-
141.注塑模具模内自动剪浇口技术
[橡胶和塑料制品业] [2014-07-15]
以滑块抽芯、推板顶出两类注塑模为例,通过改变侧浇口位置,实现在模具正常动作过程中塑料件与浇口的相对运动剪切浇口,完成塑料件侧浇口的模内自动分离,介绍了模具的工作原理及结构特点,并对这两类模具的动作步骤作了阐述.
关键词：注塑模具;自动剪浇口;滑块抽芯;推板顶出;injection mould;cutting gate automatically;pulling out core by slide;ejector by stripper plate
-
142.深海浮力材料的研制
[橡胶和塑料制品业] [2014-07-15]
以环氧树脂为基体,选用低分子聚酰胺树脂为固化剂,液体聚硫橡胶为增韧剂,并填充经表面活化处理的空心玻璃微珠,制得高强度、低密度、低吸水率的深海浮力材料.结果表明,随着空心玻璃微珠用量的增加,深海浮力材料的密度、压缩强度和冲击强度均逐渐降低,而吸水率上升.当固化剂TY-203的质量分数为环氧树脂的1/2、增韧剂液体聚硫橡胶的质量分数为10％、改性空心玻璃微珠的质量分数为35％时,制得深海浮力材料的综合性能较好,密度为0.633 g/cm3、压缩强度为45.21 MPa、冲击强度为36.39 J/m、吸水率为0.67％.
关键词：深海浮力材料;空心玻璃微珠;环氧树脂;液体聚硫橡胶;研制
-
143.原位聚合制备尼龙610/改性蒙脱土纳米复合材料的研究
[橡胶和塑料制品业] [2014-07-15]
采用增塑剂N-甲基苯磺酰胺对蒙脱土(MMT)进行改性,通过原位聚合法制备了尼龙(PA)610/改性MMT纳米复合材料.研究了改性MMT用量对PA610/改性MMT纳米复合材料性能的影响.结果表明,当改性MMT的质量分数为4％时,纳米复合材料的冲击强度和拉伸强度达到最大值,断裂伸长率则随着改性MMT用量的增加而降低.扫描电子显微镜观察发现,改性MMT均匀分散在PA610基体中.
关键词：尼龙610;蒙脱土;纳米复合材料;原位聚合
-
144.碳纤维不同表面处理及其对聚三唑基复合材料界面性能的影响
[橡胶和塑料制品业] [2014-07-15]
采用高温处理、硝酸氧化、丙酮抽提上浆剂和氨水处理等方法对碳纤维(CF)进行表面处理,采用热压成型制备了CF增强聚三唑树脂(PTA)基复合材料,分析了CF表面处理前后的变化并研究了其对PTA/CF复合材料界面性能的影响.单丝拉伸强度测试结果表明,表面处理后的CF单丝拉伸强度均出现不同程度的下降；接触角测试结果表明,CF与水及PTA丙酮溶液的浸润性均变好；原子力显微镜分析表明,经丙酮抽提后CF表面粗糙度略有下降,而其它几种方法处理后的CF表面粗糙度均有不同程度的提高；X射线光电子能谱揭示高温处理主要是氧化去除CF表面上浆剂,硝酸主要是氧化CF,丙酮主要是物理抽提CF表面上浆剂,而氨水与CF表面发生了化学键合.不同的表面处理均可增加CF妁极性,提高CF在PTA胶液中的浸润性能,增强与PTA基体的氢键合,改善CF与PTA基体的界面性能.与未表面处理CF相比,以上4种表面处理的CF增强PTA基复合材料的层间剪切强度均得到提高,提高幅度分别为47.0％,36.7％,63.3％和45.3％,其中氨水处理效果虽然低于丙酮抽提,但其条件温和,操作简便,是一种较好的CF表面处理方法.
关键词：碳纤维;聚三唑;表面处理;上浆剂;氢键;carbon fiber;polytriazole;surface treatment;sizing agent;hydrogen bond
-
145.模压工艺参数对热塑性PF/CF复合材料力学性能的影响
[橡胶和塑料制品业] [2014-07-15]
采用浓硝酸对短切碳纤维(CF)进行表面氧化处理,利用模压法制备了热塑性酚醛树脂(PF)/CF复合材料,讨论了成型温度和保压时间等模压工艺参数对复合材料力学性能的影响.结果表明,无论保压时间和CF含量如何变化,成型温度为170℃时的复合材料弯曲强度和缺口冲击强度总体上均比成型温度为150和160℃时的高,且在成型温度为170℃的条件下,不同CF含量的复合材料力学性能在保压时间为15 min时出现最大值的次数最多.据此,确定了短切CF质量分数在5％～25％范围内的热塑性PF/CF复合材料模压成型最佳工艺参数为成型温度170℃、保压时间15 min.
关键词：短切碳纤维;热塑性酚醛树脂;复合材料;力学性能;short carbon fiber;thermoplastic phenolic resin;composite;mechanical property
-
146.CaCO3和EG与APP/PER/ZB体系协同阻燃交联EVAC基复合材料的研究
[橡胶和塑料制品业] [2014-07-15]
采用膨胀型阻燃剂[聚磷酸铵/季戊四醇/硼酸锌(APP/PER/ZB)体系]对交联乙烯-乙酸乙烯酯塑料(EVAC)进行阻燃改性,然后分别用CaCO3和可膨胀石墨(EG)进一步优化EVAC/APP/PER/ZB复合材料.采用极限氧指数(LOI)仪、锥形量热仪和扫描电子显微镜(SEM)研究了复合材料的阻燃性能及阻燃机理,并测试了复合材料的力学性能和介电性能.结果表明,随着APP/PER/ZB体系含量的增加,复合材料的LOI逐渐升高,热释放速率峰值、平均热释放速率、热释放总量逐渐降低；拉伸强度、断裂伸长率和介电常数逐渐下降,但介电损耗变化极小.CaCO3和EG优化的复合材料阻燃性能和拉伸性能均比未优化的有所提高,起到一定的协同阻燃效果,其中EG的优化效果最好；CaCO3对复合材料介电性能的影响与APP/PER/ZB体系大致相同,但高频下EG的影响较为显著,均明显降低了复合材料的介电常数和介电损耗峰值.
关键词：乙烯-乙酸乙烯酯塑料;膨胀阻燃;协同阻燃;ethylene-vinyl acetate plastic;intumescent flame retardant;synergistic flame-retardant
-
147.热固性树脂基复合材料的回收方法研究进展
[橡胶和塑料制品业] [2014-07-15]
从物理法和化学法角度对热固性树脂基复合材料国内外回收方法的研究进展进行了综述,重点介绍了高温热解法、流化床热解法、微波热解法、硝酸氧化法、溶剂分解法及近几年兴起的超/亚临界流体技术、绿色氧化法和源头设计法等化学回收方法及所取得的进展和成果,对碳纤维增强复合材料的高值回收前景进行了展望.指出没有一种方法能解决所有复合材料的回收问题,必须根据复合材料本身的特点发展合适的系统解决方案.
关键词：回收;降解;碳纤维;热固性树脂;复合材料;recycling;decomposition;carbon fiber;thermosetting resin;composites
-
148.一种汽车进回油管夹层用尼龙PA6材料及其制备方法
[橡胶和塑料制品业] [2014-07-15]
本发明公开了一种汽车进回油管夹层用尼龙(PA)6材料，由下列质量份的原料制成：尼龙6100～110份，尼龙1220～30份，ABS 高胶粉5～8份，聚四氟乙烯5～8份，双酚 A 型聚碳酸酯5～8份，聚-4-甲基-1-戊烯5～8份，甲基丙烯酸甲酯3～5份，氯化聚氯乙烯5～8份，七型聚氯乙烯5～10份，纳米陶土5～10份，氧化锌5～10份，纳米石英砂5～10份，马来酸二辛酯1～2份，改性抗氧剂10101～2份，改性树木灰烬15～20份，防老剂MB 1～2份，硬酯酸锌3～5份，己二酸丙二醇聚酯1～2份，双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯1～2份，钛酸酯偶联剂TMC-TTS 1～2份，丙三醇三甘油酸酯1～2份，硬酯酸钙2～3份。本发明通过添加抗氧剂1010和树木灰烬，提高了尼龙材料的抗冲击性、韧性和拉伸强度，降低了材料成本，具有耐化学药品性、耐渗透性、耐磨性、尺寸稳定性好，抗冲击性强，拉伸强度高，不易破裂等优点，能满足汽车油管的需要。
关键词：
-
149.液晶显示器承载托盘热流道注塑模设计
[橡胶和塑料制品业] [2014-07-15]
分析了液晶显示器承载托盘的结构,设计了液晶显示器承载托盘热流道注塑模.详细介绍了热流道注塑模的浇注系统结构设计、热流道板结构设计及加热功率计算、热流道板的热膨胀及对策.生产实践证明,该模具结构设计合理,有效地解决了塑件成型时可能出现的质量问题,为同类结构特点的注塑模设计提供了参考.
关键词：液晶显示器承载托盘;热流道;注塑模;设计
-
150.洗衣机控制面板注塑模设计
[橡胶和塑料制品业] [2014-07-15]
通过对某洗衣机控制面板进行工艺分析,对其注射模具进行了设计.根据洗衣机控制面板塑件的尺寸和具体结构特点,采用一模一腔模具,用热流道将熔融料输送到分型面,然后通过分流道分别以潜伏式、侧浇口形式进浇,采用油缸-隧道式结构及斜推杆机构实现侧抽动作,推杆、推管复合顶出塑件,复位杆复位.对模具采用的浇注系统、侧抽机构等设计作了简要分析.实践证明,模具结构合理、可行.
关键词：洗衣机控制面板;注塑模;侧抽芯;顶出;设计
027-87841330