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52011.中国汽车制造业报告（2011-2015年）
[汽车制造业] [2013-06-05]
The Automobile Manufacturing industry in China is growing steadily. In China, the production of motor vehicles has recently gained momentum and the demand for automobiles is expected to rise during the forecast period. The Automobile Manufacturing industry in China is highly fragmented because of the presence of numerous players. Some of the leading players in this industry are China First Automobile Works Group Corp. (FAW), SAIC Motor Co. Ltd., Chang'an Automobile Group Co. Ltd., and Dongfeng Motor Group Co. Ltd. The Automobile Manufacturing industry in China is expected to grow at a CAGR of 16 percent during the forecast period.
关键词：内燃机；乘用车；商业车辆；汽车制造业
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52012.汽车及零部件行业：车价持续下行，淡季特征明显－乘用车价格监测报告
[汽车制造业] [2013-06-04]
5月乘用车价格优惠幅度继续扩大，淡季特征明显。合资品牌降价幅度均有扩大，德系豪车尤为明显。主流车型优惠幅度普遍扩大，老车型降价压力更大。
关键词：淡季特征；乘用车价格监测；合资品牌；主流车型
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52013.冷藏保温汽车市场环境与发展态势分析
[汽车制造业] [2013-06-04]
一、宏观环境对冷藏保温汽车市场影响巨大。二、冷藏保温汽车市场呈现快速发展态势。三、冷藏保温汽车产品制造商之间的市场竞争更加激烈。四、不断创新求是冷藏保温汽车产品与企业发展的根本。
关键词：冷藏保温汽车市场；发展态势；市场竞争；创新
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52014.汽车与汽车零部件行业：稳步扩能，需求仍然较好
[汽车制造业] [2013-06-04]
大众在中国进一步发力，“2018战略”推进稳步有序。地方政府先后出台空气污染应对措施，汽车节能减排成为必然趋势。自资源丰富区域，甲醛汽车不失为替代传统燃油车的选择之一。成长性确定的乘用车企业依然是优选，同时看好节能和环保的社会需求升级之下的中长期投资机会。
关键词：空气污染；应对措施；汽车节能减排；甲醛汽车；传统燃油车
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52015.中国汽车市场正发生结构性变化
[汽车制造业] [2013-06-04]
由于消费者整体经济实力的提升和对车辆偏好的改变，SUV市场的一路火爆已经不能完全用车的性能与功能来解释了。随着始自2008年全球金融危机的结束，国内的汽车市场也再一次驶上了高速路。以乘用车而言，2009年以来不仅在总量上年年放量，销售量从1033万辆上升到2012年的1549万辆，并且市场结构也发生了较大的变化。SUV一路上扬，交叉车一路下滑。中国品牌市场份额逐年下降。自动挡车型逐年上升。中国品牌影响力仍弱。
关键词：SUV ；交叉车；中国品牌；自动挡车型
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52016.[国研专稿]2013年2月汽车行业运行分析
[汽车制造业] [2013-05-31]
2013年2月，由于时值春节期间，有效工作日较平时有所减少，我国汽车行业部分指标出现下滑，但总体表现仍然较为平稳。2月，汽车产销量环比、同比均出现回落。乘用车市场需求稳定，同比降幅低于行业总体。商用车产销表现不佳，尽管环比跌幅低于汽车行业总体水平，但同比跌幅远远高于行业平均值。小排量乘用车表现稍好，市场占有率较上月及上年同期均有小幅提高，自主品牌乘用车市场份额环比、同比有小幅降低。本月我国汽车出口环比出现下滑，但同比仍保持增长，增速继续放缓。全国汽车市场价格以升为主，国产汽车与进口汽车价格均小幅走高。
关键词：汽车行业；运行分析
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52017.[国研专稿]2013年3月汽车行业运行分析
[汽车制造业] [2013-05-31]
2013年3月，我国汽车产销形势较好，当月产销双双超过200万辆，创历史新高。1季度汽车产销总体表现好于预期，为稳定全年产销局势奠定了良好基础。3月，乘用车产销同比增速超过10%，整体保持了较快增长趋势。商用车在经历了两个月的低谷之后，整体形势也有所好转，3月产销同比双双实现正增长。小排量乘用车、中国品牌乘用车市场占有率均高于上年同期水平。我国汽车出口继续呈现良好发展态势，月出口量同比增速达18.7%。全国汽车市场价格稳中有降，其中国产汽车价格小幅走低，进口汽车价格保持稳定。经济效益方面，2013年1-2月，汽车工业17家重点企业（集团）主要经济指标运行情况良好，多数经济指标呈快速增长，表现好于上年同期。
关键词：汽车行业；运行分析
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52018.[国研专稿]2013年我国汽车行业发展趋势展望
[汽车制造业] [2013-05-31]
2012年，我国汽车行业缓慢恢复，保持了平稳增长。展望2013年，我国经济将继续保持平稳增长，汽车产业政策环境将较为稳定，主要政策方向将集中于加快推进企业兼并重组、继续推进节能与新能源汽车产业发展以及加强对机动车的污染防治方面。从运行指标来看，2013年，汽车行业景气指数下滑态势有望结束；产销将呈现平稳、温和的增长，增速或继续小幅提高；汽车价格将继续保持稳中走低；近年来表现出色的汽车出口将继续保持平稳较快增长，但增速预计将较2012年进一步回落。
关键词：汽车行业；行业发展
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52019.[国研专稿]2013年1月汽车行业运行分析
[汽车制造业] [2013-05-31]
2013年1月，我国汽车行业表现良好。当月汽车产销量均创历史新高，环比和同比增长明显。1月，乘用车市场需求稳定，月度销量首次超过170万辆，环比和同比均呈较快增长。商用车总体表现逊于乘用车，销售环比出现下滑。小排量乘用车、自主品牌乘用车市场份额均高于上年同期水平。本月德系乘用车表现最为突出，环比、同比增速均超过50%。我国汽车出口环比出现下滑，但仍保持较好的发展态势。全国汽车市场价格升多降少，国产汽车价格以升为主，进口汽车价格小幅走低。经济效益方面，2012年1-12月，汽车工业17家重点企业（集团）主要经济指标运行增速趋缓，利润总额由正增长变为负增长。
关键词：汽车行业；运行分析
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52020.交运设备行业：基本面改善，热点频出
[汽车制造业,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2013-05-31]
前4月汽车销量同比增速好于前三个月，增速明显高于去年同期，显示出汽车行业复苏的动能在加强。国内汽车业复苏强化同时，欧洲汽车业出现复苏迹象，鉴于美日等国汽车业此前已经率先实现持续性增长，全球汽车工业有望全面复苏，有利于汽车零部件行业市场环境的好转。
关键词：汽车销量；复苏强化；持续性增长
027-87841330