2018年电影市场数据超预期，优质内容与高效发行带来的行业再次发展的拐点逻辑正在被验证。2018年春节档票房56.6亿元，同比增长75%，其中大年初一单日净票房12.05亿成全球之最。截至3月31日，2018年一季度总票房199.6亿元，同比增长38.3%；观影人次5.52亿，同比增长35.3%。

上周，2018年3月第5个交易周2018年3月26日到3月30日，市场消息方面，受中美贸易战趋缓，双方都在寻求谈判的方法来解决问题，市场情绪也逐渐趋于稳定，并微涨，最终上证综指收3168.90点。不过经此一事件影响，中国要发展自己的核心科技，芯片等的需求更显迫切，并带动计算机等相关板块上涨。各个板块中有计算机和国防军工领涨，28个板块大多上涨。上证综指上涨0.51%，电气板块上涨4.86%，涨跌幅处于一级行业上游，表现不错，跑赢大盘4.35个百分点。子行业中上涨幅度较大的是工控自动化和火电设备，下跌幅度较大的是综合电力设备商。

日前，戴姆勒表示在新能源车领域，公司此前已与比亚迪、北汽合作，而在动力电池领域已与宁德时代签订合同，未来戴姆勒国产EQ品牌将采用国产电池，宁德时代将为供应商之一。我们认为，随着中国新能源车市场的对外逐步开放，同时积分制压力促使国内外车企积极发展新能源车，预计未来将有更多的合资、进口车企积极布局国内新能源车市场，更多消费级新能源车有望陆续出台，从而促使行业未来景气向好。

2018年新能源汽车补贴再次进行调整，市场担心补贴的进一步下降将压缩中游环节利润，影响个股估值。但我们从全球角度出发，认为新能源汽车已经在2017年启动十年大变革周期，电动化趋势正在加速到来。而锂电中游承载了我国新能源汽车“弯道超车”战略的重任，也是最有希望突破全球汽车旧格局的“破壁器”。在宁德时代等优质企业的带领下，中国锂电中游龙头企业也将从2018年开始参与全球竞争，最终实现中游崛起。

2018年国网第一批充电设备招标文件，共11615套设备，总功率75kW，按直流充电桩1.1元/W、交流充电桩3000元/个测算，本次充电桩招标金额为8亿左右。本次充电桩招标延续交直流桩混招模式，直流充电桩数量占比69%，达到7993台，总功率占比94%；交流充电设备3622台，数量占比31%，总功率占比约6%，总招标数量达到11615台，总功率75万kW。本次招标共14个网省公司分享33个包，按照总功率排名，山东电力集团公司需求量最大,占比15%；按照数量排名，江苏省电力公司需求量最大，占比15%。

新能源汽车市场观点：1）我们认为二季度将是行业的调整期，也将是较好的布局期。二季度将是风险的释放期，产业链的现金流、产品的品质等问题将充分暴露。2）从中长期看，积分制的推进将促使龙头企业加速布局，未来将是产品、技术致胜的时代，其中安全性是品质的基础；从这个角度看，龙头的价值将愈加明显；从我们行业的调研观察，品质龙头的产品需求将在2019年、2020年更加旺盛。

2018年初至今（截止到2018年3月23日），大盘整体下跌，沪深300指数下跌2.42%，电力设备与新能源行业下跌9.14%，跑输大盘6.72个百分点，在申万28个一级行业中排名第22位。子行业各板块全部下跌，工控跌幅较小，光伏和风电跌幅较大。目前行业整体的估值为30.56倍，相对于沪深300的估值溢价率为125%，估值溢价率同比有所下降。

受天气寒冷以及工业用电拉动需求等影响，全国发电量10454.5亿千瓦时，同比增长11.0%，增速比上年同期加快4.7个百分点，是2013年8月份以来的最高增速。分发电类型看，1-2月份，占全部发电量77%的火电同比增长9.8%，增速比去年同期加快2.8个百分点；水电增长5.9%，去年同期为下降4.7%；核电增长17.9%，比去年同期加快5.5个百分点；风电、太阳能发电保持高速增长态势，分别增长34.7%、36.0%。

2017年，全国造船完工4268万载重吨，同比增长20.9%；承接新船订单3373万载重吨，同比增长60.1%；12月底，手持船舶订单8723万载重吨，同比下降12.4%。全年造船完工量、新船订单量和手持订单量在全球市场所占份额分别为41.9%、45.5%和44.6%，三大造船指标国际市场份额均位居世界第一。船舶行业产业集中度进一步提高，全国前10家企业造船完工量占全国58.3%，比2016年提高1.4个百分点。

行情回顾：上周，传媒板块表现较好，上涨3.03%，在WIND二级行业中排在中间（15/24），跑赢市场约0.25个百分点（万得全A上涨2.79%）；跑输创业板约7.07个百分点（创业板指数上涨10.11%）。传媒板块四个子行业中：广告指数上涨0.44%，有线和卫星电视指数上涨4.25%，电影与娱乐指数上涨4.42%，出版指数上涨3.26%。a