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电动汽车动力电池管理系统常见故障及处理方法
来源:技术与市场 发布日期:2020-05-15
如今,电动汽车的使用数量在不断增多。在电动汽车中,动力电池是整个汽车的核心,要确保汽车稳定安全的运行,就要确保动力电池能够充分发挥作用。动力电池管理系统用于电池的管理,如果该系统发生故障,会直接威胁动力电池的使用质量。对该系统的常见故障及处理措施进行了相关的阐述和分析。
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新能源汽车如何“爬坡过坎”
来源:节能与环保 发布日期:2020-05-15
据工信部网站消息,2020年4月7日,全国政协副主席、中国科协主席、《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》规划咨询委员会主任万钢在北京主持召开《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(下称《规划》)咨询委员会会议,工业和信息化部副部长辛国斌参会并介绍《规划》编制和新能源汽车产业发展有关情况。辛国斌表示,当前我国新能源汽车产业正处于"爬坡过坎"的关键时期,叠加疫情及全球石油价格
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新能源汽车动力电池故障的诊断与维护
来源:汽车实用技术 发布日期:2020-04-30
在新能源汽车的核心构成中,最重要的部分是汽车的电池管理系统,其是促进新能源汽车安全行使的重要保障。文章分析了新能源汽车动力电池故障,并针对故障提出解决和维护的有效方法,实现汽车的高效使用。
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电动汽车动力电池热管理系统主动均衡技术研究
来源:时代汽车 发布日期:2020-04-25
电动汽车动力电池面临着续航里程衰减的问题,而主动均衡通过把能量从最高单体转移到最低单体,改善单体不一致性带来的容量损失,利用主动均衡可以改善单体一致性、延长电池寿命;降低电池全生命周期的成本降低对热管理设计的要求;可以解决现有里程衰减车辆的问题。
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换电模式能否突破电动汽车续驶里程限制？
来源:汽车与配件 发布日期:2020-04-15
即使在中国新能源汽车市场繁荣的当下,用户使用新能源车的体验还是无法和燃油车相比。其中,里程焦虑是影响消费者体验的最大因素。在此背景下,"换电",这一曾经被否定并搁置的解决方案正在重新进入人们的视线。截至2020年2月,中国已经建成超过400座电动汽车换电站。在前不久工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)中,明确提出了将加快充换电基础设施建设,鼓励开展换电模式应
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Hadoop分布式框架下石油行业非结构化数据管理实现策略探究
来源:中国管理信息化 发布日期:2020-04-01
当前,社会已经步入了大数据时代,互联网技术的应用非常广泛。随着数据技术的快速进步,数据的产生速度也在以指数级增长。传统的油田开发作业中,对数据的记录方式以关系型数据库技术为主要的数据记录和更新方式。但随着信息技术的发展,新数据中出现了非结构化数据,这些数据的格式不确定,记录起来非常困难。文章以非结构化数据为研究对象,针对油田开发过程中面临的数据记录问题,提出可以有效储存和记录非结构化数据的Hado
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新能源汽车动力电池水冷板的设计开发
来源:时代汽车 发布日期:2020-03-25
随着新能源汽车动力电池的能量密度和功率密度越来越高,电池充放电倍率较大,电池发热量也随之增大。传统的电池散热方式如自然冷却或者风冷已经不能满足要求,水冷散热逐渐成为主流的散热方式,水冷板的设计开发是电池pack集成设计的一个重中之重。阐述了动力电池水冷板的设计开发过程,包括功能分析,结构形式,生产工艺,质量检验和试验验证。
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汽车动力电池研究
来源:工程技术研究 发布日期:2020-03-10
随着全球汽车与日增多,地球资源将会日益贫乏,环境的恶化也将日渐严重。减少二氧化碳(CO2)排放,实现"低碳社会"是全球各国追求的目标,对汽车的减排要求也日益迫切。在此背景之下,世界各国的汽车制造商也正努力推进汽车电动化的发展与普及。其中,不搭载汽油、柴油发动机的电动汽车(EV),由于工作时不排放二氧化碳,被认为是有效的解决方案。然而,电动汽车由于存在着诸多的技术难题,如充电不便、能量转换的效率不够
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电动汽车磷酸铁锂电池均衡管理策略综述
来源:内燃机与配件 发布日期:2020-02-29
电动汽车动力电池组通过将单体串并联达到所需电压和容量的要求,而单体电池在生产、使用过程中的差异性将导致整个电池包的容量降低、循环使用寿命衰减。本文分析了导致动力电池不一致性的影响因素,并列举了两种实际应用均衡策略,对策略的优劣与发展趋势做出了评价。
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新能源汽车安全技术应用与实践
来源:汽车文摘 发布日期:2020-02-02
随着新能源汽车销量的增加,新能源汽车安全成为制约行业发展的关键因素。本文从新能源汽车事故分析入手,深度解析新能源汽车的安全问题,并针对新能源汽车安全技术的应用与实践给出建议。
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