本周上证综指下跌 0.17%，沪深 300 指数持平，SW有色指数下跌 0.81%。涨幅居前的个股为白银有色（601212） 33.01%、赣锋锂业（002460）18.01%、新疆众和（600888）8.20%。受美元加息、中国政府工作报告下调多项经济指标等消息压制，本周基本金属以下跌为主，LME 基本金属仅铅价上涨 0.07%，铜、铝、锌、镍、锡分别下跌 4.12%、0.87%、3.66%、7.52%、1.38%。

受第一批目录推出时点较晚（1 月 23 日）、车型较少（185 款）影响，1 月新能源车销量为 0.57 万辆，同比下滑 74.4%，第二批目录推出后，目前增加至 386 款车型，受益于此国内新能源车产销有望在 3、4 月份起量，随着乘用车与物流车的高增长，预计今年全年产销量可达 70 万辆以上。

新能源汽车板块底部阶段性确认后市场延续去年“价格弹性”的思路，沿着景气高增长的三元产业链，找新的价格品种，先钴后氢氧化锂，后续可能还会有旺季放量驱动涨价逻辑铜箔和 DMC。但找来找去发现能涨价的品种还是很有限的，并且涨幅很难延续去年的疯狂。

随着新能源汽车推广目录发布，国内新能源汽车销售开始回暖，2 月份全国新能源乘用车销量 1.65 万辆，同比增长 135%，环比增长 205%。我们通过分析 17 年 1、2 批电动车目录，以及对比 16 年 4、5 批目录，来从侧面判断动力锂电池市场目前的行业格局。

本周汽车板块上涨 0.02%，上证综指下跌 0.17%，深成指下跌 0.52%，沪深 300 上涨 0.0008%，汽车板块领先沪深 300 共 0.02 个百分点。其中，整车下跌 1.54%，乘用车下跌 1.54%,商用载货车下跌 2.23%，商用载客车下跌 0.93%，汽车零部件上涨 1.07%，汽车服务上涨 0.36%。汽车各大概念板块本周情况如下，新能源汽车上涨 0.25%，锂电池上涨 1.52%，燃料电池下跌 1.23%，充电桩上涨 0.15%%，智能汽车上涨 2.07%。

2月重卡继续好于乘用车：中汽协公布2 月份产销数据，产销216/193.9 万辆，同比增长33.8%和22.4%。前两个月累计汽车销量达到445.9 万辆，同比增长8.8%。其中商用车销量增速明显好于乘用车行业，商用车2 月销量达到30.7 万辆，同比增长49.9%，其中重卡2 月销量同比增长1.46 倍超过8.6 万辆；整体来看，重卡依旧是景气度最高的行业。

根据中汽协数据，2 月汽车销量 194 万辆，累计 1-2月份共销售 446 万辆，同比增长 8.8%。其中乘用车 2 月销量 163万辆，累计 1-2 月乘用车销售 385 万辆，同比增长 6.3%，符合预期。新能源汽车 2 月销售 1.76 万辆，同比增长 30%，环比增长 210%，增长主要受北京新能源汽车摇号配额指标释放的影响，在以北京和上海为代表的限购城市刚性需求基础上，整个 2017 年上半年北京将释放约 5.4 万个配额指标，其中 2 月集中释放出的指标占比约 80%，预计将带动未来 4-5 个月的销售前高后低的增长结构，增量车型结构上以低价车型为主。同时随着补贴目录的重审完成，推荐目录的重新出台及 2016 年补贴的下放，新能源汽车有望开启一轮平稳增长。

上周，化工板块上涨 0.54%，沪深 300 指数下跌 0.97%，化工板块跑赢同期沪深 300 指数 1.51 个百分点。年初至今，化工板块累计上涨 4.33%，沪深 300 指数累计上涨 3.36%，化工板块跑赢同期沪深 300 指数 0.97 个百分点。

上周新能源汽车板块出现了明显的上涨，我们认为是修复预期叠加放量预期的影响。新能源汽车上周出台了两个重要的政策，动力电池政策和第二批车型目录。 我们维持前期观点，建议关注发展确定的下游整车环节，重点推荐江淮汽车。铜箔、钴等供需偏紧环节存在一定提价空间，建议关注诺德股份（铜箔）。重点关注设备龙头先导智能。 

本周，沪深 300 下跌 1.00%，汽车及零部件板块上涨 0.01%，跑赢大盘 1.01个百分点。其中，乘用车子行业下跌 0.62%；商用车子行业上涨 0.11%；汽车零部件子行业上涨 0.77%；汽车经销服务子行业上涨 0.07%。