2019年7月，中国物流业景气指数为51.1%，较上月回落0.8个百分点，已经连续三个月出现回落，主要是受高温多雨等季节性因素影响。尽管指数回落，但是仍运行在扩张区间，结构性调整继续凸显。1～7月，物流需求增速继续回落，全国社会物流总额为163.8万亿元，同比增长5.9%，增速比上半年回落 0.2个百分点。2019年7月，物流科技领域不少平台获得融资。据不完全统计，唯智信息、车满满、快先森三家平台融资总计超亿元。7月份。除了韵达之外的其它三家快递公司单票都呈现下滑趋势。

7 月份，工信部对 2018 年重点新材料首批次应用保 险补偿试点工作拟补助项目进行了公示，其中获得补助的企业值得 重点关注。科创板正式开始交易，总体来看表现良好。重点产品方 面，本月受房地产业降温影响，铝材产量同比下滑，但铝合金受汽 车行业回暖带动产量同比降幅有所收窄；多晶硅产量环比增长，同 比大幅上涨；动力电池装机量环比出现下跌。投资方面，私募投资 有所回暖。价格方面，化工新材料价格上涨，特钢价格继续下滑， 多晶硅价格保持稳定。资本市场方面，新材料板块表现亮眼。                                

2019 年 1～7 月，新能源行业运行情况良好。1～7月，风电行业投资完成额 366 亿元，同比增长 51.6%；新增装机 1027万千瓦，同比提升 8.56%；发电量 2393 亿千瓦时，同比增长 9.5%。同期，太阳能发电行业完成投资 50 亿元，同比减少 34.3%；上半年新增装机 1140 万千瓦，其中光伏电站 682 万千瓦，分布式光伏 458万千瓦。同期，核电累计完成投资 165 亿元，同比下降 31.1%；新增装机量 234 万千瓦，同比提升 5.88%。值得注意的是，补贴“迟到”，光伏发电企业被迫“早退”；抢装年遭遇供应链紧张，陆上风电需平稳向平价过渡。

7 月份，新能源汽车产销同比年内首次出现下降。当月，新能源汽车产销分别完成 8.4 万辆和 8 万辆，比上年同期分别下降 6.9%和 4.7%。1～7 月，新能源汽车产销分别完成 70.1 万辆和 69.9万辆，比上年同期分别增长 39.1%和 40.9%，增速较上年同期分别放缓 45.9 个、56.2 个百分点。具体来看，纯电动车产销增速高于插电式混动车；新能源乘用车仍占据绝对比重，新能源商用车较为低迷。

供给：7 月，医药行业生产动能继续上升。7 月，医药行业工业增加值为 7.4%，增速较 6 月提高 1.5 个百分点。1～7 月，医药行业工业增加值为 6.7%，增速较 1～6 月提高 0.1 个百分点。需求：7 月，药品零售市场需求平稳，中西药品零售总额保持稳定增长。1～7 月，中西药品零售总额为 3423.6 亿元，同比增长 11%，增速较1～6 月提高 0.1 个百分点。7 月，中西药品零售总额为 485 亿元，同比增长 11.6%，环比下降 5.2%。

7 月，有色金属行业生产保持相对较低速增长，月度产量增速略有提升；世界经济下行风险增加，基本有色金属价格多数呈下滑态势；避险需求增强，黄金价格维持高位；全球贸易局势依然存在较大不确定性，国际贸易环境日趋复杂，有色金属产品出口额保持相对平稳，进口额同比下降；受资金趋紧、环保压力等方面的约束，有色金属行业冶炼投资继续下滑，但降幅有所收窄。

当前和今后一段时期，保持个人住房贷款合理适度增长，严禁消费贷款违规用于购房，加强对银行理财、委托贷款等渠道流入房地产的资金管理。加强对存在高杠杆经营的大型房企融资行为的监管和风险提示，合理管控企业有息负债规模和资产负债率。 

为全面了解可再生能源法的实施情况，解决法律实施存在的主要问题，加快可再生能源生产和高效利用，加快推进能源结构调整，促进经济社会高质量发展，全国人大常委会启动可再生能源法执法检查。

新中国成立是中国电力工业发展的重大转折点。70 年来，中国电力工业经历了由弱变强、由落后变先进的发展历程，取得举世瞩目的巨大发展成就：第一，发电能力从新中国成立初期的世界落后水平，进入世界先进行列。发电量和发电装机容量增长上千倍，为中国经济建设提供了价格可承受的电力供应；第二，电力供应从难以保障进入高可靠性水平阶段，电网规模稳步发展，电压等级不断提升，建成世界上覆盖范围最广、能源资源配置能力最为强大、运行水平最高的电网；第三，电源结构从一煤独大到多种能源发电并举，清洁能源装机规模和发电量不断扩大，电源结构持续优化；第四，电力工业技术水平和装备能力大幅提升，特高压输电技术、新能源发电并网技术、核电技术和发电设备生产能力步入世界先进行列；第五，电力技术创新与电力国际合作取得重大进展，电力体制机制日趋完善。中国电力工业发展为中国经济 70 年快速发展提供了可靠的电力保障。