关键词：混合动力汽车;;动力总成;;AVL Boost;;近似模型;;优化
摘 要：随着汽车工业的发展,污染和能源匮乏的问题已然成为当今汽车发展最迫切需要解决的问题。混合动力汽车的产生在一定程度上缓解了这两大危机,一方面它够继承传统汽车的特点；另一方面又吸收了纯电动车零排放的优点。因此对混合动力汽车的研究是必要的,其动力系统参数匹配优化及控制策略的设计是最核心的技术难点,是提高混合动力汽车动力性和经济性的主要手段。本文将对动力总成参数匹配作为主要研究对象,选定在相同控制策略下,对其动力总成参数进行研究。在选定总成方案为ISG型并联式混合动力汽车后,以原型车整车结构尺寸参数为指导,并在满足车辆的动力性能的前提下,对其动力系统部件进行参数设计和选型。在发动机的选型中,先按一定规则...