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前脱丙烷前加氢催化剂优化调整方法研究
来源:石油化工 发布日期:2015-05-15
采用前脱丙烷前加氢催化剂BC-H-21B,在实验室里通过工业应用模拟实验,拟合出前加氢反应器各段乙炔加氢负荷与乙烯选择性的变化规律。实验结果表明,总乙烯选择性与前段反应器的乙炔转化率的拟合曲线近似为负线性关系,在保持末段反应器出口乙炔含量低于1.0×10-6(x)的前提下,尽可能提高末段反应器入口乙炔含量并降低前段反应器的乙炔转化率,可有效提高乙烯选择性;适合工业应用的乙炔加氢负荷分配比例为:一段
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基于MIND方法的钢铁企业能源系统集成优化
来源:中国冶金 发布日期:2015-05-15
钢铁企业生产系统结构复杂,含铁物质流和含碳能量流相互交错,形成庞大的物质流、能量流网络,能源系统涉及参数多,错综复杂,节能减排工作面临较大难度。MIND方法是一种面向企业级能源系统建模和优化的方法,是从系统的角度考虑节能方法。以钢铁企业物质流、能量流数据为基础,通过MIND建模方法,构建了某钢铁企业能源系统集成优化模型,通过CPLEX进行求解,并对结果进行了分析。研究结果表明:所建立的能源系统优化
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蜡油加氢裂化装置节能优化探索
来源:科技展望 发布日期:2015-05-10
中国石油四川石化公司270万吨/年加氢裂化装置为例,通过对反应部分换热及热高分温度等工艺参数进行分析,对加氢裂化的能耗及操作成本做出分析,以提高加氢裂化装置的经济效益。
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基于可靠度的长大物件多式联运路径优化
来源:大连海事大学 发布日期:2015-05-08
能源需求的不断增加及国家对基础设施建设的巨额投资,推动了石化行业、电力行业、建筑以及机械制造行业的快速发展。这些行业的兴起带动了工程设备的采购和运输,为长大件运输业在技术上的提升提供了新的契机。单一的运输方式通常适宜运距较短的长大件运输需求,当运距较远时多式联运是其常见的运输方式。长大件货物具有货值高、风险大、一次性等特点,在长途运输过程中不可避免地会受到运输设备、路况、天气状况、中转换装等多方面
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基于振动试验要求的汽车组合开关夹具设计与模态分析
来源:长安大学 发布日期:2015-05-06
近年来汽车工业飞速发展,传统燃油汽车不仅给环境及人们的生存健康带来了危害,而且使能源短缺问题也日趋突出。新能源汽车是汽车领域的一个研究热点,其中纯电动汽车是未来的主要研究方向之一。纯电动汽车具有构造简单、能量转换效率高、排放为零、低噪声且易于形成产业化等优点。基于这些优点,随着国家政策的支持以及纯电动车技术的不断发展,纯电动车在未来必将大规模普及。动力系统是汽车的关键系统之一,在其他条件不变的情况
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纯电动汽车分布式电池管理系统的设计
来源:长安大学 发布日期:2015-05-06
汽车产业的快速发展带来了许多环境问题,同时油价不断的升高,汽车使用成本也增加。发展纯电动汽车成为人们解决这些问题的有效方法。纯电动汽车整车动力系统的各个子部件之间会存在相互的影响,这样就会影响整个汽车性能的提高,通过匹配和优化可以使整车动力系统性能得到提升。这样也能降低整车的使用成本。首先,本文对纯电动汽车的发展历程、国内外发展政策和现状、基本结构和特点进行了探讨。然后,选取一款纯电动汽车为研究对
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基于混杂系统理论的混合动力汽车驱/制动控制研究
来源:中国集体经济 发布日期:2015-05-05
自然环境、能源的压力和国家战略产业发展的需要,使得新能源汽车的发展日益重要。商业模式对于新兴产业的发展显得尤为重要。当前我国新能源汽车发展远未达到既定目标,如何在现有的技术水平上,通过对商业模式的分析和优化,推动新能源汽车的发展至关重要。文章从顾客价值理论的角度出发,从消费者的需求角度对当前我国新能源汽车的发展进行分析并提出建议。
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MRCPSP项目调度的优化算法研究
来源:吉林大学 发布日期:2015-05-01
当今经济全球化趋势导致了市场竞争日益激烈,现代项目也演变的越来越复杂,进而需要项目具有工期短、质量高、成本低的特点。现代项目不仅具有时序约束,还加入了资源(可更新资源与不可更新资源)的约束。它要求在满足项目以上两条约束的基础上来获得活动的最小总工期,以达到项目的最优目标。多模式资源受限项目调度问题(MRCPSP)是项目调度问题中的一类典型问题,它是NP-hard问题。该类问题普遍存在于工程建筑行业
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并联式混合动力汽车能量管理策略研究
来源:西南交通大学 发布日期:2015-05-01
随着汽车工业的发展,污染和能源匮乏的问题已然成为当今汽车发展最迫切需要解决的问题。混合动力汽车的产生在一定程度上缓解了这两大危机,一方面它够继承传统汽车的特点;另一方面又吸收了纯电动车零排放的优点。因此对混合动力汽车的研究是必要的,其动力系统参数匹配优化及控制策略的设计是最核心的技术难点,是提高混合动力汽车动力性和经济性的主要手段。本文将对动力总成参数匹配作为主要研究对象,选定在相同控制策略下,对
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船舶大型化对我国进口铁矿石运输影响研究
来源:大连海事大学 发布日期:2015-05-01
近几十年来,钢铁产业已成长为我国经济的支柱产业。铁矿石作为钢铁产业的主要原料,保障其充分供给,直接关系到钢铁产业的发展。目前,我国国内的铁矿石无论是在品位还是在开采量上,都难以满足需要,不得不从国外大量进口。在巴西、澳大利亚、印度及南非等几个铁矿石进口国之中,虽然巴西铁矿石质量最优,但因运距过长,运输成本增加,所以受到很大限制。为克服这些不利因素,巴西谈水河谷在2011年研发了40万吨超大型矿石运