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新能源汽车发展带旺动力电池产业
来源:国家石油和化工 发布日期:日期：2018-12-27
日前，由京津冀三地联合制定的《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》(下称《方案》)正式发布，这是今年2月国家工信部等7部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》之后，地方政府开始陆续出台具体实施方案。
业内表示，随着新能源汽车的保有量日益增多，而动力电池的使用寿命大约在5~8年左右，新能源汽车发展将带旺动力电池回收市场，到2020
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排号超42万人 新能源指标新申请者或将等待8年
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2018-12-29
12月25日，北京小客车指标办公布2018年最后一期摇号相关数据。本期有超过42万人申请个人新能源指标，按照现行的规则计算，新申请者或将等待8年。对照2018年第五期摇号数据计算可知，普通车中签难度或再次攀升。此外，本期还有4380名“老赖”被限制参与小客车分配。新能源指标新申请者或将等到2026年 12月25日，北京小客车指标办发布了今年最后一期摇号数据。据统计，截至2018年12月8日24时，
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首届中国新能源汽车论坛举行 汽车维基发布乐见汽车
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2018-12-29
中国汽车新闻网讯 12月25日，“乐见未来”2018首届中国新能源汽车论坛暨颁奖盛典在北京明星基地隆重举行。前途汽车董事长陆群、蔚来汽车用户发展副总裁朱江、天际汽车董事兼CMO向东平、广汽新能源汽车有限公司副总经理曹卫兵、长城汽车专项副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇、华泰汽车副总裁曾业辉、吉利品牌销售公司副总经理、新能源汽车销售公司总经理郑状、领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒等车企领导，和中国汽车
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新能源车补贴最新消息 2019年或退坡30%
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2018-12-28
“新能源补贴早晚是要取消的，只是时间问题，需要有一个合理的过渡。”一位汽车业内人士告诉编辑。年关将至，新能源补贴又被提上了热议榜单。据中汽协透漏，明年新能源车补贴至少在今年的基础上降低30%，新能源补贴政策正式进入倒计时。 事实上，从2017年开始，新能源车的补贴就已经开始退坡，2017年的补贴比2016年的补贴退坡20%，而在2018年，退坡力度加大，而且更细化，也更合理。比如取消续航150km
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新能源汽车行业有望迎政策利好
来源:国家石油和化工 发布日期:日期：2018-11-29
进入11月份之后，受行业利好以及自身业绩反转、新品备受期待的加持，今年差点跌下36元/股的比亚迪，股价逆市大涨。截至11月28日收盘，比亚迪股价已较月初的45.70元/股，上涨超过20%。
对于公司股价大幅上涨，一位比亚迪内部人员对《证券日报》记者表示，“目前券商对公司普遍的看法都是增持，说明对公司未来股价是相当有信心的。”
此外，有资深新能源行业从
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新能源依然是亮点 下行压力下中国汽车产业加快重塑
来源:国家石油和化工 发布日期:日期：2018-11-30
在连续9年汽车产销量居全球第一位后，下行压力开始笼罩中国汽车产业。
11月28日，由中国汽车技术研究中心主办的“2018中国汽车市场分析研讨会”在天津召开。会议公布的数据显示：2018年前三季度，国内汽车累计销售2049.06万辆，比同期累计增长1.49%，增速处在历年较低水平。
“降速”的中国汽车产业未来何去何从，成为业内人士关注的焦点。
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专家建议新能源车建立年检制
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2018-12-03
大家知道传统车都是有定期年检确保车辆安全的，但新能源汽车的年检标准却迟迟没有提上日程，这使新能源车辆在使用过程中存在安全隐患，以致于有业内人士将电动车频繁起火事故归结于新能源汽车缺乏年检等监管体系。“在新能源汽车产业发展前期，政策主要注重推广激励，随着新能源车保有量的增加，如今应尽快完善使用环节的管理体系。”宁德时代新能源科技股份有限公司董事长助理孟祥峰在新能源汽车国家大数据联盟2018年会上呼吁
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新能源智能化助自主品牌车企“蝶变”
来源:国家石油和化工 发布日期:日期：2018-11-22
作为今年汽车行业的收官之展，第十六届广州国际汽车展览会(以下简称2018广州车展)吸引了近百个汽车品牌参展，并带来了100多款重磅车型。其中，吉利、长城、比亚迪、奇瑞、江淮等自主品牌车企表现抢眼。
对中国汽车产业来说，2018年注定是不平凡的一年。这一年，中国汽车业迎来了一浪高过一浪的造车新势力、新能源和智能化汽车的爆发以及股比开放，也迎来了车市多年高速发展后
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我国新能源公交车有了稀土“心脏”
来源:国家石油和化工 发布日期:日期：2018-11-21
记者20日从包头国家稀土高新技术产业开发区获悉，该开发区年产2亿Ah(安时)稀土动力电池建设项目正式投产。项目投产后将实现耐低温高性能电容型镍氢动力电池量产，开启我国轻稀土高端应用进入大规模产业发展先河，标志着我国有了全新独立自主知识产权的新能源汽车的核心部件——轻稀土动力电池。
据了解，此款高性能镍氢动力电池以稀土中的镧、铈等元素作为电极材料的主要成分，相比
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可再生能源电力配额制1月1日执行 新能源企业有望与供电公司谈判电价
来源:国家石油和化工 发布日期:日期：2018-11-20
11月15日，国家能源局综合司下发征求《关于实行可再生能源电力配额制的通知》意见的函(以下简称《通知》)。此前，国家能源局综合司、国家发展改革委办公厅已于2018年3月、2018年9月两度就《可再生能源电力配额及考核办法》征求了意见。
《通知》明确了可再生能源电力配额制将如何实施和可再生能源电力配额指标确定和配额完成量核算方法，同时公示了各省(区、市)可再生能
027-87841330