-
云服务平台深刻诠释“放心”二字
来源:福建轻纺 发布日期:2015-04-25
文章借助自编的与生产过程对接的《汽车电工电子技术与技能》校本教材中的汽车前照灯控制电路的实际工作任务为例,探索信息化背景下运用探究式项目教学法优化该课教学的实践过程,并为后续专业课程的教材开发和教学设计提供实践借鉴。
-
生态位视角下行业类生态工业园区产业链优化研究
来源:西南科技大学 发布日期:2015-04-20
我国生态工业园区的建设工作已经践行14年有余,隶属于行业类园区的贵港生态工业(制糖)示范园区是我国批准建设的第一个国家级生态工业示范园区,其工作的开展标志着工业发展逐渐向生态化与园区化过渡。遗憾的是14年后的今天,真正通过国家验收批准命名的行业类园区寥寥无几。在剥离行业类园区本身构建工作复杂和难度大导致建设进度缓慢等因素的前提下,通过深入调查了解我国现有的行业类园区发展状况,发现园区管理普遍重视起
-
电动汽车发展研究综述
来源:青岛科技大学 发布日期:2015-04-20
随着环境污染的日益严峻、PM2.5的严重危害、石油资源的匮乏等,环境与能源问题已经逐渐成为社会的重要关注点。造成这些问题的因素有很多,但其中很大一部分原因是由于传统的内燃机汽车的保有量的与日俱增引起了诸如环境、能源等一系列的民生问题。然而作为一种新型能源的产品,纯电动汽车以其100%零污染、经济可靠、运行平稳等优点已经逐渐成为各国政府和企业单位扶持和研发的对象以来作为解决这一问题的手段之一。并且将
-
新型轧机压下螺丝设计及优化
来源:科技创新与应用 发布日期:2015-04-18
文章课题来源于河北省钢铁联合基金项目,基于一种四轴双向调节柔性精密型材轧机的研究,该新型轧机可实现在线精确调节,效率高,投资少,精度高,而压下机构的设计是保证精度的关键,所以压下机构的研究具有重要意义。通过对电动压下机构中的压下螺丝和压下螺母的设计,进行理论上的计算和建模,并且进行理论分析,利用ANSYS对螺丝和螺母进行仿真,研究分析应力应变,最终考虑生产实际需求以及设计要求进行优化。研究设计出的
-
国务院:10月起1.6升及以下汽车购置税减半
来源:宁波职业技术学院学报 发布日期:2015-04-15
随着电动汽车技术的发展和应用,对于电动汽车充电技术的要求不断提高,对于充电时间短、充电效率高以及对电网负担小的充电模式的研究成为电动汽车充电技术的发展趋势,其中快速充电模式已经成为电动汽车充电技术研究与发展的主要模式。本文从快速充电技术的发展与影响,介绍了快速充电模式中的脉冲充电法、恒流恒压充电法以及综合快速充电法,分析了快速充电模式对电网的影响以及目前的解决方案,对于电动汽车快速充电的发展趋势做
-
听智能汽车的没错?
来源:昆明理工大学 发布日期:2015-04-15
随着我国道路运输业的发展,由于半挂汽车列车具有装载运输量大、运输成本低、运输效率高等优势,其在物流运输业中扮演着越来越重要的角色。与其他汽车相比,由于半挂汽车列车具有载重量大、纵向尺寸长、整车质心高等特点,并且其整车操纵稳定性受车辆单元之间相互作用的影响,其失稳形式更为复杂,它在行驶过程中容易发生“折叠”、“甩尾”、“横向摆振”等横摆失稳现象和侧翻失稳现象,这将会引发严重的交通事故,如何改善和提高
-
选煤机械设备的润滑管理
来源:技术与市场 发布日期:2015-04-15
选煤机械的润滑对于机械设备的维护管理尤为重要,在一定程度上影响着选煤行业的发展。对选煤机械设备润滑管理进行研究有着重要意义。从选煤设备润滑管理的现状入手,分析了当前润滑管理中存在的不足及缺陷,并给出了一些优化建议。
-
基于数值模拟的自泵送机械密封正交试验
来源:化工学报 发布日期:2015-04-07
提出了一种进液槽设置于静环、动压槽分布于动环的自泵送流体动压型机械密封;运用正交试验法设计了自泵送机械密封试验方案,并基于Fluent进行了数值模拟试验,探讨了各试验参数对端面开启力和泄漏率影响的显著性。研究结果表明:在试验参数范围内,影响端面开启力FO的显著因素为槽数Ng、槽长坝长比γ、槽台宽比d和压差p;影响泄漏量Q的显著因素为槽数Ng、槽长坝长比γ、槽台宽比d、转速n和压差p;具体表现为开启
-
确保机械工程产品可靠性的优化设计研究
来源:黑龙江科技信息 发布日期:2015-04-05
在科学技术飞速发展的当今社会,人们不仅强烈地要求产品具有多功能性,而且也需要具有多功能性的产品能够充分实现其应有的功能,也就是说要求产品具有可靠性。基于此,针对机械工程产品的可靠性,探讨对其的优化设计,以期确保机械工程产品的质量。
-
基于中国文化元素的电动概念汽车造型设计研究
来源:合肥工业大学 发布日期:2015-04-01
当汽车以较高速度行驶在不平路面上时,巨大的冲击力影响着钢板弹簧的可靠性,甚至可能导致危险的发生。因此对钢板弹簧疲劳强度进行分析和预测,具有重大的意义。常规的钢板弹簧强度评估手段是基于静态载荷及动载系数修正的可靠性设计分析,该方法没有很好的反映板簧在随机路面下的载荷特征,所以不再适用。 本文基于频域的方法,对随机路面下作用在钢板弹簧总成上载荷谱进行了求解和编制,根据名义应力法,结合板簧材料的P-S-
027-87841330