随着计算机系统的迅速发展,汽车也变得越来越智能,从原来简单的汽油机发展成为一个科技与智慧结合的新产物,随着功能多样化,与之增加的便是繁杂的操作方式,作为人机交流的桥梁,车内HMI交互界面的设计便显得尤为重要,因此文章从多角度来介绍车载交互界面的现状,设计原理,以及未来发展可能性的方向。

关键词：车载HMI;;交互设计;;中控布局

查看摘要 索取原文[0页]

围绕江苏省新能源汽车产业发展和示范推广的现状及趋势,分析新能源汽车产业发展和示范推广存在的问题,重点从突破动力电池核心技术、构建市场化服务体系、推进配套基础设施建设等方面,提供加快新能源汽车产业发展与示范推广的具体对策,以期实现交通、能源、经济和环境的协调发展。

关键词：新能源汽车;;动力电池;;市场化服务;;配套基础设施

查看摘要 索取原文[0页]

设计了新能源汽车变速器检测参数、全自动检测平台的功能要求,变速器进检测台采用托盘流转的方式,试验过程控制与数据处理系统由计算机实时控制单元与相应的专用软件完成,可实现减速器的全自动检测,效率高,检测准确。

关键词：新能源;;减速器;;全自动;;检测台

查看摘要 索取原文[0页]

从全球范围来看,市场能源供应紧张,油价出现了大幅的震荡;环境污染程度增加,无论是发达国家还是发展中国家对新能源的开发格外重视,节约能源减少污染物的排放被提上了日程。由于新能源汽车具备节能环保的优势,受到各国政府的青睐,许多国家将新能源汽车作为传统汽车的替代品,其发展迎来了良好的机遇。目前我国是世界上最大、人口最多的发展中国家,汽车的消费市场巨大,新能源汽车的发展也受到各地政府的重视,从国家到地方政府制定了激励新能源汽车发展的各项举措,其产销量也节节攀升。为了快速占领新能源汽车市场,不仅传统汽车企业开拓新能源汽车市场,而且互联网企业、动力电池生产企业等也有进入新能源汽车行业的意图。在政府和企业都较为重视新能源汽车发展的背景下,研究河南省的新能源汽车企业的财务绩效具有积极的意义。本文对财务绩效的相关理论进行了阐释,并对河南省的新能源汽车行业的状况做了相应的分析研究,从盈利能力、偿债能力、营运能力、发展能力、科技研发、社会效益6个层面构建了财务绩效评价体系。选择了河南省9家新能源汽车制造企业2016年的年报数据作为依据,运用层次分析的方法对构建的指标体系进行分析研究,得出了以下研究结果:影响河较弱不强、资金周转效率不高。结合研究的结果,本文提出了改善新能源汽车制造企业财务绩效的方法,即企业可以从降低成本和偿债的风险、注重应收账款的管控、加大科技研发的投入等方面提升企业的财务绩效水平。

关键词：河南省;;新能源汽车;;财务绩效评价;;层次分析

查看摘要 索取原文[0页]

随着技术的发展与进步,新能源汽车发展规模逐渐扩大,为汽车产业的未来发展开辟了新路径。与传统汽车相比,新能源汽车在节能环保方面具有显著的优势。而为了进一步提高新能源汽车的动力效率,保障其安全运行,需要应用到先进的电子控制技术,并对其进行创新和升级。基于此,本文结合电子控制技术在新能源汽车中的实际应用,从整车控制、电动助力转向以及电机驱动等方面入手,探讨其关键性技术。

关键词：新能源汽车;;电子控制;;关键性技术

查看摘要 索取原文[0页]

针对公路客运量不断下滑及新能源汽车在公路客运领域推广应用尚未形成规模的问题,本文首先从公路交通网络建设情况、载客汽车数量及客运量两个方面分析公路客运发展现状和公路客运运营特点;其次,在分析公路客运领域新能源汽车推广应用现状的基础上,总结其发展制约因素;最后,综合分析公路客运转型升级需求和新能源汽车技术特点,认为新能源汽车未来可在中短途公路客运以及旅游客运领域推广应用,以解决公路客运目前发展面临的困境和新能源汽车在公路客运领域推广应用进度缓慢的问题。

关键词：公路客运;;新能源汽车;;发展现状;;制约因素;;发展方向

查看摘要 索取原文[0页]

随着补贴退坡和双积分等重要政策接连出台,中国新能源汽车发展进入新时代。2017年,私人购买量大幅上升到41%,汽车动力电池行业集中度上升,三元电池装机占比显著增加到44%,车桩比有所下降。双积分政策在2017年正式出台,加上国家和地方补贴的进一步退坡,新能源汽车产业加速从政策驱动过渡为市场驱动阶段。但私人消费需求还有待进一步激发,电池等关键零部件的核心技术仍需突破,充电设施的建设与运营面临挑战。双积分和补贴退坡等重要政策实施后,中国汽车行业格局将发生深刻变化。从政策支持与行业发展来看,燃料电池汽车及电动汽车智能化融合发展将是今后重要的发展方向。

关键词：新能源汽车;;动力电池;;汽车充电设施;;新能源汽车产业扶持政策

查看摘要 索取原文[0页]

自加入WTO以来,中国的汽车行业呈现连续高速增长,如今无论是新车年销售量还是汽车保有量都已成为全球第一。随着汽车保有量的快速增加,中国面临的能源与环境问题也日益突出,发展清洁环保的汽车迫在眉睫。另一方面,中国汽车产业作为支柱产业,是中国经济转型升级的龙头,新能源汽车成为最重要的突破口。近年来,我国陆续出台了多项政策法规,从供给端和需求端都促进了新能源汽车的良性发展,推动各整车制造企业都加速了在新能源市场的产品布局。本文通过运用PESTEL、SWOT和GE等战略研究的相关方法,详细阐述了中国新能源汽车行业的外部宏观环境、产业发展趋势、未来需求机会,深入分析了CQ汽车公司战略愿景、内部资源、相关能力。结合CQ公司发展愿景和对新能源产业相关政策法规、新能源技术路线、核心零部件成本趋势和基础设施建设趋势的判断,提出CQ公司新能源产品战略要选择的主要细分市场、产品战略及相应的保障措施等。本文提出了CQ汽车公司新能源产品规划以2020年为界,分步推进,兼顾未来的产品思路,建议新能源产品重点聚焦限购城市、低速替代两大市场,着力提升进入高端品质市场,2020年前以解决企业双积分诉求为主,在主力市场快速改造产品获取新能源销量;2020年后在新能源市场爆发后,适时推出下一代新能源产品,满足不同市场自由需求。针对CQ汽车公司新能源产品战略面临的盈利、供应体系、产品迭代、人才流失等四个方面风险,提出了对应的保障策略建议。

关键词：CQ汽车公司;;新能源汽车;;产品战略

查看摘要 索取原文[0页]

随着中国经济的飞速发展,作为中国支柱产业之一的汽车行业,在近十年来经历井喷式的发展;中国汽车市场在2017年,产量达到2901.54万辆,销量达到2887.89万辆,产销量逼近3000万大关,在全球汽车市场销量占比超过30%,稳居全球汽车市场第一位;同时,中国汽车保有量截至2017年底,达到惊人的2.17亿辆;庞大的数量基础和超快的增长速度,是中国汽车市场的两个典型标签,充分说明了中国汽车市场的现状。随着消费者日益增长的需求,能源的消耗与环境的保护变得越来越关键,也越来越受各国政府的重视,世界各国新能源发展的政策导向也十分的明确和坚定;制造新能源汽车,代替传统的燃油汽车,是汽车行业发展的必由之路;汽车产业的新能源发展,符合历史的背景和时代发展的潮流,是实现节能减排、保护环境的有效措施;以中国现阶段的发展来看,经济转型、环境改善以及能源危机是我们所面临的三座大山,那么新能源汽车的发展,无论是对我国汽车行业整体的发展,还是对中国宏观经济的发展来说,都有着十分重大的意义。近几年随着我国新能源政策导向,新兴造车企业如雨后春笋般不断涌现,他们试图打破原有传统动力汽车制造的技术壁垒,从新能源切入实现弯道超车;各大车企也从混合动力等新能源汽车开发入手,推出各种新能源汽车上市,这符合市场需求,顺应政策导向,同时也是在逐步试水中国汽车市场需求向新能源汽车的转型过渡;一汽-大众汽车有限公司,作为中国汽车市场的龙头合资企业之一,在新能源汽车发展商显得相对滞后和保守,从2015年制定的“2020战略”就开始提出新能源的发展方向,然而到了2017年底,仍然未有一款新能源汽车上市开售;这背后有来自于股东双方对新能源市场的顾虑,有成本问题和对新能源准入资质的准备不充分,同时也在一定程度上受到了股东在“排放门”等一系列事件的影响,到目前为止,一汽-大众新能源发展战略仍不明朗;本文以一汽-大众汽车有限公司为主要研究对象,尝试制定适合一汽-大众这类汽车合资公司新能源发展的战略;首先对一汽-大众新能源汽车概况及发展现状进行分析,从研发、采购、生产、销售四大体系入手,找到企业新能源发展存在的主要问题及原因;其次,通过内外部环境分析,对比其他国家大型车企的新能源发展经验,分析一汽-大众自身的优劣势,以及当前面临的机会与挑战,找出企业新能源汽车发展的战略方向;最后,研究各体系优化升级的关键措施和策略,在此基础上制定一汽-大众新能源汽车发展战略,并制定战略实施的具体路径,同时给出战略实施过程中的具体保障措施,以保证一汽-大众新能源汽车快速、健康的发展。

关键词：一汽-大众;;新能源汽车;;工业生产体系

查看摘要 索取原文[0页]

我国是世界上最大的能源消费国,能源安全问题成为中国可持续发展面临的巨大挑战。与此同时,我国环境污染问题,特别是大气污染十分突出,已经对社会稳定与发展造成严重威胁。在此背景下,大力发展新能源汽车产业是解决能源安全和环境污染问题的必由之路。我国政府高度重视新能源汽车产业发展,在中央和各级地方政府的大力扶持下,我国新能源汽车产业取得了重大进展,市场化和商业化水平位居世界前列。但是,由于我国汽车工业水平总体落后于传统汽车强国,新能源汽车产业发展仍然面临着政策扶持不到位、核心技术薄弱、配套设施建设落后和产业发展策略不清晰等一系列的问题。本文围绕新能源汽车产业发展路径和市场趋势问题,首先回顾了发达国家和地区新能源汽车产业发展历程和政策扶持情况,深入分析我国新能源汽车产业发展的四个阶段,梳理了我国新能源汽车产业市场现状、技术现状和配套设施建设情况。其次,本文结合SWOT分析法,深入分析了我国新能源汽车产业发展具备的优势与劣势以及机遇和威胁,得出了我国的主要优势是资源与市场优势,劣势主要体现在产业制造成本和配套基础设施方面,从而明确了我国新能源汽车产业发展面临的主要问题。围绕上述问题,本文分别从定性和定量两个维度对新能源汽车市场发展潜力进行了分析和预测,并重点基于Bass扩散模型进行了定量的数据分析和预测。为了使预测数据尽量贴近真实情况,通过非线性最小二乘法对模型参数进行估计,并利用德尔菲法分阶段的对参数值进行修正,得到2017-2050年我国新能源汽车的市场保有总量的预测曲线,指出了我国新能源汽车产业市场拐点的时间节点。最后,基于我国新能源汽车产业发展现状、面临的问题和未来市场发展趋势预测,从政府产业政策、配套基础设施建设、企业对策和市场层面提出建议,重点是继续保持较大力度的政策扶持和财政补贴,通过创新性的补贴机制,加强对新能源汽车产业核心技术研究以防止产业空心化;引入社会资本参与新能源汽车基础设施建设和运营,提高充电设施的利用率和盈利能力。通过新能源汽车产业发展的合理化建议,对推动我国新能源汽车产业发展和决策提供了数据支撑,以期为新能源汽车产业的可持续发展提供重要参考依据。

关键词：新能源汽车;;政策扶持;;市场趋势分析;;政策建议

查看摘要 索取原文[0页]