8 月，港口运行总体保持平稳。当月全国规模以上港口完成货物吞吐量11.25 亿吨，同比增长5.33%，其中完成外贸货物吞吐量3.48 亿吨，同比增长0.29%；完成集装箱吞吐量2164.35 万TEU，同比增长4.85%。1～8 月，全国规模以上港口货物吞吐量88.07亿吨，同比增长5.53%，增速比1～7 月上升3.23 个百分点。

8 月份，钢材价格持续高位运行，受高温气候、环保限产等因素影响，钢铁生产节奏继续放缓。同时，钢厂投资热情依然较高，行业投资增速继续加快。1～8 月，全国粗钢、钢材产量分别为61739.8 万吨、72526.5 万吨，同比分别增长5.8%、7.1%；钢材表观消费量为68684.8 万吨，同比下降1.81%；行业固定资产投资同比增长16.3%。

8 月，楼市调控态度更加坚决，商品房销售面积、房地产开发投资增速均有所收窄，土地购置、新开工面积增速持续攀升，但70 个大中城市房价涨幅仍在反弹，足见短期内房价调控任务之艰巨。不过值得注意的是，近期土地流拍流标现象明显增多，呼和浩特率先全面停止去库存措施，银保监会继续重申严禁信贷资金违规流入楼市，种种迹象表明房地产市场降温调整仍将延续。

国家信息中心中经网 2018 年8 月28 日2018 年1～8 月电力行业运行情况内容摘要：1～8 月，我国发电量增速同比加快，各类型发电量同比均增长；全社会用电量增速保持快速增长，各产业用电均较快增长；全国跨区、跨省送出电量同比增长；电力、热力的生产和供应业利润维持较高增速。

8 月，贸易战为海运贸易带来利空，新船需求受到影响，累计新船订单量达2531 万载重吨，同比增长59.7%；油船市场低位运行，使新船按时交付面临一定挑战；受需求减少的影响，手持订单继续下滑；新造船价格已连续12 个月上涨，累计升幅达7%；出口额有所下滑，累计同比涨幅继续扩大；船企效益继续好转，收入利润降幅同步收窄。

近日，证监会官网上发布了关于对政协《支持未盈利生物制药企业在A 股创业板上市融资的提案》答复函，表示将依法创造条件引导尚未盈利或未弥补亏损的生物医药等创新企业发行股权类融资工具并在境内上市。这意味着，A 股有望成为未盈利生物医药企业上市的新选择。

在多重原因叠加作用下，交通运输“公转铁”式结构调整已经不可逆转，但身在其中的公、铁物流企业乃至工矿企业却要面临产业转型，深受政策之惠的铁路总公司也面临着变革的挑战。

从国家发改委等部门，以及多地政府了解到，央地将进一步加大推动实体经济发展的力度，除了将大力推进实体经济支持政策的落实外，还有一批新的支持政策将密集出台。

数据显示，截至目前，已有16 家企业拿到了国家发改委新能源资质；2017 年，全国新投入整车项目累计达到91 个，21 个省上马了新能源汽车项目，投资规模达到5283 亿元；各类车企已经公开的新能源汽车产能规划中，到2020 年将超过2000 万辆。而根据此前工信部、国家发改委和科技部印发的《汽车产业中长期发展规划》，到2020 年，我国汽车生产将达到3000 万辆左右，其中，新能源汽车生产200 万辆。也就是说，目前各家车企规划的产能总量已经达到了这一规划的10 倍之多。

作为游客，不破坏旅游资源，保护自然环境，这是最起码的常识、最基本的公德，也是最应守住的法规红线。其次，景区管理部门亦难辞其咎。