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湖北孝感:推行化工建设项目试生产现场风险管控答辩
来源:中国应急管理 发布日期:2021-10-25
近日,湖北省应急管理厅印发《湖北省化工和危险化学品建设项目安全监督管理工作细则》,明确将推行化工建设项目试生产现场风险管控答辩,达不到要求不得进行试生产。《工作细则》看齐2035年,主要从保证建设项目"健康出生"的角度,明确了建设项目从设计到建成使用全生命周期中各相关方的职责,划定责任边界,确保项目健康、安全建成,
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国外城市促进清洁建造的理念实践及对中国的启示
来源:城乡建设 发布日期:2021-10-20
一、清洁建造兴起的背景原因和必要性建筑群和基础设施共同构成的建成环境为人们提供了保护、连接以及重要的生活、工作、学习、休闲娱乐的空间。但与此同时,建成环境也是最大的温室气体排放源和空气污染的重要来源。研究显示,全球范围内,房屋建筑建造和基础设施建设过程的温室气体排放占全球温室气体排放总量的23%以上(其中仅水泥和钢铁两种建材就分别占全球温室气体排放量的8%和7%)。除了温室气体排放带来的气候影响,
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坚持“双碳”目标与“高质量”协同发展
来源:施工企业管理 发布日期:2021-10-01
建筑业是国民经济重要支柱产业,也是名副其实的碳排放"大户"。我国建筑业碳排放量占全国总碳排放量的1/3以上,而我国每年新增建筑面积约20亿平方米,从建筑的建材生产运输、建筑施工、建筑运行、建筑拆除到废料回收处理的全生命周期,均会产生碳排放。其中,建筑运行阶段(包含建筑拆除)的碳排放量占比60%左右,建材生产及运输的碳排放量占比约27~32%,施工过程中的碳排放量占比仅为8%~13%,但建材生产、运
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氢燃料电池汽车替代燃油汽车减排效益分析
来源:科技创新与生产力 发布日期:2021-09-10
为探究现有经济、政策和技术条件下氢燃料电池汽车(HFCV)替代燃油汽车能否实现减排环保目标,基于消费者持有成本理论,采用GREET模型计算全生命周期HFCV和燃油汽车的总成本,通过比较分析HFCV替代燃油汽车的经济效益。研究表明:天然气制氢路径的HFCV替代燃油汽车能实现减排和环境效益;HFCV全生命周期成本高于燃油汽车;消费者选择HFCV替代燃油汽车的经济效益不足,支付意愿和购买动机不足。建议通
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为可持续决策提供依据
来源:纺织科学研究 发布日期:2021-09-05
从原材料到成品纺织品,TESTEX支持制造商实现其环境、社会责任和质量目标175年,足以见证一个产业的兴衰,也足以奠定一家企业深厚的发展根基。经历了兴盛时期与危机时刻,TESTEX(瑞士纺织检定有限公司)通过优质的服务推动着纺织行业的发展,也在不断扩展着自身的业务版图。在消费者对产品的环保属性愈发关注的当下,这家百年检测机构立足于降低碳排放,提供贯穿全生命周期的检测服务,以期为纺织业的可持续决策提
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食品企业供应商全生命周期质量管理体系研究
来源:物流技术 发布日期:2021-08-25
为建立食品企业供应商全生命周期质量管理体系,通过准入、使用、改善及优化形成闭环式管理,将物料和供应商两条线生命周期管理进行有效结合,创立"一个系统的体系"贯穿所有"过程"的管理方法,从而通过科学标准化的管理,可以保障企业及供应商长期稳定的合作与发展。
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设备管理系统在钢铁企业设计开发与应用
来源:冶金自动化 发布日期:2021-08-15
通过设备管理系统(enterprise asset management, EAM)项目建设,助力钢铁企业设备管理维护团队执行标准化的维护管理最佳实践,提升设备管理信息化水平,提高设备综合效率,优化维修策略,降低设备运维成本,全面持续改进企业现行设备维护管理现状。阐述了一种全生命周期设备管理系统的设计开发,以便为设备管理信息化提供一种思路和模式。
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软件定义汽车时代,如何管好超过1亿行代码的“软零件”质量?
来源:汽车与配件 发布日期:2021-07-28
通过持续的迭代升级,软件可以带给消费者全新的用车体验,同时也要求汽车企业把软件质量的管控贯穿在消费者整个用车的全生命周期中,这是每一个汽车企业亟需应对的难题。
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基于全生命周期视角分析汽车零部件企业成本管理
来源:时代汽车 发布日期:2021-06-05
当前,汽车零部件企业能否提升成本管理水平直接关系到企业能否实现长期健康稳定发展。本文基于全生命周期视角,对汽车零部件企业开展成本管理工作的必要性展开分析,并针对性地提出了提升成本管理水平的有效措施。
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全生命周期视角下汽车零部件企业成本管理思考
来源:质量与市场 发布日期:2021-05-20
中国汽车市场已进入微利时代,在人们环保意识提高、行业强弱极端分化、社会意识形态变化等的集中影响下,整个汽车行业销量增速减缓,产品整体结构变化十分明显。2020年,受疫情的影响,整体汽车产销基数较低,因此2021年的同比增数超高,但就疫情影响之前中汽协公示数据来看,2019年我国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下降7.5%和8.2%,汽车产销量降幅扩大,这是继2018年以