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2071.新常态下如何打赢汽车核心零部件自主化战役
[汽车制造业] [2016-07-20]
随着汽车技术的发展,大量高新电子技术的不断应用,在提升汽车性能的同时也给汽车服务行业提出了新的挑战,社会急需掌握汽车电子技术知识的应用型人才。"汽车嵌入式系统课程设计"是汽车服务工程专业课程体系的主要实践性教学环节,在提高学生工程能力和创新实践能力方面具有关键作用。采用项目驱动教学法,按照分阶段和递进式的教学改革思路,构建了"分阶段、多层次、阶梯式"的课程体系结构,对"汽车嵌入式系统课程设计"的教学大纲和实验方案进行了改革和创新,在课程实践中取得了良好的教学改革效果。
关键词:项目驱动教学法;;汽车嵌入式系统;;教学设计;;应用型人才;;教学改革
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2072.基于消费者视角的新能源汽车采纳与发展对策研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
随着互联网和信息技术的快速发展,作为传统教学方式的一种补充,微课学习在高职院校中日益得到推广和应用。但是微课由于其预先订制性,并不能代替传统教学而主导课程,因而将微课与传统教学相融合,可以在很大程度上吸引学生的兴趣并且提高课堂效率。本文首先对微课和微观教学法的优点作了初步说明,并将它们之间的联系作了简要剖析,然后构建"汽车故障诊断"实训教学体系,并且以"汽车故障诊断"实训教学为载体,结合微观教学法,具体探讨说明了如何将微课与微观教学法在"汽车故障诊断"实训教学中相融合。
关键词:微课;;微观教学法;;汽车故障诊断;;实训教学;;教学模式
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2073.一种汽车远程锁止系统的设计
[汽车制造业] [2016-07-20]
如何实现汽车整车企业EBOM软件系统能同时满足标准化、模块化与个性化共存的需求,是当前汽车企业实际面临的重要课题。本文着重对某汽车公司的EBOM系统进行研究,提出了总体规划方案,优化了EBOM系统的结构和业务规则,并通过有针对性的功能组件设计和关键业务算法,改善了相关的业务问题。本文重点介绍了某汽车公司采用的EBOM系统的模块化设计方案,数据库设计方案,功能模块组件方案,系统架构设计和系统开发语言的选用以及关键业务算法中主要功能的详细设计与实现方案。根据综合考量,本系统采用通行的BS架构与国际使用最广泛的Oracle数据库,服务器端使用Java开发,Web端则选择了Flex,符合J2EE标准。...
关键词:EBOM;;BOM;;模块化;;订单个性化;;业务规则
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2074.吉利汽车国际化战略研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
半挂汽车列车就是带有拖车的车辆,与一般车辆相比结构复杂,操纵稳定性不高。对于一个缺乏经验的驾驶者来说较难驾驶,而且当半挂汽车列车处于不稳定状态,让其恢复稳定状态很困难。本文针对半挂汽车列车的实际问题,提出了半挂汽车列车的理想模型。为了使实际车辆的输出信号和理想模型的信号相一致,采用数学解析方法,开发了半挂汽车列车自适应控制策略,并通过仿真验证了该控制策略的有效性。
关键词:半挂汽车列车;;自适应控制;;转向控制操纵;;稳定性
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2075.汽车半主动控制悬架的仿真研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
安全气囊的由来安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出,并获得了美国"汽车缓冲安全装置"专利。随着各国车辆安全标准的制定,安全气囊的装备率越来越高。安全气囊的英文缩写为SRS,一般是由撞击传感器、充气
关键词:汽车安全气囊;赫特里;保护系统;车辆安全;被动安全性;副驾驶;防撞;旗舰车;保护位置;汽车安全性;
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2076.汽车电控悬架原理及检修分析
[汽车制造业] [2016-07-20]
为有效解决电动车窗存在的安全隐患,特别是对儿童乘车安全的潜在威胁,现代汽车对电动车窗强制采用了车窗防夹技术。重点探讨了非接触式传感器检测、接触式传感器检测、电流检测、纹波检测以及基于CAN和LIN网络检测的电动车窗防夹技术及其原理。对于各种防夹技术,为保证防夹系统的稳定性,需要在控制过程中采用自适应算法。出于制造成本和汽车安全性等因素考虑,基于CAN和LIN网络检测的电动车窗防夹技术将成为未来的发展趋势。
关键词:电动车窗;;控制系统;;汽车总线;;防夹原理;;自适应算法
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2077.汽车自燃问题的研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
随着汽车技术的不断完善,汽车行业对人才的需求越来越大。从目前汽车市场来看,真正满足汽车行业需求的人才少之又少。高校是培养人才的起点,由于传统汽车专业教学已经难以适应社会的要求,所以对汽车专业理论与实习课程进行一体化改革非常重要。
关键词:汽车专业;;课程一体化;;教学管理
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2078.汽车发动机盖后角包边不良问题的研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
以汽车发电机冷却风扇为对象,针对其修改叶片分布角度前后的旋转噪声预测问题,提出一套较精确且节约计算机时的预测方法.该方法结合了声类比法和矢量合成方法,首先,用大涡模拟(LES)和Ffowcs-Williams和Hawkings(FW-H)方程相结合的声类比方法对原风扇总噪声和主要阶次旋转噪声幅值进行预测;然后,针对只改变叶片分布角度情况下,提出一种矢量合成方法,用于对修改叶片分布前后主要阶次旋转噪声变化量的预测;最后,得到修改后主要阶次旋转噪声的幅值.计算和实验结果表明,原风扇总噪声最大预测误差4.3dB,第12阶和第18阶主要阶次旋转噪声幅值预测误差为1.24dB和4.26dB;修改后风扇第...
关键词:风扇;;旋转噪声预测;;声类比方法;;矢量合成方法;;大涡模拟
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2079.S汽车设计公司的项目组织结构优化研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
北京,2015年11月17日人机交互解决方案的领先开发商S y n a p t i c s公司(NASDAQ:SYNA)今天宣布,将凭借全面和专用的汽车解决方案组合,广泛开拓汽车市场。这些汽车专用解决方案将与消费电子领域的人机交互技术齐头并进。Synaptics拥有业界领先的触摸控制器、显示驱动器、生物识别传感器,这些都将迎合汽车行业的需求,并将遍布于汽车的许多地方。在欧洲、日本和美国,领先设备制造
关键词:Synaptics;人机交互;消费电子领域;生物识别;显示驱动器;平视显示器;交互系统;用户界面;设计方案;数字内容;
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2080.南京:支持新能源汽车充换电配套设施建设
[汽车制造业] [2016-07-20]
本文针对一款装有机械式自动变速器和后驱电机的混合动力汽车开发了协调换挡控制策略,对车辆冲击和离合器摩擦损失进行优化。控制策略将换挡过程分为发动机主动调速、离合器接合和恢复并联驱动3个阶段。采用模糊PID控制器和模糊控制器分别进行发动机转速调节和离合器接合速度调节,并用电机对动力系统转矩波动进行补偿。仿真和台架试验结果,采用虽然该协调控制策略虽然换挡时间相对延长,但能同时减小车辆冲击和离合器摩擦损失,将冲击度控制在±4 m/s~3范围内,并只产生很小的离合器摩擦损失,汽车的换挡品质得到明显改善。
关键词:混合动力汽车;;协调换挡控制策略;;车辆冲击度;;离合器摩擦损失