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氢燃料电池混合动力汽车能量管理系统建模与仿真分析
来源:汽车电器 发布日期:2020-01-20
为了合理分配燃料电池/动力电池混合动力汽车(FCHV)行驶过程中双电源的能量投入比例,更好地保护电池,本文讨论了"FC+B"汽车混合动力系统,设计了一种能量管理控制方法,利用Matlab/Simulink建立了能量管理系统模型,并对该能量管理系统进行了仿真研究。研究结果表明,制定的能量管理控制方法,可有效判断并计算需求功率,准确分配燃料电池和动力电池的功率,使FCHV具有良好经济性和安全性。
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比亚迪汽车高压充电系统原理及故障分析
来源:汽车维护与修理 发布日期:2020-01-15
1比亚迪汽车的销售状况比亚迪汽车在2019年1月～10月的整体销量约为20万台,同比增长23.7%,从整体上看,比亚迪汽车在国内新能源汽车市场中依旧保持着最高的销量。随着比亚迪车型的市场保有量不断增加和车辆使用时间推移,比亚迪新能源汽车的故障现象也会逐渐增多,与传统车辆不同,新能源汽车的高电压系统故障诊断与排
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环境温度对电动汽车续驶里程的影响分析
来源:汽车与驾驶维修(维修版) 发布日期:2020-01-10
纯电动汽车的续驶里程是电动汽车重要评价指标,其动力电池性能是影响纯电动汽车续驶里程重要因素,纯电动汽车成本较高、续驶里程较短是其影响大力发展的主要瓶颈。当前,纯电动汽车动力电池正经历突破性进展,随着电池技术迎来突破,在成本保持不变的条件下大幅提高续驶里程,未来纯电动汽车有望得到大力普及。
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新能源汽车动力电池锂沉积现象研究
来源:上海汽车 发布日期:2020-01-10
文章主要研究新能源汽车动力电池在低温以及快充条件下电性能的衰减与伴随产生的锂沉积现象。通过模拟低温快充测试条件,对电池进行充放电处理;再对电芯进行物理拆解,利用扫描电子显微镜、X射线光电子能谱、气相色谱质谱联用仪等材料分析手段对电芯电极片进行锂枝晶的形貌、金属元素价态和气体成分的分析。基于电芯的电性能与材料层级现象之间的关联研究,有助于从机理上理解电池电性能的表现。文章通过优化电池监测的控制条件,
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2019年 汽车业“刹车”有点急
来源:中国品牌 发布日期:2019-12-08
年关将至,国内车市以负增长交出最终答卷基本成定局2019年是许多行业的寒冬之年,汽车尤甚,市场变幻莫测,阵地难守。"今年整个汽车产业链都迎来了至暗时刻,‘黑天鹅’到处飞。"新能源汽车创业投资子基金总裁方建华说,这种"黑天鹅"事件的发生,正是行业发展由过去的野蛮生长向高质量发展过渡的必然结果。
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国内汽车零部件再制造市场发展分析与展望
来源:汽车维护与修理 发布日期:2019-12-01
汽车零部件再制造是指把旧汽车零部件通过拆解、清洗、检测分类、再制造加工或升级改造、装配、再检测等工序后恢复到像原产品一样的技术性能和产品质量的批量化制造过程(2008年3月国家发展和改革委员会发布的《汽车零部件再制造试点管理办法》)。在《再制造术语》(GB/T 28619—2012)中,再制造是指对再制造毛坯进行专业化修复或升级改造,使其质量特性不低于原型新品水平的过程。其中质量特性包括产品性能、
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新能源汽车动力电池逆向物流发展现状及对策研究
来源:中国储运 发布日期:2019-12-01
随着我国科技的进步和生态文明建设的不断推进,以电池为动力的新能源汽车在我国的销量迅速增长。动力电池作为新能源汽车的核心,其退废的废旧动力电池能否得到有效回收利用,将深刻影响着新能源汽车的可持续发展和人民生活质量。因此本文根据我国动力电池逆向物流发展研究的相关文献结合在一些地区的实地调研,概述了我国动力电池逆向物流发展现状,分析其中存在的问题及原因。最后提出了提高我国动力电池逆向物流发展质量的对策建
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基于工况的汽车动力电池寿命试验研究
来源:内江科技 发布日期:2019-11-25
针对动力电池寿命不稳定的问题,本文主要基于工信部出台的电动汽车锂电池行业标准,通过路试的方法采集观致汽车在多种工况下的有效实验数据。最后对不同的工况下的数据进行对比,推算出动力电池充放电次数。研究结果表明,采取反复道路测试并结合相关理论算法的方式,预测动力电池寿命的准确性相对于纯理论算法更高。随着汽车保有量的逐年增加,对石油资源的需求量愈来愈大。人们渴望使用新能源车代替燃油车,因此电动汽车成为了首
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解析新能源汽车动力电池的维护与保养策略
来源:粘接 发布日期:2019-11-15
当下我国交通运输业正在高速的发展,新能源汽车的快速发展也带动经济质量的大幅度提升。在新能源汽车的整个发展过程中,新能源汽车采用锂电子动力电池对其的发展也起到较大的作用。因此,文章主要介绍了锂电子动力电池对新能源汽车发展的巨大作用以及锂电子动力电池的维护和保养等工作。
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新能源汽车动力电源系统电池模组堆叠智能控制系统研究
来源:机床与液压 发布日期:2019-11-15
针对新能源汽车动力电池产业中锂离子铝壳模组在堆叠、焊接过程中因电芯尺寸偏差累计导致模组长度合格率不高的问题,提出一种依靠长度、压力双控策略,实现模组堆叠及焊接过程的智能控制,提升模组堆叠一次合格率,保证焊缝质量稳定可靠。长度、压力双控策略实施,能够有效降低设备平均故障间隔时间(MTBF),提升设备综合效率(OEE),具有较强的实用意义。
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