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52021.[国研专稿]2013年1季度汽车行业政策环境综述
[汽车制造业] [2013-05-31]
2013年1季度,汽车行业政策变化主要有五个方面:首先,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》正式出台,我国汽车售后服务缺少“三包”的历史画上句号;其次,12部委联合发布《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》,汽车行业位列九大重点行业之首,兼并重组有望提速;第三,《甲醇汽车试点技术数据采集管理办法》印发,规范的数据有利于我国储备甲醇汽车试点资料,并为试点工作评价提供重要依据;第四,为进一步完善汽车节能管理制度,逐步降低我国乘用车产品平均燃料消耗量,五部门制定并发布了《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》;最后,为加强铅污染防治和资源循环利用,杜绝铅污染事件发生,我国制定了《关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见》,促进铅酸蓄电池和再生铅行业规范有序发展。
关键词:汽车;政策环境
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52022.5月份汽车行业调研
[汽车制造业] [2013-05-31]
5月份乘用车销售好于预期:本次汽车调研中5月份实际销售完成情况符合预期程度的指数为43%,指数与上月持平。对于下月的预期指数为14%,车厂人士对于后市的预期依然比较谨慎。日系新车型有望对销量形成推动:日系品牌今年新车型的集中投放力度较强。其他车系方面,韩系品牌如起亚本月销售完成情况不错,而德系品牌的销售仍较为平稳。库存和价格:尽管近期库存的水平有所增加,但调研对象仍然反映当前车市库存处于正常水平。相应的,今年车市的价格战风险仍然将比较低。对于电动车产业的看法:本次调研中,也有调研对象对Tesla公司的电动车进行了评价,认为其电池效率和整车性能确实是国内目前无法赶超的。Tesla进入中国预计将对电动车产业有侧面的推动作用,提升消费者对于国产电动车品牌的认知度。
关键词:乘用车销售;新车型;库存;价格
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52023.汽车及零部件行业报告
[汽车制造业] [2013-05-31]
我们统计的74家上市公司代表的汽车行业(以下统计口径皆同)营业收入12年增长0.4%,增速较11年继续下滑,竞争加剧导致归属于母公司净利润负增长19.6%,较11 年的-1.7%跌幅有所扩大。2013年1季度,行业整体有改善,营业收入同比增速约为11.6%,增速转正,较12年同期增速提升约9个百分点;归属于母公司净利润同比增速约4.8%,较12年同期增速-13.4%相比提升了18.2个百分点,盈利能力改善显著。
关键词:存货周转率;原材料成本;钓鱼岛事件
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52024.汽车竞争情报-第451期
[汽车制造业] [2013-05-31]
报告从行业事件分析、市场环境、政策环境、分类环境、区域环境、国内对手情报、国外对手动向以及相关行业数据方面对汽车行业进行了分析评论。
关键词:事件分析;竞争环境;竞争对手;行业数据
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52025.日本水菱塑料开发出碳纤维强化聚丙烯,计划用于汽车外板
[橡胶和塑料制品业,汽车制造业] [2013-05-30]
关键词:塑料;碳纤维;强化聚丙烯;汽车外板
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52026.中国电动汽车市场报告(2011-2015年)
[汽车制造业] [2013-05-30]
The Electric Vehicle market in China is growing rapidly. In 2011, the size of the market in terms of units was 8.15 thousand units. The production of electric vehicles in China has gained momentum and the demand for electric vehicles is expected to rise during the forecast period.The Electric Vehicle market in China is highly fragmented because of the presence of numerous players. Some of the leading players in this market are BYD Co. Ltd., SAIC Motor Co. Ltd.,General Motors (GM) Co., and Toyota Motor Corp. In terms of units, the size of the Electric Vehicle market in China is expected to increase to 596.79 thousand units by 2015, growing at a CAGR of 192.4 percent.
关键词:电动汽车;混合动力车;插入式电动汽车;效率高;污染低
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52027.中国电动汽车充电站市场报告(2011-2015年)
[电气机械和器材制造业,汽车制造业,电力、热力、燃气及水生产和供应业] [2013-05-28]
The EV Charging Station market in China is expected to experience rapid growth during the period 2011–2015. One of the reasons for this rapid growth is the increased concern to reduce EV emissions. In 2011, the market was led by NARI Technology Development Co. Ltd. The EV Charging Station market in China is expected to grow at a CAGR of 107.6 percent during the forecast period.
关键词:电动汽车充电站;充电设备;特殊设备;连接器
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52028.汽车行业季度分析报告——2012年4季度
[汽车制造业] [2013-05-28]
2012年4季度,世界经济复苏基础依旧脆弱。欧债危机仍然没有找到稳定解决的有效办法,欧元区大部分国家增长动力疲弱;美国经济虽有所好转,但继续复苏的动力仍显不足;日本经济尽管存在震后重建的推动和基数较低的双重作用,但经济实际增长依然萎靡;新兴市场国家经济增长动力普遍减弱,增长速度显著低于预期。我国国民经济运行缓中企稳,经济社会发展稳中有进。根据国家统计局初步核算,全年国内生产总值519322亿元,按可比价格计算,比上年增长7.8%。从环比看,4季度国内生产总值增长2.0%。受国内经济增速趋缓的影响,汽车行业需求恢复缓慢,产销保持低速增长。
关键词:汽车行业;经济效益;行业发展
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52029.中国汽车缓速器行业研究--2012年至2016年更新版
[汽车制造业] [2013-05-28]
Vehicle retarder has been researched and applied for more than 40 years in China, but compares with foreign countries, China’s vehicle retarder industry started in a relatively late stage. As early as 1964, Shanghai Coach Factory had developed eddy current retarder, but the application didn’t get the deserved attention due to various reasons. Until to the end of 1990s, the eddy current retarders which produced by French Telma Company and Spanish Frenelsa Company were sold to China and Chinese people have learned something about vehicle retarder. In 2202, “JT/T325 Type Classify of Operating Coaches and Grade Estimation Standards” which released by China Ministry of Communications provided that large and medium level II and level III of operating road coaches must be equipped with retarder. The formulation of these standards plays the positive driven role in improving China’s vehicle retarder industry.
关键词:汽车缓速器产品;品种;亚洲市场;欧洲市场;美国市场
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52030.汽车行业季度分析报告——2012年3季度
[汽车制造业] [2013-05-28]
2012年3季度,受欧债危机拖累、欧洲经济陷入衰退的影响,全球经济呈现同步下滑的趋势。特别地,受外部需求恶化、内部需求动力减弱、国际资本外流、生产成本上升和政策刺激空间减小等因素影响,新兴经济体经济增速呈现下降趋势。我国经济运行总体平稳。根据国家统计局初步测算,前3季度国内生产总值353480亿元,按可比价格计算,同比增长7.7%。其中,第一产业增加值同比增长4.2%,第二产业增长8.1%,第三产业增长7.9%。从环比看,3季度国内生产总值增长2.2%。行业调整以及国民经济增速趋缓使得汽车行业依旧较为低迷,目前产销呈现低速增长态势。
关键词:汽车行业;行业政策;经济环境;产销量