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中企砍单321亿颗芯片，进口下跌30.5%，中国半导体“触底反弹”
来源:中国电子企业协会 发布日期:2023-04-21
据相关数据显示，2023年的前两个月，中国芯片的进口量直接下滑了26.5%，进口额大幅下跌至30.5%，芯片数量也同比减少了321亿颗，直接打破了中国芯片进口量的下滑记录。
中国可以说是世界范围内进口芯片量最大的国家，但美国固执己见，非要对中国供应芯片层层加码，限制美国企业给中国提供高端芯片，这完全就是“损人不利己”的做法。
其次，芯片的消费需求
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中国本土光芯片向国际先进水平发起冲击
来源:中国电子企业协会 发布日期:2023-04-21
随着光电半导体产业的发展，作为产业链上游的核心元器件，光电子器件（光芯片）已经广泛应用于通信、工业、消费等领域。光芯片包括CCD、CIS、LED、光子探测器、光耦合器、激光芯片等多种类型。如果按照是否发生光电信号转化分类，光芯片可分为有源光芯片和无源光芯片两类，有源光芯片包括发射芯片和接收芯片，无源光芯片包括光开关芯片、光分束器芯片等。下面主要分析一下有源光芯片，如激光芯片和光子探
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《汽车芯片标准化工作路线图》在沪发布
来源:中国电子企业协会 发布日期:2023-04-19
近日，由中国国际贸促会汽车行业委员会、中国汽车芯片产业创新战略联盟（简称“联盟”）、第二十届上海国际汽车工业展览会组委会共同举办的“2023主流汽车国际论坛暨汽车半导体行业峰会”在上海召开。峰会期间，联盟组织召开了“中国汽车芯片产业生态的突破与挑战”研讨会暨《汽车芯片标准化工作路线图》发布会。
会上，联盟、国创中心、中汽中心、电子五所、中电科、中国质量认证中心
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不止光刻机，国产芯片还有这些难题要解决
来源:中国电子企业协会 发布日期:2023-04-18
光刻机作为半导体设备三大件之一，被誉为“半导体工业王冠上的明珠”。2023年1月，随着美国拉拢日本、荷兰达成新的限制对中国出口先进芯片制造设备的协议，将围堵“中国芯”的事件推向了一个高潮，也成为了全民关注的焦点话题。根据国家统计局发布的《中华人民共和国2021年国民经济和社会发展统计公报》，2021年我国集成电路出口数量达3017亿个，比上年增长19.6%，出口总额达9
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全球没有一个国家，能打造芯片全套产业链？中国不信，想试试
来源:中国电子企业协会 发布日期:2023-04-17
众所周知，芯片是全球最复杂的产业，没有之一。
从砂子变成芯片，中间需要几十上百种材料，需要几百种设备，几千道工序，这些材料、设备、技术等等来自于全球供应链。
不管是什么类型的芯片厂商，大家都是全球整合资源，大部分是荷兰、日本买光刻机、美国、日本、台湾买设备，然后用美国的指令集、IP、EDA等设计芯片，再到台湾代工，甚至到中国大陆来封测，最终变成芯片。
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漫评美国芯片法案：“霸王条款”
来源:中钢网 发布日期:2023-04-14 16:02
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英特尔代工业务与Arm宣布展开合作 涉及多代前沿系统芯片设计
来源:中国电子企业协会 发布日期:2023-04-14
4月14日消息，英特尔代工服务事业部（IFS）和Arm宣布签署了一项涉及多代前沿系统芯片设计。该协议旨在使芯片设计公司能够利用Intel 18A制程工艺来开发低功耗计算系统级芯片（SoC）。此次合作将首先聚焦于移动系统级芯片的设计，未来有望扩展到汽车、物联网、数据中心、航空和政府应用领域。Arm®的客户在设计下一代移动系统级芯片时将受益于出色的Intel 18A制程工
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芯片绿色节能也是延续摩尔定律
来源:中国电子企业协会 发布日期:2023-04-14
戈登•摩尔刚刚去世，业界关于摩尔定律未来如何演进的分析再次多了起来。当前主流观点集中在“延续摩尔More Moore”、“超越摩尔More than Moore”与扩充摩尔（Beyond Moore) 三个分支路径之上，即通过芯片的架构创新、异构集成或者新材料的引用，实现更高的芯片性能与更低的成本。
然而，值得注意的是，性能与成本并非集成电
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国务院总理李强：加快芯片研发制造等关键核心技术攻关
来源:中国电子企业协会 发布日期:2023-04-14
中共中央政治局常委、国务院总理李强在北京市调研独角兽企业发展情况。李强先后调研了银河航天（北京）网络技术有限公司、北京海博思创科技股份有限公司、北京地平线机器人技术研发有限公司等企业。
其中李强在调研北京地平线机器人技术研发有限公司时表示，智能网联汽车作为“大号终端”，融合多种功能、满足多种需求，是一个重要的发展方向，并且我们已经具有一定的优
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芯片巨头利润暴跌近96% ！
来源:中国电子企业协会 发布日期:2023-04-13
近日，三星电子发布了2023年第一季度业绩指引公告，大幅下降的业绩表现也给业内带来了一丝“寒意”。
财报显示，2023年一季度，三星电子预计营收约为63万亿韩元（约合人民币3300亿元），同比减少约19％；运营利润约为6000亿韩元（约合人民币31．3亿元），同比下降95．75％。远不及分析师平均预期，创下了2009年以来的新低。
这也是自2
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