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  • 基于热安全性的新能源汽车动力电池包自动灭火装置设计

    来源:小型内燃机与车辆技术 发布日期:2024-10-25

    新能源汽车因动力电池起火而引发的火灾量较多且危害严重。针对此现象,通过研究火灾产生的原因,结合热失控的机理,从安全、成本以及便于二次安装的角度出发,提出了新能源汽车动力电池包自动灭火的方案,同时对该方案设计了控制策略,基于MATLAB/Simulink软件平台进行仿真测试。结果表明:该灭火装置能通过多种触发方式进行灭火,避免了不必要的损坏。当因碰撞而引起电池失火时,在车内乘员不能正常出入情况下能自
  • 基于热安全性的新能源汽车动力电池包自动灭火装置设计

    来源:小型内燃机与车辆技术 发布日期:2024-10-25

    新能源汽车因动力电池起火而引发的火灾量较多且危害严重。针对此现象,通过研究火灾产生的原因,结合热失控的机理,从安全、成本以及便于二次安装的角度出发,提出了新能源汽车动力电池包自动灭火的方案,同时对该方案设计了控制策略,基于MATLAB/Simulink软件平台进行仿真测试。结果表明:该灭火装置能通过多种触发方式进行灭火,避免了不必要的损坏。当因碰撞而引起电池失火时,在车内乘员不能正常出入情况下能自
  • 混合动力汽车动力电池管理系统设计

    来源:内燃机与配件 发布日期:2024-10-23

    混合动力汽车(HEVs)作为传统燃油汽车向纯电动汽车过渡的重要阶段产品,其性能与安全性日益受到关注。动力电池作为混合动力汽车的核心部件之一,其工作稳定性与安全性直接关系到整车的运行效率和乘客安全。本文旨在探讨混合动力汽车动力电池管理系统的设计方案,通过详细分析电池组产热和传热机理,为提升混合动力汽车动力电池管理系统设计提供理论依据和实践参考。
  • 汽车动力电池液冷板流道设计与散热研究

    来源:内燃机与配件 发布日期:2024-10-23

    本文针对某新能源汽车动力电池模组液冷板流道结构,设计了纵/横弓型两种流道结构,运用有限元软件对液冷板进行散热仿真研究。结果表明,横弓型流道较纵弓型流道的拐角减少,流场更加均匀,液冷循环更有效地带走电池模组热量,横弓型电池模组比纵弓型电池模组整体温度下降了2.59℃,散热效果良好。研究结果为液冷板流道设计、动力电池散热研究提供依据。
  • 混合动力汽车动力电池管理系统设计

    来源:内燃机与配件 发布日期:2024-10-23

    混合动力汽车(HEVs)作为传统燃油汽车向纯电动汽车过渡的重要阶段产品,其性能与安全性日益受到关注。动力电池作为混合动力汽车的核心部件之一,其工作稳定性与安全性直接关系到整车的运行效率和乘客安全。本文旨在探讨混合动力汽车动力电池管理系统的设计方案,通过详细分析电池组产热和传热机理,为提升混合动力汽车动力电池管理系统设计提供理论依据和实践参考。
  • 汽车动力电池液冷板流道设计与散热研究

    来源:内燃机与配件 发布日期:2024-10-23

    本文针对某新能源汽车动力电池模组液冷板流道结构,设计了纵/横弓型两种流道结构,运用有限元软件对液冷板进行散热仿真研究。结果表明,横弓型流道较纵弓型流道的拐角减少,流场更加均匀,液冷循环更有效地带走电池模组热量,横弓型电池模组比纵弓型电池模组整体温度下降了2.59℃,散热效果良好。研究结果为液冷板流道设计、动力电池散热研究提供依据。
  • 欧盟推进电动汽车产业:动因、影响和挑战

    来源:国际关系研究 发布日期:2024-10-17

    在近年来能源转型背景下,电动汽车产业已成为各国发展的重点。为助力气候转型、增强产业链安全、赢得未来竞争优势,欧盟对内在研发、生产、消费等全产业链上推动电动汽车及动力电池本土化建设,对外以贸易壁垒限制具有竞争优势的中国等东亚国家。这些举措削弱了中国纯电动汽车的竞争优势,或将加剧中欧经贸摩擦;有望使欧盟生产的动力电池满足本土需求,使中韩等国对欧盟的出口萎缩;并使世界主要国家和汽车企业对关键矿产资源的争
  • 新能源汽车电池回收与循环利用技术研究

    来源:汽车维修技师 发布日期:2024-10-17

    新能源汽车产业飞速发展,动力电池的回收利用已成为产业发展的关键环节。随着大量新能源汽车进入报废期,动力电池回收面临资源浪费、环境污染等严峻挑战。本文研究立足新能源汽车产业发展现状,剖析动力电池回收利用的技术路线,重点探讨电池拆解、材料分离、有价金属提取等关键技术。
  • 欧盟推进电动汽车产业:动因、影响和挑战

    来源:国际关系研究 发布日期:2024-10-17

    在近年来能源转型背景下,电动汽车产业已成为各国发展的重点。为助力气候转型、增强产业链安全、赢得未来竞争优势,欧盟对内在研发、生产、消费等全产业链上推动电动汽车及动力电池本土化建设,对外以贸易壁垒限制具有竞争优势的中国等东亚国家。这些举措削弱了中国纯电动汽车的竞争优势,或将加剧中欧经贸摩擦;有望使欧盟生产的动力电池满足本土需求,使中韩等国对欧盟的出口萎缩;并使世界主要国家和汽车企业对关键矿产资源的争
  • 新能源汽车电池回收与循环利用技术研究

    来源:汽车维修技师 发布日期:2024-10-17

    新能源汽车产业飞速发展,动力电池的回收利用已成为产业发展的关键环节。随着大量新能源汽车进入报废期,动力电池回收面临资源浪费、环境污染等严峻挑战。本文研究立足新能源汽车产业发展现状,剖析动力电池回收利用的技术路线,重点探讨电池拆解、材料分离、有价金属提取等关键技术。
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