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  • 浅议我国新能源汽车发展现状和思路

    来源:山东工业技术 发布日期:2019-04-09

    从近几年的行业发展态势来看,我国新能源汽车已迈入快速增长阶段,但依然存在行驶焦虑﹑安全﹑后市场缺位等诸多问题。
  • 基于平板热管的电动汽车动力电池液冷式热管理系统散热性能研究

    来源:江苏大学 发布日期:2019-04-01

    我国传统汽车产业的迅速发展,加剧了能源供需矛盾与环境污染问题,大力发展电动汽车,减少污染物排放,调整能源结构是我国的重要发展方向。作为电动汽车动力源,动力电池的使用性能与安全性直接决定了电动汽车整车使用性能与安全性。动力电池工作性能与安全性与温度密切相关,温度过高或过低会造成寿命衰减过快。同时超过所能承受的上限温度时,会引发起火爆炸等危险事故,严重威胁乘客的生命安全。因此,对动力电池系统进行高效热
  • 电动汽车车载充电机系统的研发

    来源:江苏大学 发布日期:2019-04-01

    伴随着社会的发展,环境污染问题与能源危机逐渐成为了人们关注的焦点。为了缓解这一矛盾,人们纷纷将目光投向了新能源电动汽车。目前,世界各国政府以及主要的汽车厂商投入了大量的人力和物力进行电动汽车研发,而与之配套的基础设备的完善是推动电动汽车发展的前提。车载充电机作为电动汽车产业发展的重要环节,其性能好坏直接关系到电动汽车动力电池整体使用寿命,对电动汽车发展具有非常重要的现实意义。论文首先分析了国内外车
  • 电动汽车动力电池现状与发展

    来源:汽车实用技术 发布日期:2019-03-30

    由动力电池提供动力的电动汽车在当今的汽车工业中逐渐成为重要的一部分,在目前的电动汽车构造中有多种不同类型的电池。文章首先对动力电池的发展过程进行概述,动力电池伴随电动汽车发展起来,并随着工业的进展而衰落、崛起,到如今其性能不断完善优化。目前市场上使用得较普遍的有铅酸蓄电池、镍氢电池、锂离子电池。文章针对这3种电池的工作原理、性能特征及应用现状和发展前景进行介绍。综合动力电池的各类特性,最后总结出目
  • 基于模糊算法的纯电动汽车动力电池故障诊断研究

    来源:现代车用动力 发布日期:2019-03-29

    动力电池作为纯电动汽车的核心部件,对整车的性能和安全有着重大影响,但复杂的工作环境严重影响电池的使用安全性和可靠性,在模糊算法数学理论的基础上,提出了磷酸铁锂电池组故障的模糊诊断方法,建立了对应的隶属度函数和模糊评判矩阵,并建立了模糊诊断模型,通过实例验证了所提出方法的可行性与准确性。
  • 新能源汽车动力电池技术趋势及竞品解析研究

    发布日期:2019-03-27

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  • 基于双能量源的电动汽车充电策略与控制技术研究

    来源:重庆理工大学 发布日期:2019-03-25

    目前电动汽车广泛应用锂离子动力电池作为单一车载能源,难以同时满足电动汽车高能量密度和高功率密度的要求。超级电容器具有功率密度高、内阻小、工作温度范围宽和循环寿命高等优点。虽然单体储存能量较低无法作为电动汽车的主要驱动能源,但能通过与动力电池构成复合电源系统来充分发挥两种储能系统的优点,具有良好的应用前景。本文以搭载了双能量源的电动汽车为研究对象。首先对磷酸铁锂电池和超级电容器基础属性进行了深入研究
  • 换电运营电动汽车动力电池热管理技术分析

    来源:汽车工程师 发布日期:2019-03-25

    为了提高电动汽车自然冷却形式电池的散热能力,在普通结构电池包基础上,提出了一种新的动力电池导热结构。建立导热结构和普通结构电池仿真模型,并采用仿真计算和试验测试相结合的方法,验证了仿真模型的正确性。基于仿真模型,对比分析了城市工况和爬坡工况下换电运营电动车导热结构和普通结构动力电池的电芯温度变化情况。结果表明:换电电动车在城市工况和爬坡工况运营过程中,导热结构电池包相较于普通结构,电芯平均温度下降
  • 电动汽车驱动系统技术研究及展望

    来源:移动电源与车辆 发布日期:2019-03-20

    本文介绍了以驱动电机、电子元器件、动力电池为代表的电动汽车零部件以及以燃料电池为代表的新型电动汽车的相关技术及未来发展前景,并进行了展望。纯电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车均有着其独到的技术优势。随着相关技术的不断完善,其终将在公路运输领域得以大放异彩。
  • 汽车全面电动化的技术底气

    来源:汽车纵横 发布日期:2019-03-15

    几乎所有车企已经走在汽车电动化的路上。"面向2025年,我们展望电动化技术将全方位成熟。"近期,在2019中国电动汽车百人会论坛上,中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高如是判断。针对当前业内外对电动化的一些片面理解,他强调,"‘禁燃’不是禁内燃机,‘全面电气化’不是‘全面纯电动化’。"从技术角度看,目前汽车电动化形成了哪些主流技术路径?各自进展如何?中国在哪些方面更有优势或更容易
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