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电动汽车和充电桩间通信网络的信息安全研究
来源:集成电路应用 发布日期:2022-05-10
阐述电动汽车和充电桩之间通信网络存在的信息安全风险，电动汽车和充电桩的实际充电过程，探讨电动汽车和充电桩之间通信网络的基本构成、通信协议的功能及其脆弱性。
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住宅小区电动汽车充电桩建设模型研究
来源:电力与能源 发布日期:2022-04-28
充电桩是电动汽车最为基础的配套设施，推进集约共享型有序充电网络布局，可提高充电桩的利用效率。分析了住宅小区充电桩建模基本原则和住宅小区充电桩投入产出模型，讨论了共享充电桩建设需求计算典型案例，最后重点对新建住宅小区充电桩投入产出模型进行测算。
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电动汽车充电用电缆硬质乙丙橡胶绝缘橡皮的研制
来源:电线电缆 发布日期:2022-04-25
研究了电动汽车充电电缆用乙丙橡胶绝缘材料。根据分子量分布特性筛选出合适的乙丙橡胶以及选用合适的改性材料，研制出的硫化橡胶拉伸强度达到16 MPa,体积电阻率大于1×10~(15)Ω·cm。通过-40℃拉伸试验，结果表明该材料具有较好的机械性能、电性能、耐低温性能，各项性能指标完全达到新能源汽车充电用电缆的技术要求。
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电动汽车充电桩快速充电技术研究
来源:电子制作 发布日期:2022-04-15
分析了目前国内充电桩常用的充电方法，对各充电方法的充电原理进行剖析，介绍了常见充电桩快速充电的原理。通过分析快速充电原理，提出带负脉冲快速充电技术，分析了此方法的充电原理，通过试验检测带负脉冲充电技术的充电效率，与10A恒定电流充电技术相比，充电时长可减少30%左右。并借助放电实验直观验证加入负脉冲的快速充电技术，可以有效地降低电池极化效应，从而提高电池充电容量，减少充电时长，增加充电效率，是一种
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黄金十年，大浪淘沙
来源:中国石油石化 发布日期:2022-04-15
未来一个时间段，换电站的发展很可能成为一个主流模式。与燃油车相比，充电焦虑是电动汽车诞生以来的痛点。然而，2021年以来，这一痛点正在被逐渐化解，快充桩与换电站潮起。专业人士表示，与快充桩相比，换电站因将充电时间分解后，对电网冲击较小，基本不会造成电网维稳的额外成本。又因技术突破后，仅4分30秒就可以换好一块电池，并能使电动车轻松续航300公里到500公里，一时受到各板块巨头的追捧。
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电动汽车充电桩建设发展困境及治理机制研究
来源:物流工程与管理 发布日期:2022-04-15
在新能源汽车快速发展的时代背景下，电动汽车充电桩在传统治理机制下呈现出建设水平不足、充电桩管理欠缺、信息共享不足等缺点。分析电动汽车充电桩的建设现状及存在的问题，将共建共治共享理念作为电动汽车充电桩共同建设、多元治理、多方共赢的理念框架，最终提出了基于共建共治共享的电动汽车充电桩建设治理机制。
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北京新建住宅小区电动汽车充电桩规划与电气设计
来源:建筑机械 发布日期:2022-04-09
根据北京市相关部门的要求，在新建住宅小区设计中需要配建电动汽车充电桩，电动汽车充电设施的电气设计已成为近年来新兴的热门课题。但目前来看，关于民用建筑充电桩的设计和安装，由于相关设计标准、图集均推出不久，设计中很多地方尚在摸索阶段。因此，本文将通过对北京电动汽车发展政策的解读，以北京某新建住宅小区配建停车场为案例，对北京新建住宅小区电动汽车充电桩的规划配建标准、分类、配电系统设计及平面布置等方面进行
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电动汽车充电桩充电管理系统设计
来源:大众标准化 发布日期:2022-04-08
在全球提倡控排减排的大环境下，新能源电动汽车也越来越符合当下的实际情况，电动汽车逐步进入大众的视野，由于电动汽车保有量的不断增长，为保证大量电动汽车正常运行，就必须要保证有足够且安全的充电系统，为汽车正常行驶及长距离用车提供可靠的保障。现阶段，已建成的电动汽车充电桩数量持续增加，为使客户体验到更高品质的服务，结合智能技术，构建电动汽车智能导航系统，设立智能充电桩并且搭建智能服务平台。文章简要地对智
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基于区块链技术的电动汽车充电桩共享方案研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2022-04-05
区块链技术具有链上数据不可篡改、信息公开透明等特征，在提高系统数据信息安全性等方面具有重要意义。分析区块链技术与智能合约内容，基于模拟系统应用场景、数据清洗与数据报表分析，提出基于区块链技术的电动汽车共享方案，并以基于区块链技术的充电桩共享平台技术架构、基于区块链技术的充电桩共享平台运行机制、基于区块链技术的充电桩共享平台的安全性方面，对电动汽车充电桩共享平台进行优化设计，以期为提高充电桩应用实效
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基于新能源汽车充电数据的全国充电桩研究模型
来源:现代工业经济和信息化 发布日期:2022-03-30
由于目前市场上充电桩的App多种多样，且无一个可以统一查询所有充电桩的App，并且部分充电桩的位置信息只有通过实地考察的形式获取，针对上述问题，提出了一种基于新能源汽车充电数据的全国充电桩研究模型。首先对海量的车辆充电原始数据进行预处理，然后运用DBSCAN算法建立聚类模型，识别出充电桩位置及各位置对应的充电桩数量。研究表明，基于DBSCAN算法分析出的全国充电桩的方法准确度较高，为充电App应用
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