方面的要求，但同时，电池的生产和报废处理给环境造成了一定压力。为实现资源循环利用，回收利用电池已成当务之急。该文阐述电动汽车动力电池回收利用的重要意义，分析我国电动汽车动力电池回收利用问题，并提出相关解决对策，以期促
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“富矿精开”看清镇
来源:贵阳日报 发布日期:2024-07-26
展开全省铝工业发展版图，清镇市的地位可谓举足轻重。 从资源禀赋看，清镇市拥有全国最大的整体连片矿区，铝土矿资源保有储量3.9亿吨，远景储量在5亿吨以上，占全国储量的10.5%，占全省储量的35.12%，居全省第一。 从产业链条看，已基本形成较为完善的“铝土矿开采－金属冶
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新能源汽车发展特点和趋势
来源:汽车与新动力 发布日期:2024-07-25
汽车已成为我国的第一支柱产业，新能源汽车是我国换道超车的重要路径。近些年支持新能源汽车发展的政策渐趋完善，从顶层设计上指明了方向。为达成“碳中和”的目标，节能减排是大势所趋，欧洲主要国家为促进新能源汽车发展将补贴政策延续，我国新能源汽车发展已实现市场驱动。汽车产业与能源、交通、信息通信等紧密融合，正推动整个产业链的转型升级。
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新能源汽车动力电池故障诊断关键技术研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-07-22
针对新能源汽车动力电池的故障诊断技术和发展方向的研究，本文详细探讨了动力电池故障类型和机理，分析了目前主要的电池故障诊断技术的优势与不足。并展望了未来动力电池故障诊断技术与大数据、云技术和人工智能相融合的发展趋势。本文旨在促进动力电池故障诊断技术的创新和优化，促进新能源汽车行业的可持续发展。
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新能源汽车动力电池故障检测与维修案例分析
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-07-20
随着新能源汽车市场的快速发展，动力电池作为其核心部件，其性能与安全性受到广泛关注。本文旨在通过一系列真实案例，深入剖析新能源汽车动力电池的故障检测与维修过程，以期为行业从业者提供有益的参考和借鉴。
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电动汽车动力电池控制策略优化研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-07-20
本文通过对电动汽车动力电池控制策略的深入研究，探讨了模型预测控制、智能算法（包括遗传算法和粒子群优化算法）以及多目标优化等多种优化方法的应用。这些方法显著提升了电动汽车的性能，延长了电池寿命，为电动汽车行业的可持续发展做出了重要贡献。同时，本文也分析了当前研究的局限性，并提出了未来可能的研究方向和改进措施，以期进一步推动电动汽车技术的进步和普及。
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燃料电池汽车插电化发展趋势
来源:汽车工程学报 发布日期:2024-07-20
动力电池容量是影响燃料电池汽车结构组成的重要因素。对动力电池和燃料电池耐久性、低温环境适应性进行对比，结果表明，配备大容量动力电池可减少燃料电池在不利工况下的运行时间，提高低温冷启动性能。对燃料电池汽车实现制动能量回收进行研究，发现增加动力电池容量可提高汽车长距离缓速制动时再生制动回收能力。对燃料电池系统全生命周期成本的分析，表明合理匹配动力电池、燃料电池可降低系统成本。进而指出燃料电池汽车未来的
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