主动式悬架快速发展。主动悬架系统是一种能够根据路面情况，实时调整悬架刚度和阻尼的汽车悬架系统，使得悬架性能达到最优。当前主流的主动悬架以空气悬架系统为主，能够根据车辆行驶状态和路面 情况自动实时地调节悬架参数，提升车辆稳定性和舒适性。此外，主动悬架系统可通过预测车辆的行驶状态，提前采取措施，避免交通事故的发生。

轻量化加速配套零部件厂商出海布局：美国通胀削减法案（IRA，2022 年）提振北美新能源汽车需求（2023 年美国新能源汽车销量同比增速 52.9%，渗透率同 比+2.4pcts 至 9.0%）、叠加北美部分条款对零部件组装和生产的限制要求，国内零部件企业呈现加速出海布局的趋势。我们测算已在墨西哥投建或计划投建工 厂的国内零部件供应商数量高达 26 个；其中，约 40%+（11 个）与轻量化相关。从行业趋势来看，车身铝代钢确定性强，铝压铸工艺应用最广有望受益、叠加全球大型高真空压铸加速趋势明显，我们认为大型高真空压铸核心壁垒在于工艺+ 模具，掌握相关工艺及具备模具设计能力的零部件供应商或具备长期竞争力。

2023年稀土市场行情持续偏弱。回顾2023年，稀土行业供需格局发生较大转变，供给端，稀土开采冶炼指标超预期增长，同时来自缅甸、美国的稀土进口量大幅增加，整体稀土产品市场供过于求。需求端，动力电池厂商此前备货充足，库存流转进程较慢，且新增需求量低于预期，叠加弃用稀土电机传闻的影响，稀土行业整体需求拉动较弱，致使稀土产品价格持续下挫，全年稀土市场行情维持偏弱态势。

欧洲九国 2024 年 1 月新能源车注册量 13.76 万辆，同比+24%，环比43%，其中纯电/插混为 8.53 万辆/5.23 万辆，同比+28%/+17%，环比-49%/- 30%，渗透率 19%，同比+2.5pct，环比-10.2pct，主要系季节因素导致环 比下降，2023 年 1 月销量较低拉动同比增长超预期。从政策端看，2024 年 1 月 1 日起，法国生态奖金资格规则实施，维持原补贴金额，意、荷、西、葡维持购置补贴；需求端看，我们预计 2024 年欧洲新能源车销量同比+12%至 330 万辆；供给端看，红海冲突导致运输路线拉长，运输时间延长造成部分零部件供应缺口，但其影响将逐步缓解。

The global automotive belt tensioner pulleys market can be defined as the market for the devices used in automotive engines to maintain the proper tension of the belts that drive various engine components. These pulleys are essential in ensuring that the belts operate efficiently and do not slip or wear prematurely. The market encompasses the manufacturing, distribution, and sale of belt tensioner pulleys worldwide, catering to the needs of both original equipment manufacturers (OEMs) and aftermarket customers. OEMs are the major customers in this market as they require belt tensioner pulleys to be installed in new vehicles during production. The global automotive belt tensioner pulleys market includes various types of pulleys, such as automatic and manual tensioner pulleys, idler pulleys, and auxiliary tensioner pulleys. These pulleys are used in different automotive applications, including passenger cars, commercial vehicles, and off-road vehicles.