欢迎访问行业研究报告数据库
当前位置:首页 > 行业导航

找到报告 96142 篇 当前为第 68 页 共 9615

报告分类:中文技术报告

  • 671.取消车模是否有助于遏制车展低俗化?

    [汽车制造业] [2016-07-20]

    近日,青岛流亭国际机场电动汽车充电站正式开建。该充电站由青岛特锐德免费建设,共有27个充电终端,分布在1号和2号公共停车场、新郑路出租车停车场、机场员工停车场共3个地点。预计1个月左右时间建设完工,建成后,市民驾驶电动汽车乘坐飞机将有专用设备充电。4月27日上午,青岛流亭国际机场与青岛特锐德汽车充电有限公司举行了签约仪式,标志着青岛流亭国际机场
    关键词:电动汽车;充电站;特锐德;公共停车场;青岛流亭机场;专用设备;电动客车;停车空间;电源接口;营销经理;
  • 672.对汽车覆盖件模具数控自动化加工技术的研究

    [汽车制造业] [2016-07-20]

    不要对我们不理解、不知道的事情轻易下结论,否则会影响我们的判断。凯文是美国通用汽车公司庞帝雅克部门的工程师。一天,他收到一封奇怪的顾客来信。信中说:他的家人很喜欢吃冰激凌,可如果开着新买的庞帝雅克去采购,就会发生奇怪的事。因为只要他买香草口味的冰激凌,车子就发动不了。但买其他口味的,车子发动就没问题。工程师们听后不以为然,觉得这太荒唐。
    关键词:雅克;工程师们;不知道;气锁;一笑了之;工作态度;专业水准;
  • 673.市本级新能源汽车财政补贴实施细则出台

    [汽车制造业] [2016-07-20]

    舵手型企业的成功带动产业生态系统的成功是产业发展中的一个普遍现实。本文从舵手型企业创新引领的角度出发,以丰田汽车为典型案例,探讨了舵手型企业对创新生态系统中其他非舵手企业的促进机制。研究发现,舵手型企业通过耦合式、维稳式和协作式三种创新促进机制,分别提升了生态系统的耦合程度和稳定性,以及非舵手企业的知识吸收能力,从而降低了创新成本,提高了期望收益,增加了非舵手企业的创新绩效。与此同时,三种创新促进机制有机结合,反作用于非舵手企业的创新动机,从而实现了创新作用的叠加放大。
    关键词:舵手型企业;;创新促进机制;;生态系统;;知识吸收能力
  • 674.轻金属和轻量化材料在汽车中的实际应用

    [汽车制造业] [2016-07-20]

    汽车外观造型在整车设计中占有举足轻重的作用。汽车造型除了要依托于艺术形态和工业技术以外,更应该根植于民族文化。文章以论述红旗汽车车身造型特点为切入点,提出车身造型应该以民族文化为基础,与感性工学相结合,对"大红旗"的标志性特征元素进行传承与创新,从而设计出具有中国特色的汽车。
    关键词:红旗汽车;;外观造型;;传承与创新;;民族文化
  • 675.基于ProCAST对汽车附件支架压铸过程的数值模拟分析

    [汽车制造业] [2016-07-20]

    关键词:
  • 676.中职学生汽车驾驶安全教学初探

    [汽车制造业] [2016-07-20]

    关键词:
  • 677.汽车汽缸的复合铸造工艺研究

    [汽车制造业] [2016-07-20]

    从汽车油漆表面防护方面,通过对涂防腐蜡、贴保护膜的工艺及材料介绍,对目前成品车漆膜保护的现状及措施进行了详细的分析。
    关键词:防腐蜡;;PE膜;;特卫强
  • 678.专用汽车实现智能制造有多远

    [汽车制造业] [2016-07-20]

    在考虑整车各柔性元件变形的前提下,利用多体动力学分析软件Adams对某重型汽车进行整车建模,并对其进行了静侧翻稳定性分析,得到准确的临界侧翻稳定角。该方法可用于车辆开发过程中的产品虚拟验证,有效地缩短研发周期,节约试验成本。
    关键词:侧翻稳定性;;多体动力学;;Adams;;重型汽车
  • 679.以人为本实践为重

    [汽车制造业] [2016-07-20]

    汽车安保检测线应根据具体条件而设置,设计成功与否关键在于工位布局。工位布局的合理性不仅可以提高检测效率,也可以让检测工艺过程更科学合理化。面对新形势下的检测法规要求,对传统设计进行更科学合理的优化是安保检测线面临的问题。文章阐述了一种汽车安保检测线的布置方案,旨在提出一种工位设置上的优化建议。
    关键词:汽车;;安保检测线;;布置方案;;工位布局;;检测站
  • 680.高职校汽车专业英语教学存在问题及解决对策

    [汽车制造业] [2016-07-20]

    一直以来,高职院校的课程安排比起普通高中来说,对文化知识要求比较弱,其优势就在于实践的机会相对多一些。很多课堂采取任务驱动与工学结合的教学模式,不仅使学生积极主动地投入学习当中,也给学生提供了学习工作同时进行的机会。传统的教学模式难以利用于高职院校中,工学结合、任务驱动是一种灵活的、与时俱进的教学模式,这种教学模式让学生全方位地深入专业,并且极大地提高了教学效率。
    关键词:汽车专业教学;;工学结合;;任务驱动
首页  上一页  ...  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  ...  下一页  尾页  
© 2016 武汉世讯达文化传播有限责任公司 版权所有
客服中心

QQ咨询


点击这里给我发消息 客服员


电话咨询


027-87841330


微信公众号




展开客服