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报告分类:中文技术报告 检索词:汽车

  • 11581.价监局召开“汽车领域反垄断指南”起草工作会议

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    关键词:汽车尾气污染;汽车排放;污染防治;选择性催化还原;排放标准;处理液;废气再循环;百公里油耗;燃油经济性;新闻发言人;
  • 11582.汽车电动液压助力转向控制系统

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    潮湿空气遇冷凝结是一个常见的物理现象,但是,当这个物理现象发生在车灯灯罩上,则会大大影响车灯乃至整车的品质感官。从这个自然规律切入,结合汽车灯具本身的结构、功能和工作环境,分析车灯起雾进水的原因,并提出相应改善措施。
    关键词:车灯;;起雾;;原理;;措施
  • 11583.“教学做合一”模块化教学在汽车电气构造与维修课程中的实践研究

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    着眼新形势下汽车部(分)队岗位需求及课程教学实际,从培养提高士官高职学员的实践管理能力出发,阐述了"教学做"一体化教学模式的内涵,系统分析了当前士官高职学员学情现状及本课程的教学现状,深入探索了"教学做"一体化教学模式下"汽车分队管理"课程教学中的课程教学设计、课程教学模块、教学方法创新改革和教学考核改革等方面的实践应用,有力推动了课程建设的创新发展。
    关键词:“教学做”一体化;;教学模式;;高等职业技术教育;;分队管理
  • 11584.基于汽车发动机生产线边物流配送准时化研究

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    以整车设计的动力性和经济性为目标,提出了一种新的汽车发动机与传动系的匹配方法。根据发动机性能与汽车动力性的要求,选择发动机额定功率及其相关参数。从能量流角度,分析了汽车行驶时发动机总能量和汽车各系统的能量需求。在美国环境保护署(EPA)测试程序工况下进行动力学分析,采用经验公式计算循环耗油量,并以此作为经济性的设计要求,仿真描绘了发动机的性能曲线。结果表明:最高车速为198.5 km/h,直接档的最大动力因数为0.463,一档的最大爬坡度0.46,0到100 km的加速时间为9.8 s,循环油耗量为9.74 L/(100 km)。因此,本匹配方法是合理的。
    关键词:汽车发动机;;汽车传动系;;匹配;;能量流;;动力性;;经济性
  • 11585.电动汽车电机驱动系统电磁干扰预测模型的研究

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    当锂动力电池单体串联应用于纯电动汽车时,由于电池组内电池单体之间存在不一致性,会造成电池组使用性能下降,其可用容量和寿命远低于单体电池,电池效能得不到充分发挥,减少电动汽车的续驶里程,同时也增加了使用成本。而均衡管理模块作为电池管理系统的重要功能模块,可通过实时监测电池组状态信息,根据相应的控制策略对电池组进行均衡管理,从而改善电池组不一致性在使用过程中造成的影响,提高电池组容量利用率,增加续驶里程。 本文依托于某公司与吉林大学联合开发项目“动力电池管理系统开发与均衡技术研究”,对项目中均衡技术相关内容展开研究。本文在国内外对电池组均衡技术研究充分了解的基础上,以串联锂动力电池组为研究对...
    关键词:锂动力电池组;;不一致性;;均衡拓扑结构;;反激式变压器;;均衡控制策略
  • 11586.汽车发动机附件支架挤压铸造数值模拟研究

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    汽车发电机爪极转子是整体结构,转子涡流损耗在铁耗中占有很大的比例,准确计算和分析转子涡流损耗至关重要。用基于棱边的求解器求解转子有限元涡流方程,计算和傅里叶分解了沿空间分布的径向气隙磁密,得出气隙中主要的谐波次数。计算和分析了转子涡流损耗,研究了爪极转子的涡流损耗密度分布。爪极转子是不等宽爪极,漏磁相对比较大,转子极弧系数影响气隙磁密和发电机的性能,计算和分析不同极弧系数的转子涡流损耗。并总结出在一定的极弧系数范围内,随着两爪极间距离的增大,涡流损耗减小,为研究高效率和低损耗的爪极发电机提供了一定的理论基础。
    关键词:汽车发电机;;气隙磁场;;涡流损耗;;极弧系数
  • 11587.CaSO_4晶须在汽车焊缝密封胶中的改性研究

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    CAN网络通讯技术,极大地提升了汽车电控单元信息交换的水平。SAE J1939协议,是广泛应用、比较成熟的汽车CAN网络通讯协议标准规范。根据系统构型和控制的需要,混合动力客车通讯网络有自身的特点。CAN网络通讯质量的评价指标,也在本文进行了简单探讨。
    关键词:CAN;;J1939;;混合动力汽车
  • 11588.促进河北省新能源汽车发展的财税政策研究

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    日前,易到用车联合奇瑞汽车、博泰集团成立合资公司"易奇泰行",此举可谓扬长避短,避免了传统互联网公司与汽车厂商单独运营所带来的制约因素,并率先打造互联网汽车运营的新模式,为互联网汽车的发展提供了一种新思路。2015年2月3日,易到用车联合奇瑞汽车和博泰集团签署战略合作协议,三方共同出资成立新公司"易奇泰行",打造全球第一款用于共享的智能互联网纯电动车——易奇汽车by iVokaOS,计划于2016面世,并采用互联网汽车共享的方式来运营。这也是今年年初易到和海尔合资成立汽车租赁公司后的又一大举动。
    关键词:奇瑞;纯电动车;谷歌;电视厂商;共享模式;腾讯;主机厂;测试周期;赢利点;联网系统;
  • 11589.欧洲汽车在焦虑什么?

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    中国的汽车服务行业在短短五年内从起步阶段一跃成为大规模行业,企业需要大量专业技术人员,但是社会无法在短时间内提供如此多的高素质人才。因此人才的流失在行业内成为一个普遍现象,跳槽现象严重,公司无法建立一个稳定的团队,对企业的发展壮大是一个巨大的隐患。如何能保证自身企业建立稳定的人才队伍,同时不断培养后续人才成为急需要解决的问题。由于各家企业都存在自身不同的问题,但是相互交流的机会不多,所以不能很好很全面的反应整个行业内存在的所有问题。本文对KB汽车服务公司员工激励机制现状进行分析,在介绍KB汽车服务公司背景之后,对KB汽车服务公司激励现状进行调查,根据调查结果与分析,对KB汽车服务公司激励机制现...
    关键词:人力资源;;激励;;KB汽车服务公司;;调查;;机制
  • 11590.正确看待中国制造2025与汽车产业转型升级的关系

    [汽车制造业] [2016-06-20]

    2015年3月6日,长安汽车在重庆正式发布了面向未来10年的新能源汽车发展战略。根据战略内容,长安将发挥全球研发优势,以纯电驱动为主线,同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台,打造"动力强劲、节能环保、科技时尚"的经典产品,力争通过10年,推出34款产品,累积销量达到200万辆,成为国际先进、国内一流的新能源汽车企业。
    关键词:长安汽车;新能源战略;电驱动;研发优势;以纯;战略内容;发展战略;电动轿车;经典产品;纯电动车;
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