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新能源汽车发展的机遇和挑战
来源:汽车与配件 发布日期:2016-10-17
在能源安全、产业升级和环境保护等压力的推动下,尤其是在各类政府政策的支持下,中国新能源汽车市场近年来快速发展。虽然从2015年来看,市场热卖车型还是以小型车为主,并不代表主流趋势。但未来如果政府补贴政策收紧或取消,那么整个行业也将逐渐从政策导向型转向市场运作型。根据普华永道的预测,未来5~10年将成为中国新能源汽车产业化的重要时期,市场有望出现"井喷",而市场需求也将逐渐从公共领域和微型车向纯电动
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聚焦产业发展 助推新兴技术 记SAE 2016新能源汽车国际论坛
来源:汽车与配件 发布日期:2016-10-17
近年来,新能源汽车产业在国内"爆发式"增长,业内该如何探索市场机遇?又要如何理性研究新能源汽车技术的发展?SAE2016新能源汽车国际论坛汇聚来自世界各地的资深专家,聚焦新能源汽车产业的方方面面,为与会者呈献了一场精彩纷呈的"技术"盛宴。日前,SAE 2016新能源汽车国际论坛在江苏成功举办,SAE International国际自动机工程机学
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中国汽车产能究竟过剩了吗?
来源:汽车与配件 发布日期:2016-10-17
鉴于汽车产能过剩越来越严重的境况,汽车也面临着艰巨的"去产能"任务,由此,"中国汽车产能是否过剩"这个让业内人士产生隐忧的问题再度搬上了桌面。然而,中国汽车不是"强者生存",而是"适者生存",中国市场的巨大人口数量和经济发展的不平衡,决定了汽车需求的多样化。"即使目前中国汽车产能过剩还不太严重,但随着在建产能的陆续投产,而市场又无法吸纳,未来几年势必会出现严重的产能过剩。"
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跨界营销的一股清流:东风汽车“加油”向未来
来源:中国广告 发布日期:2016-10-15
随着近几年我国汽车市场的高速发展和汽车文化的日趋成熟,汽车行业的营销方式愈发丰富、新颖和多元化,汽车品牌"植入"电影、歌舞选秀、体育赛事、明星真人秀等娱乐性的跨界营销早已屡见不鲜。然而今年夏天,东风汽车公司却又"玩"出了"新高度"——由其独家冠名的国内首档大型科学实验节目《加油!向未来》,7月份在央视开播之后好评如潮,可谓汽车行业当下跨界营销的一股清流。不一样的跨界营销7月3日,东风汽车公司独家冠
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新能源汽车骗补后的思考与探路
来源:节能与环保 发布日期:2016-10-15
近两年,在政策支持下,新能源汽车在我国突飞猛进地发展,但在新能源汽车产业繁荣背后,如何能够可持续地发展成为行业内外热议的话题。据了解,2016年9月8日,一则通告引爆了整个行业。财政部公布了5家典型新能源汽车企业骗补名单,他们分别为吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达贵州客车、河南少林客车。随后,一则"国内新能源汽车制造企业骗补和违规谋补
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中兴汽车能否中兴?
来源:汽车观察 发布日期:2016-10-15
广汽、中兴因岚豹汽车矛盾加剧,中兴汽车南北双线同失利。在河北省省会石家庄的街头,《汽车观察》随机采访了过往的数十名群众。你们知道中兴吗?"当然知道,以前就用中兴手机"。是中兴汽车,不是中兴手机。"噢,不好意思,没有听说过"。同时《汽车观察》也走访了位于石家庄的河北师范大学和位于保定市的河北大学,这
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汽车零部件行业环境及发展趋势分析
来源:重型汽车 发布日期:2016-10-15
1汽车零部件制造行业定义及分类1.1行业的概念及定义汽车零部件是汽车服务行业之一,也是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品,统称汽车配件。零件指不能拆分的单个组件;部件指实现某个动作(或功能)的零件组合。部件可以是一个零件,也可以是多个零件的组合体。根据国家统计局发布的《国民经济
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国务院:原则上不再核准新建传统燃油车企
来源:中国汽配市场 发布日期:2016-10-15
(本刊记者贺瑶荣)10月8日,李克强主持召开国务院常务会议,会议上决定"对钢铁、煤炭、电解铝等产能严重过剩行业,各地不得以任何方式新增产能,原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。"我国汽车产能结构性过剩问题已经显现,中国现有乘用车产能2575万辆;商用车产能547万辆。其中,乘用车产能利用率为81%,商用车产能利用率为52%。在《2015中国乘用车燃料消耗量发展年度
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中国汽车产能真的过剩了吗?
来源:重型汽车 发布日期:2016-10-15
"2016年,中国汽车市场将会是金砖四国(巴西、俄罗斯、印度及中国)中供过于求问题最严重的国家。"日前毕马威的一份预言报告一石击起千层浪,再次将中国汽车产能是否过剩这个让业内人士产生隐忧的问题搬上了桌面。1两种观点针锋相对最近二十多年,业界对于中国汽车产能是否过剩一直存在着两种截然不同的观点。一种观点认为,中国汽车产能存在着严重的过剩。由于产能过剩,带
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吉利汽车逆市破顶
来源:股市动态分析 发布日期:2016-10-15
港股通本周二(11日)重启,惟南下资金流入港股速度放缓。本周至13日均净买入约10亿港元,较9月的37亿港元明显下降。内地资金对内银股的热情亦降温,港股通十大成交活跃股连续三日鲜见"四大行",仅工行(01398.HK)12、13日连续两日入榜,唯经港股通录5.68亿港元净卖出。重磅内银股缺乏北水支持,为港股带来不少压力,加上美国加息及总统大选等不明朗因素影响,
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