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基于收益最大化的新能源汽车动力电池逆向回收机制研究
来源:中国市场 发布日期:2024-12-18
2013年开始，以补贴下调为信号，新能源汽车大规模推广初见成效。由于电池技术快速迭代，纯电动乘用车平均续航里程快速提升，前期安装动力电池面临快速替换。按平均6年使用寿命，当前中国正步入动力电池退役高峰，伴随着锂等价格的上涨，回收新能源汽车动力电池具有经济性与环境公益性。鉴于此，文章构建了政府、电池回收企业和车企的三方博弈模型，以供应链收益最大化为目标，分析了新能源汽车动力电池的逆向回收机制。
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基于收益最大化的新能源汽车动力电池逆向回收机制研究
来源:中国市场 发布日期:2024-12-18
2013年开始，以补贴下调为信号，新能源汽车大规模推广初见成效。由于电池技术快速迭代，纯电动乘用车平均续航里程快速提升，前期安装动力电池面临快速替换。按平均6年使用寿命，当前中国正步入动力电池退役高峰，伴随着锂等价格的上涨，回收新能源汽车动力电池具有经济性与环境公益性。鉴于此，文章构建了政府、电池回收企业和车企的三方博弈模型，以供应链收益最大化为目标，分析了新能源汽车动力电池的逆向回收机制。
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增程式燃料电池汽车燃料电池功率-动力电池容量匹配
来源:汽车工程学报 发布日期:2024-12-13
燃料电池功率、动力电池容量是燃料电池动力系统重要参数。为提高动力系统稳定性，提出燃料电池功率-动力电池容量匹配法。采用此方法以动力系统燃料电池功率、动力电池容量为变量，针对不同总质量增程式燃料电池乘用车进行匹配。根据变量对动力电池运行稳定性的影响得出匹配结果，建立匹配结果与汽车总质量的关系。根据燃料电池电流分析验证匹配结果的合理性。结果表明，燃料电池功率-动力电池容量匹配法适用于优化变量提高动力系
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增程式燃料电池汽车燃料电池功率-动力电池容量匹配
来源:汽车工程学报 发布日期:2024-12-13
燃料电池功率、动力电池容量是燃料电池动力系统重要参数。为提高动力系统稳定性，提出燃料电池功率-动力电池容量匹配法。采用此方法以动力系统燃料电池功率、动力电池容量为变量，针对不同总质量增程式燃料电池乘用车进行匹配。根据变量对动力电池运行稳定性的影响得出匹配结果，建立匹配结果与汽车总质量的关系。根据燃料电池电流分析验证匹配结果的合理性。结果表明，燃料电池功率-动力电池容量匹配法适用于优化变量提高动力系
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基于KAInformer的电动汽车动力电池SOC&SOH估算
来源:电工技术学报 发布日期:2024-12-10
针对现有电动汽车动力电池估计荷电状态（SOC）和健康状态（SOH）估计方法存在运算效率低、实时性差以及估算准确率低的问题，提出一种基于网络模型KAInformer精确估计电动汽车动力电池SOC&SOH的方法。首先，依据Kolmogorov-Arnold理论将原始堆叠降噪自编码器SDAE内部权重W优化为可自主学习的激活函数B-spline并采用网格扩展技术细粒化B-spline，组成KASDAE新模
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基于KAInformer的电动汽车动力电池SOC&SOH估算
来源:电工技术学报 发布日期:2024-12-10
针对现有电动汽车动力电池估计荷电状态（SOC）和健康状态（SOH）估计方法存在运算效率低、实时性差以及估算准确率低的问题，提出一种基于网络模型KAInformer精确估计电动汽车动力电池SOC&SOH的方法。首先，依据Kolmogorov-Arnold理论将原始堆叠降噪自编码器SDAE内部权重W优化为可自主学习的激活函数B-spline并采用网格扩展技术细粒化B-spline，组成KASDAE新模
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基于大数据的新能源汽车动力电池智能监控与优化策略
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
伴随着新能源汽车行业的迅猛增长，作为车辆核心部件的动力电池，其在安全性、可靠性以及使用寿命上的表现，直接关系到驾驶体验和车辆的整体性能。为了显著增强这些领域的性能，智能监控技术随之发展起来。基于大数据的动力电池智能监控系统，不仅能够实时捕捉并处理电池工作状态的信息，还能在故障预测、性能优化以及预测性维护方面提供关键的技术支持。尽管如此，目前该系统在技术实施上仍面临不少挑战，包括电池管理系统本身的技
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回收成本分担下新能源汽车动力电池闭环供应链决策与协调
来源:工业工程与管理 发布日期:2024-12-05
为推动报废汽车零部件的再制造和退役动力电池的梯次利用，研究回收成本分担下新能源汽车动力电池闭环供应链的决策与协调问题，建立了由新能源汽车制造商和动力电池供应商构成的闭环供应链决策模型，其中电池供应商向汽车制造商提供动力电池，汽车制造商负责汽车的生产和回收，并通过其零部件的再制造和动力电池的梯次利用降低成本。分别分析了有无回收成本分担的情形，探讨了回收成本分担对经济效益、环境效益和社会效益的影响。结
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基于大数据的新能源汽车动力电池智能监控与优化策略
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
伴随着新能源汽车行业的迅猛增长，作为车辆核心部件的动力电池，其在安全性、可靠性以及使用寿命上的表现，直接关系到驾驶体验和车辆的整体性能。为了显著增强这些领域的性能，智能监控技术随之发展起来。基于大数据的动力电池智能监控系统，不仅能够实时捕捉并处理电池工作状态的信息，还能在故障预测、性能优化以及预测性维护方面提供关键的技术支持。尽管如此，目前该系统在技术实施上仍面临不少挑战，包括电池管理系统本身的技
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回收成本分担下新能源汽车动力电池闭环供应链决策与协调
来源:工业工程与管理 发布日期:2024-12-05
为推动报废汽车零部件的再制造和退役动力电池的梯次利用，研究回收成本分担下新能源汽车动力电池闭环供应链的决策与协调问题，建立了由新能源汽车制造商和动力电池供应商构成的闭环供应链决策模型，其中电池供应商向汽车制造商提供动力电池，汽车制造商负责汽车的生产和回收，并通过其零部件的再制造和动力电池的梯次利用降低成本。分别分析了有无回收成本分担的情形，探讨了回收成本分担对经济效益、环境效益和社会效益的影响。结
027-87841330