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2491.基于区间分析的汽车制动器不确定性优化
[汽车制造业] [2016-07-20]
本文提出了一种汽车雷达弯道防撞算法,首先利用Hough变换在雷达的距离-方位观测结果中提取道路边界,再根据目标车辆与本车相对于道路边界的位置确定两车是否位于同一车道,进而判断两车是否可能发生碰撞。算法能够有效提升雷达在汽车弯道行驶时的工作性能。
关键词：汽车雷达;;弯道防撞;;车道识别
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2492.我国电动汽车产业实现“弯道超车”的总体战略与实施路径
[汽车制造业] [2016-07-20]
终于到了混合动力汽车的闪耀时刻。从2015年10月26日声势浩大的"双擎之夜"开始.实现国产化的卡罗拉·双擎、雷凌·双擎陆续以震撼价格(13.98万起)上市。一向低调的丰田,以一系列密集的组合拳.展现出在华大力发展混合动力技术的决心和气势。为什么丰田汽车能在上世纪90年代就开启了混合动力领域的技术研发,并痴心不已.坚持到现在?
关键词：混合动力技术;卡罗拉;擎之;混合动力系统;燃油经济性;环境问题;核心组件;氢燃料电池;高峰会议;水冲;
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2493.基于交通仿真模型汽车防撞系统的设计
[汽车制造业] [2016-07-20]
电动汽车的动力电池组由多个单体电池组成,每个电池生产和使用过程中的差异往往会随着长期的充放电过程而加剧,最终影响整个电池组的性能。目前虽然存在多种均衡充电控制方法,但是都存在着不足。对已有方法进行了分析,提出了一种新的基于灰色理论的均衡控制策略,并用新方法对电池组做了充电实验,验证新方法的可行性。
关键词：电动汽车;;动力电池;;灰色预测;;均衡控制
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2494.CAE技术在汽车车门结构性能设计中的应用
[汽车制造业] [2016-07-20]
变速器是连接发动机和驱动轮之间的连接纽带,它的目的是让汽车在起步,转弯,爬坡加速等情况下可以选择不同的发动机牵引力。让发动机在最有利的情况下进行工作发挥最大的作用。变速器设计有不同的档位。在特定情况下还需要有一定的动力输出功能。因为发动机在低档的时候可以使汽车发挥较大的力,变速箱的低档都布置在靠近轴的后支承处。然后按从低档到高档的顺序来排布档位。这样既能保证轴的刚性又能保证装配比较容易。变速箱整体结构刚性与轴和壳体的结构有关系。一般通过控制轴的长度即控制档数,来保证变速箱有足够的刚性。本文设计研究了三轴式手动变速器,对变速器的工作原理进行了一定的研究,对变速器的档位齿轮和轴以及变速器做了详细的...
关键词：变速器;;发动机;;齿轮;;轴承
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2495.浅谈汽车三元催化系统防错实施方案
[汽车制造业] [2016-07-20]
制动系统对于保障汽车的安全行驶有着不可替代的作用。文章列举了制动不灵及失效、制动拖滞或发咬、制动跑偏与侧滑等常见的制动故障,分析了故障的产生原因、给行车安全带来的影响和危害,介绍了制动性能常用的检测指标以及常用的故障排除方法。
关键词：汽车;;制动系统;;制动故障;;故障排除;;摩擦材料
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2496.插电式混合动力汽车制动能量回收策略研究
[汽车制造业] [2016-07-20]
针对传统插电式混合动力汽车智能控制策略计算量大,难以实现实时最优控制的问题,提出了基于蓄电池充放电管理的插电式混合动力汽车预测控制策略。利用实测通勤插电式混合动力汽车车速信息,以蓄电池荷电状态为系统状态变量,以蓄电池充放电功率为系统控制变量,插电式混合动力汽车燃油消耗量最低为系统性能指标,设计了插电式混合动力汽车的模型预测控制智能优化算法,运用连续广义最小残量方法求解最优控制问题。在Matlab/Simulink与GT-POWER联合仿真平台上进行仿真,实验结果验证了所设计的模型预测控制算法不仅可以大幅度提高混合动力汽车的燃油经济性,而且能够满足实时控制的要求。
关键词：模型预测控制;;插电式混合动力汽车;;智能优化
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2497.汽车修理过程中故障排除实例探析
[汽车制造业] [2016-07-20]
从我国的地理环境、人口规模等来看,汽车消费信贷市场有巨大潜力。随着我国金融市场的不断改革开放,同业竞争日趋激烈,想在激烈的汽车信贷市场竞争中站稳脚跟,占据市场优势,必须制定系统的、全方位的、切实可行的营销策略。本文以兴业银行广州分行汽车消费信贷业务为例,分析汽车消费信贷市场的发展状况,揭示汽车消费信贷业务发展面临的问题,进而提出改进策略:强化营销观念和加强各种风险防控手段的实施,由此来提高市场竞争力,促进本行汽车消费信贷业务的长远发展。
关键词：汽车消费信贷;;营销策略;;兴业银行
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2498.江铃汽车集团财务有限公司信贷业务管理系统的研究与分析
[汽车制造业] [2016-07-20]
根据国务院办公厅《关于推进职业教育信息化建设工作的若干意见》、《辽宁省职业教育信息化建设实施意见》、辽宁省教育厅《关于加快辽宁省职业教育信息化发展的实施意见》(辽教发〔2013〕22号)和《辽宁省职业教育数字化教学资源建设项目管理办法》等文件精神,开展职业教育交通运输类数字化教学资源建设,为我省乃至全国在交通运输(汽车服务)领域打造一个覆盖整个汽车服务类专业群全部教学内容,高仿真、高交互、高智能的虚拟仿真实训基地,推进职业教育现代化进程。笔者作为汽车服务类虚拟仿真基地项目建设的牵头单位研究人员,在研究项目的建设内容和标准的基础上,对项目在汽车专业教学效果、教学效益方面进行预测分析。
关键词：汽车;;虚拟仿真基地;;教学效果;;教学效益;;预测分析
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2499.南宁学院汽车技术中心
[汽车制造业] [2016-07-20]
为解决某重型载货汽车变速器开发试制阶段副箱齿轮失效的问题,采用化学分析、机械性能检验分析、齿面分析、断口分析、电镜和能谱分析等方法,对副箱齿轮进行失效分析。分析结果表明,副箱被动齿轮的开裂性质为典型的疲劳开裂,疲劳源位于次表面夹杂物聚集区。导致该齿轮疲劳断裂的原因主要是齿轮偏载、齿顶齿根干涉以及轮齿次表面有夹杂物。
关键词：齿轮;;疲劳剥落;;断齿;;偏载;;啮合干涉
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2500.汽车销售服务企业人才流失的问题探讨与对策分析——以江苏省常州市武进汽车城为例
[汽车制造业] [2016-07-20]
汽车的转向系统是操纵汽车行驶或倒退方向的系统,它能使汽车的运动方向听从驾驶员的意愿。汽车的转向系统对汽车的操纵稳定性和安全性起到决定性的作用。汽车转向系统经历了机械式转向系统、液压助力转向系统、电动助力转向系统和线控转向(Steer-By-Wire即SBW)系统。 汽车线控转向系统,取消了方向盘和转向轮之间的机械连接而用电线连接。转向系统连接到嵌入式计算机发送控制信号给驱动装置,驱动装置可以反馈信息给转向系统。 线控转向系统是一个崭新的、复杂的电子控制系统,目前还不够完善。所以加强对线控转向系统的研究就变得十分重要。而硬件在环试验台能够通过对各种情况进行试验来发现控制系统的设计缺欠...
关键词：汽车;;线控转向;;MATLAB;;ADAMS;;主动转向;;路感模拟;;硬件在环
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