通胀方面，FOMC 参会者认为通胀前景仍有较大不确定性，但在供需缓解、货币宽松结束之后，通胀将在今年回落。我们认为，现阶段，物价上涨的品类已经较为广泛，并且，劳动力薪资抬升对服务价格的压力将持续升温。向前看，从能源、房屋租金、汽车价格的角度出发，通胀缺乏持续大幅上行的动能；但除此之外的其他类商品和服务价格上行，将导致通胀可能在上半年维持高位。我们预计，CPI 将于一季度筑顶，二季度回落，但回落速度较慢。

加强电动汽车与能源网络融合应用，推动车网互动（V2G）产业快速发展，对于能源低碳化转型、保障国家能源供应安全、促进电网高质量发展具有重要意义。国外在车网互动实践应用方面做出了有益的探索和实践。本文通过文献调研法、案例研究对全球典型V2G项目进行深入分析，研究发现V2G逐步向清洁化、低碳化、数字化、平台化方向发展，大中型车网互动平台运营商作用开始凸显，“网络经济”特性逐步显现；推动国内V2G有序发展，需进一步优化完善市场准入与激励机制，规范运营模式、融入数字化技术、推动政企联合。

The Hydrogen Free Diamond Like Carbon Coatings DLC market is expected to grow strongly with the growth in the automotive industry, also increasing demand for high temperature coatings is providing huge opportunities for the DLC manufactures. The demand for hydrogen-free DLC is largely used by number of end-use industries due to its rigidity and wear resistance when compared to DLC that is combined with hydrogen. In the automotive sector hydrogen-free, DLC coating combines appropriately with the engine oil, which results in forming strong ultra-thin film when special oil additives are applied. Low friction factor and advanced abrasion resistance are increasing the demand for the DLC market. Manufactures in biomedical and automotive industry are aiming to use hydrogen-free DLC for effective working. Additionally, innovative technologies such as pulsed laser deposition and plasma enhanced CVD are expected to trigger the market for DLC

我们预计随着库存深度恢复，车市批零有望迎来同步复苏。1、整车建议关注产品周期上行的上汽集团、长安汽车、比亚迪、长城汽车。2、汽车电子相关零部件供应商有望在产业加速中，实现国产替代和价量齐升，建议关注：伯特利（EPB+线控制动）、拓普集团，科博达（灯控）、星宇股份（智能车灯）、德赛西威（智能座舱系统）、中鼎股份（空悬）等。

我们预计2022 年1 月美国乘用车整体销量106.1 万辆，同比-7%， 环比-16%。根据Marklines 数据，1 月美国新能源汽车销量6.2 万 辆，同比+75%，环比-19%，预计渗透率5.9%，环比-0.2pct；其 中纯电动车销量5.0 万辆，同比+68%，环比-16%；插电混动车销 量1.3 万辆，同比+110%，环比-28%。

2020年突如其来的新冠肺炎疫情成为影响全球经济波动的“黑天鹅”事件， 对全球经济及汽车市场带来了巨大震荡。如今年政府工作报告中所提“在危机 中育新机、于变局中开新局”，数字经济新业态已经成为助力我国经济强势复 苏的重要抓手。而在我国汽车市场整体仍陷低迷的情况下，如何切实利用数字 经济新业态带动汽车消费、助力销量增长，成为2020年汽车行业数字营销需要 解决的重要课题，数字营销俨然成为当前汽车市场的关键胜负手。

2021 年大宗商品“虚火”变化莫测，新能源市场同样波澜起伏。新能源汽车发展逐渐驶入深水区,动力 电池装机量不断攀升，十四五规划及双碳规划的远期目标，推动新能源风电行业的发展等等，均为中国锂 电负极市场注入新的动能。上半年负极材料价格持稳上扬，均价在4-5 万元/吨，4、7、9 月价格提振上调 5-10%。四季度负极材料厂商持续扩产，订单爆满排至明年，负极材料市场仍维持现价运行。2021 年“双控” 背景下，石墨化加工受限电影响加工费用上涨，负极材料各工序成本增加40%以上，龙头企业牵头布局一体 化，下游锂电池赋能，新能源黄金赛道超预期景气，产业链联动性空前提升。

2021 年，新能源汽车市场呈现持续增长趋势，产销量屡创新高；新能源汽车依然是拉动国内车市销量 快速增长的主要动力之一；需求传导至上游正极材料端，三元材料及磷酸铁锂需求旺盛，新增产能纷纷加 快布局；三元材料市场随着新增高镍产能爬坡释放，高镍化发展速度加快；预计2022 年8 系三元材料产 量增速明显。磷酸铁锂由于成本优势，受到市场“青睐”，磷酸铁锂电池装机量在2021 年7 月首超三元 材料电池，预计2022 年磷酸铁锂电池用量进一步提升。钴酸锂的应用市场相对稳定，增量比较明显的地 方仍旧体现在智能手机、平板电脑方面，预计2022 年钴酸锂的增量需求加大。在电动自行车的锂电化进 程加快布局下，锰酸锂在中低端的小动力以及小数码产品应用中占据主要市场份额，预计2022 年对锰酸 锂需求仍稳中增加。

据第一商用车网报道，2022 年 1 月，我国重卡市场销售各类车型 7.8 万辆，同 比-57%，环比+36%；随着国五车辆销售过渡期的结束，此前渠道积压库存的 问题已得到显著改善，行业销量有望进一步回暖。叠加国家稳增长相关政策， 重卡行业有望受益于基建发力。此外，各地陆续出台的国四车辆限行和淘汰政 策有望提升重卡更新需求，今年 Q1-Q2 行业销量有望恢复到相对的正常水平。

High-voltage hybrid vehicle refers to the type of hybrid vehicle that has operating voltage range more than 60V. High-voltage hybrid vehicles are driven through a conventional IC engine and an electric drive system with high operating range. Under the scope of the research study, vehicles with high-voltage hybrid systems are designed either as full hybrids or plug-in hybrids vehicle. High-voltage full hybrid vehicles charge the battery through its internal system whereas high-voltage plug-in hybrid vehicles are with larger battery size and can be recharged through the external electric power grid. High-voltage. These vehicles mainly deal with low carbon foot prints along with cost-effective operations. Furthermore, automobile manufacturers are inclined toward vehicle electrification due to increase in vehicle emission regulations.