8月进入车市产销回升期，环比开始呈现增长，但增幅并不明显，上半年国五车型促销透支影响还未完全消退。

上游资源端是旅游市场产品与服务应用的主要展现场景，丰富多样的业务场景有助于用户吸引力提升。供应商注重提升自有营销渠道能力及力度，资源端品牌直接触达，增强用户粘性。

1-10月，电信业务累计完成10973亿元，同比增长0.2%，扭转了上半年和前三季度收入持平的状态，10月当月完成1059亿元，同比增长2.6%。

电信业务收入与去年同期规模相当。1-8月，电信业务收入累计完成8881亿元，同比下降0.02%。

数据主要来源于公开渠道发布、企业调研，预测性数据通过公开发布数据和市场调查数据，经过易观独有分析模型整理得出，会根据市场情况进行微调。

本分析内容定义的民宿为向用户提供短期住宿场所并提供相应服务的经营活动，但区别于酒店住宿的品类市场。其产品的具体形态包括度假公寓、服务公寓、民宿客栈、度假别墅、房车、游艇等个性化住宿产品。

本分析定义的在线旅游预订市场指在线旅游服务提供商通过互联网或呼叫中心，以线上或线下多种支付形式，为用户提供交通、住宿、度假旅游等产品的综合信息检索、咨询与预订服务，从而形成的市场。本分析中的在线旅游市场包括在线交通、在线住宿、在线度假旅游三个细分市场。

2019年10月，汽车产销环比继续回升，但回升的幅度仍较低。同比来看，汽车产销仍呈下降走势，但降幅较上月小幅收窄。新能源汽车则继续呈现大幅下滑的态势。当月汽车产销229．5万辆和228．4万辆，环比分别增长3．9％和0．6％，同比分别下降1.7％和4．0％，降幅比上月分别收窄4．5个百分点和1.2个百分点。1一10月，汽车产销总体仍呈明显下降走势。1一10月，汽车产销分别完成2044．4万辆和2065．2万辆，同比分别下降10．4％和9．7％，产销降幅比1一9月分别收窄1.0个百分点和0．6个百分点。

2019年9月，汽车销售进入传统旺季，汽车产销环比均呈较快增长，但同比仍呈下降，市场需求下滑态势没有明显改变。我国汽车产销量己连续15个月同比下降，其中新能源汽车也连续3个月下降，消费动能仍处于不足状态。9月，汽车产销分别完成220．9万辆和227．1万辆，环比分别增长11.0％和16．0％，同比分别下降6．2％和5．2％。

2019年8月，汽车产销环比实现增长，同比仍呈下降，但行业压力未得到有效缓解。同比降幅有所收窄，但是行业产销整体下降态势没有根本改变。分车型来看，乘用车产销量降幅略大于汽车总体；商用车产量同比实现小幅增长，销量同比继续下降，但降幅较上月有所收窄；新能源汽车产销同比依然下降；中国品牌乘用车市场份额同比小幅下降。出口方面，8月，我国汽车出口量环比实现增长，同比继续下降，但降幅较上月明显收窄。经济效益方面，1一7月，汽车工业重点企业（集团）各主要经济指标虽呈下降走势，但降幅比1一6月有不同程度收窄。