22 年12 月销量同比降幅有所收窄，出口保持高增长。根据中汽协、交强险和海关总署，轻微卡行业22 年批发销量、国内终端销量、出口（5 吨以下卡车，下同）分别为212.4、169.8、33.2 万辆，同比增速分别为-21.4%、-27.6%、+38.4%。轻微卡国内销量下滑原因与重卡类似，主要是更新率的下行，更新率受国三强制报废及国六排放升级导致的提前购买和疫情的负面影响，物流需求则保持平稳。轻微卡国六排放升级的时间节点不同，21 年透支影响小于重卡。轻微卡行业22 年12月批发销量、国内终端销量、出口分别为17.9、12.1、2.5 万辆，分别同比-25.0%、-23.6%、+39.5%，分别环比+9.7%、+29.8%、-12.1%。出口保持高增长，批发和终端同比降幅均有所收窄、环比均改善，同比下降还与22 年9 月1 日实施蓝牌轻卡新规导致提前购买有关。

人工智能聊天机器人ChatGPT已经被亚马逊用于许多不同的工作职能中，包括回答面试问题、编写软件代码和创建培训文档等。亚马逊Amazon Web Services（AWS）云部门成立了一个小型工作组，以更好地了解人工智能对其业务的影响。通过测试，该团队发现ChatGPT在回答AWS客户支持问题方面“做得非常好”；此外，人工智能工具在创建培训文档方面也“非常出色”，在企业战略问题方面“非常强大”。另外，这名员工还在Slack上称，ChatGPT在为AWS Aurora数据库工程师编写故障排除指南和回答“困难的”支持问题方面也“非常出色”，它还能够“弄清客户的公司目标”。

2022 年电子行业整体表现弱势。截止2022 年12 月31 日，电子行业指数（申万）累计跌幅为36.5%，仅在6-8 月份有一定的反弹，全年呈现波浪式下跌，大幅弱于沪深300 指数。我们认为，随着2022 年全年周期下行，板块进入周期底部，目前板块成长逻辑已由周期下行向周期复苏转变。

新能源汽车国补及燃油车购置税优惠已于2022 年底全面退出，透支部分需求于2022 年底提前释放；同时伴随防疫政策优化调整，各地感染人数增加，以及春节假期影响，预计1 月汽车销量及同比增速均触底。根据乘联会数据，1 月主要厂商零售第一、二周的日均同比分别-24%、-18%；第三周（16-27 日）受春节因素影响，同比-65%；考虑到节后恢复效应及月底厂商冲量，乘联会预计第四周（28-31 日）市场将有所回升，同比增长9%左右。乘联会预计1 月狭义乘用车零售销量136.0 万辆，同比下降34.6%，环比下降37.3%；其中新能源零售销量预计36.0 万辆，同比增长1.8%，环比下降43.8%。

关注工业产业链的国产化及景气上行的面板、被动件。过去一周上证上涨 2.21%，电子上涨2.16%，子行业中光学光电子上涨4.93%。如我们在此 前策略报告中所阐述，伴随着全球贸易摩擦、科技产业竞争的加剧以及 国内制造业成本的上升、工程师红利的释放，“智能制造的全球化”和 “工业产业链的国产化”趋势正同步发生，消费电子产业链中具备全球 化运营、生产能力的平台企业强者恒强；与此同时，能够有效支撑国内 工业、新能源、汽车等产业链崛起的“电子底座”则有望加速实现国产 替代。在国内疫情影响趋弱、消费复苏、经济增长提速的背景下，“春 季躁动”行情中建议关注契合上述趋势的代表企业以及受益景气复苏的 被动件、面板产业链，推荐江海股份、东微半导、芯碁微装、圣邦股份、 晶晨股份、鼎龙股份、京东方A、洁美科技、顺络电子、传音控股等。

高通于2023CES期间正式宣布将推出Snapdragon Satellite，是全球首个基于卫星的、为旗舰智能手机提供双向消息通信的解决方案。这一技术将率先应用于搭载第二代骁龙8旗舰移动平台的终端。

乘用车：景气度有所回落，零售销量同比下降，新能源车企调价策略分化，标杆新能源车企加大促销力度；商用车：行业处于底部区域，批售数据受疫情扰动表现较弱，行业复苏展望不改；汽车零部件：乘用车需求边际弱化，零部件产业盈利或逐渐承压；经销商：行业库存增加，库存预警指数位于荣枯线之上；两轮车：行业龙头企业持续强化自身优势。

新国标正式发布，2023 年7 月1 日起中国搭载CMS 的量产车可以正式合法上路。欧洲已经于2016 年、日本于2017 年允许搭载汽车电子外后视镜（CMS）的车辆上路。2022年12 月29 日，中国汽车后视镜新国标GB 15084-2022 正式发布，意味着中国搭载CMS的车辆可以从2023 年7 月1 日起正式合法量产上路——中国汽车电子后视镜CMS 替代传统玻璃外后视镜时代正式开启。

2023 年1 月周订单跟踪： 1 月第1 周（1.1-1.7）9 家车企新增订单3.0-4.0万辆，新增订单较12W1 环比-51%至-56%，3 家车企新增订单环比增速低于整体水平，自主和新势力有明显下滑。2023 年1 月订单预测：9 家车企1 月新增订单有望达到15.0-16.0 万辆之间，环比12 月-60%至-65%。