8 月车市继续呈现需求的回升，8 月末厂家库存大幅降低，零售超预期也降低了经销商库存，总体呈现良好的拉动式产销特征，展望9 月厂家促销力度有所加大，各厂商强化1.5 升及以下排量车型的推出，激发购买力，同时结合去年9 月的低基数，预计今年9 月同比仍有保持20%左右增速的潜力。为深入贯彻落实《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，国家相关部门联合发布《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》，将研发与推广应用智能车载设施和自动驾驶车辆，作为提升装备和载运工具自动化水平的重要发展任务。沃尔沃联合奥托立夫成立自动驾驶合资公司，双方达成合作意向，将建立合资公司联合开发下一代自动驾驶软件。我们认为汽车行业细分领域具有结构性投资机会，维持行业“推荐”评级。

1-7 月新能源汽车产销翻番，基数抬升导致增速逐步下行。据中汽协统计，2016年1-7 月，国内新能源汽车产销量分别为21.5 万辆和20.7 万辆，同比增长119.8%和122.8%。从今年的月度销量走势来看，由于基数拉升，销量数据虽然同比仍增长明显，但涨幅自5 月以来，逐步下行。考虑到去年下半年，新能源汽车销量呈井喷态势，半年销量高达25.84 万辆，占全年销量的78%，预计下半年月度销量增速将进一步明显下行。

上周新能源汽车板块整体表现较差， 其中表现较好的为正负极材料板块(1.05%)。领涨个股分别为：中信国安(8.39%),新大洲A(6.56%),国电南自(4.98%)；领跌个股分别为：中通客车(-11.13%),雄韬股份(-7.20%),杉杉股份(-6.70%)。

数据较为平淡，政策依旧是目前板块最大影响因素。本周市场流传出关于补贴政策调整的传闻，整体看方案与4 月流出版本基本一致，但补贴资金取消预拨付的模式，并且补贴门槛有所上升，会导致未来补贴资源加速向优质产品、优质企业集中。当然，骗补套利空间的压缩，会对全年总量有一定影响，我们以月政策明朗为预期，则全年产销规模有望达到50-60 万辆。

本周电力设备与新能源板块下跌1.27%。截止8 月26 日收盘，上证指数3070.31 点，本周下跌37.79 点，跌幅1.22%，周成交额9324 亿；深证成指点10693.75，本周下跌178.96点，跌幅1.65%，周成交额14974 亿。

据电动汽车资源网讯，发改委研究制定了《新能源汽车碳配额管理办法》(征求意见稿)。碳交易制度对于新能源乘用车是重磅利好，因为传统乘用车一年销量超2000 万台，电动化率才1%左右，且大部分主流车厂还没产品量产，该制度推出将加速主流车企电动汽车的投放。新能源乘用车中，A00 级乘用车高增长得益于高额补贴下的经济性，但补贴退坡背景下面临增长压力，而碳排放交易制度下，该类车补贴将得到变向的升级；A 和A0 级车销量依赖牌照和路权红利推动，成长空间面临牌照数量的天花板，但碳交易制度的推出将驱动力从牌照转向整车厂和政府双向驱动，因此将接力牌照制度，打开未来5到10 年新能源乘用车的增长空间。

新能源汽车板块，碳配额政策的落地，有力保证了补贴退坡后行业的长期成长动力，财政部经济建设司副司长宋秋玲也表示将对补贴政策进行调整，配合工信部在提高技术门槛的基础上提高财政补贴政策，完善补贴标准，我们认为近期可能会出台一系列政策，包括补贴调整、准入门槛和车型目录等，年底仍然有望迎来抢装行情；光伏板块，已进入“领跑者”时代，光伏企业开始拼效率、拼质量，下半年机会在于分布式光伏和光伏扶贫，电价补贴也会向这两个方向倾斜，同时重点关注具有效率与质量优势的细分龙头标的；风电方面，甘肃、新疆、吉林等地区上半年弃风率超20%遭限电，这几个地区今年新增装机容量仅1.6GW，限电问题将逐步缓解，受18 年风电上网电价下调影响，17 年有望出现新一轮抢装行情；智能电网，机会在于农网改造，市场规模上万亿元。新能源汽车：主要看好电动物流车相关产业链，包括核心零部件、动力电池和充电桩。电池板块推荐天丰电源（832283）、威能电源（834851）和天劲股份（831437），充电桩推荐富电绿能（430087）和国充充电837195）。

交强险为强制购买，汽车保险数对于终端需求有很强的代表性。 与中汽协数据、合格证数据相比， 除 16 年上半年纯电动汽车数偏低外，保险数与中汽协数据、合格证数据基本吻合。 本篇报告的价值在于以更详实的数据，帮助投资者把握新能源汽车的发展脉络。

在本周召开的中国电动汽车百人会上，财政部副司长的讲话明确表达了财政部当前对新能源汽车产业的方针政策，一是会继续通过补贴来支持新能源汽车产业发展，并会协同工信部等部门确保补贴退坡后产业的支持不断；二是近期就会调整现有补贴政策，调整的方向提高技术门槛，完善补贴标准，告别普惠式补贴，后续通过交易积分等市场化机制来倒逼车企提高技术研发，发展新能源汽车。 技术门槛的提高和市场化机制有利于产业的良性发展，倒逼主流车企加大对新能源汽车的投入，