-
631.浅谈《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》
[汽车制造业] [2019-04-20]
《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》是对乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分进行双目标考核。本文系统地分析了该办法的背景、双积分核算及政策影响等方面的内容。
关键词:平均燃料消耗量积分;;新能源积分;;新能源汽车
-
632.中国新能源汽车产业竞争力评估及提升路径研究
[汽车制造业] [2019-04-20]
新能源汽车产业是知识技术密集、物质资源消耗少、成长潜力大、综合效益高的新兴产业,它对各国经济全局和长远发展具有重大引领和带动作用,是引领未来经济发展的重要力量。自金融危机以来,各国都在积极布局新能源汽车产业,想以此复苏国内经济。目前我国正处于产业转型、结构调整、经济增速放缓的新常态时期,发展新能源汽车产业对我国具有重要意义。首先,新能源汽车产业作为具有高效益的战略性新兴产业有利于促进我国产业结构转型升级,加速淘汰落后产业产能。其次,新能源汽车产业作为技术密集型科技产业,有利于我国抢占世界经济和科技发展“制高点”。最后,新能源汽车产业作为节能环保产业,不仅有利于缓解我国能源矛盾、减少环境污染,还有利于减少对进口石油的依赖、优化能源结构、维护国家利益。因此,发展新能源汽车产业在我国显得尤为迫切。目前,中国新能源汽车产业整体发展迅速,但由于经济、环境和人口等差异,导致不同地区新能源汽车产业发展不平衡。另外,在产业高速发展的同时,各地区也存在着一些亟待解决的问题,例如新能源汽车推广结构失衡、续航里程短、制造成本高及基础配套设施落后等问题。本文以我国省市新能源汽车产业为研究对象,对新能源汽车产业竞争力进行研究。首先,对我国新能源汽车产业发展现状进行分析;然后,在相关文献和研究成果总结梳理的基础上构建了新能源汽车产业竞争力评价指标,采用主成分分析法对我国24个省、直辖市的新能源汽车产业竞争力进行评估,发现广东新能源汽车产业竞争力全国第一,并证明新能源汽车推广、生产规模、技术水平和配套产业发展是影响产业竞争力的重要因素;最后,基于现状分析和实证结果,从技术发展、私人推广及产业聚集三方面提出政策建议。
关键词:新能源汽车;;产业竞争力;;主成分分析法
-
633.YQFT公司新能源汽车发展战略研究
[汽车制造业] [2019-04-20]
近年,我国政府大力倡导推广新能源汽车,以应对能源安全、环保和噪声污染等问题,并希望新能源汽车为龙头,带动中国汽车产业实现由“大”变“强”。中国新能源汽车产业初具规模,2017年产销量为71.95万辆,已连续第三年全球销量第一,引领着全球新能源车的发展。YQFT公司在传统燃料汽车市场中常年处于我国领先地位,但迟迟没有布局新能源领域。因此,制定并实施公司新能源汽车发展战略是公司需要急待解决的问题。本文的研究对象是YQFT公司。首先,在对研究背景、意义,以及研究方法等绪论的阐述的基础上,介绍企业战略理论和战略分析的模型方法;其次,对YQFT公司所面临的内外部环境进行分析,研究运用PESTEL模型、波特五力模型,分析了公司所处的外部宏观环境和行业竞争环境,并利用资源基础模型分析了公司内部资源、核心竞争力等分析;随后,在此基础上,利用SWOT模型,分析出YQFT公司的优劣势以及所处环境的机遇和威胁,为公司制定了新能源汽车发展目标,以及公司发展战略。研究表明YQFT公司需要把握新能源汽车行业在宏观环境方面的巨大机遇,并需要充分利用自身的“掌握成熟的新能源核心技术优势”、“新能源核心零部件的品质优势”、“精益化生产管理的制造优势”、“供应链管理的低成本优势”以及“传承百年的TOYOTA WAY的企业文化优势”等核心竞争力,采用快速发展型的S-O组合为主的战略,推行“技术领先战略”、“品质第一战略”、“产品多元化战略”以及“新能源产品布局战略”。最后,为YQFT公司在战略实施,以及保障措施提出了建议。本战略定能帮助YQFT公司在我国新能源汽车技术的行业树立领先地位,实现最大化的经济利润,实现YQFT公司在新能源汽车领域得到长远的发展。
关键词:汽车行业;;新能源汽车;;发展战略;;层级战略
-
634.临沂市电动汽车产业发展存在问题与对策
[汽车制造业] [2019-04-20]
新能源汽车是为应对传统汽车对化石等能源的依赖以及大量排放有害气体和污染物质导致城市污染日益严重的问题而发展的[1]。新能源汽车既可以节约能源又可以保护环境,成为汽车产业未来发展方向。新能源汽车目前处于开发阶段,常见的新能源汽车有纯电动汽车、混合动力汽车、燃气汽车、燃料电池汽车、生物乙醇(柴油)汽车和氢动力汽车六种车型,其中纯电动汽车更具环保特性。发展新能源汽车,不仅需要先进的制造技术,而且更需与之相关的基础设施建设、售后维修服务和有关环境治理等关联市场的集成服务,带动其他相关产业的合作经营。
关键词:临沂市;;新能源汽车;;产业发展;;政府政策
-
635.财税政策对新能源汽车企业的影响研究
[汽车制造业] [2019-04-20]
以2006年-2016年中国46家新能源汽车上市公司的研发投入强度、企业规模、资产负债率等数据为原始数据,将财税政策分为补贴、税收和非货币政策三大类,运用面板数据模型分析三类政策与新能源汽车企业研发投入的关联关系。研究结果表明:税收优惠政策可以促进企业加大研发投入强度,而补贴政策却没有明显的效果。最后,针对税收政策和补贴政策分别提出财税政策改革的建议。
关键词:新能源汽车;;财税政策;;研发投入;;面板数据模型
-
636.吉林亿丰把握新能源大市场 汽车火情探测报警器邀您财富共享
[汽车制造业] [2019-04-20]
"十一五"以来,我国提出了"节能和新能源汽车"战略。近些年来,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化,在国家政策的大力倡导与相关政策支持下,我国各地新能源车的产品研发、示范及推广可谓风起云涌。2017年,新能源汽车产销量分别为79.4万辆和77.7万辆,同比增长分别为53.8%和53.3%。在《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中明确提出实施新能源汽车推广计划,提高电动车产业化水
关键词:新能源汽车产业;新能源车;报警器;主线束;
-
637.吉利新能源汽车长沙市场营销策略研究
[汽车制造业] [2019-04-20]
营销策略是市场营销活动中的重要内容之一,它不仅帮助企业在激烈的市场竟争环境中实现企业销售目标,更激励新进入企业能够顺利的成长并最终实现战略目标。在当前能源短缺、环境恶化,新能源电动汽车刚进入市场,国家及至世界意欲替换燃油车,但是新能源汽车从各方面都与燃油存大较大差异的大背景下,研究新能源电动汽车市场营销策略对企业和行业有着十分重要和深远的意义。如何设计新能源电动汽车市场营销策略是新能源企业营销团队急需解决的问题之一。本文以吉利新能源汽车湖南分公司为研究对象,在波特五力模型、STP市场定位理论、SWOT分析法和4P营销组合理论为指导下,深入探讨了新能源电动汽车国内宏观环境、微观环境和市场营销现状,研究表明:长沙新能源汽车市场巨大,存在的主要机会包括市场需求,政府政策,营销模式等。威胁有国际汽车巨头、消费者市场认可度不高、技术专利制约、缺乏核心技术等。而自身的优势主要体现在整合资源优势、产业优势、基础设施后发优势、国家的扶持政策。劣势主要体现在技术弱势、服务体系不完善、总体成本高等。通过分析工具得出吉利适合多种经营策略,并依据市场定位,设计出市场营销组合策略,提出了成本领先的产品策略,竟争性定价策略,线上线下共同开发渠道策略和寻找差异的促销策略。为了保障实施营销策略,还需要吉利集团研发智能驾驶、拓展分时租赁业务、着力解决充电难,开启创新营销模式等。新能源汽车市场营销策略研究的意义在于贯彻和落实了公司的战略发展与营销目标的基础上,能够有计划地组织各项经营活动,通过相互协调一致的产品策略、价格策略、渠道策略和促销策略,为顾客提供满意的产品和服务,为企业在市场竟争中获有利优势,并为同行业的市场营销策略起到借鉴作用。
关键词:吉利新能源汽车;;吉利市场推广;;吉利营销策略
-
638.新能源汽车购买意愿及影响因素研究
[汽车制造业] [2019-04-20]
基于上海市内3个科技园区264位消费者对新能源汽车购买需求的李克特量表调查数据,研究了消费者对新能源汽车购买需求倾向及影响因素。研究归纳了4个主要的影响因素,分别是环保认知、技术成熟、社会规范、政策引导。另外,研究得出不同统计特征的消费者对新能源汽车的购买意愿存在显著差异。最后,对政府、汽车企业及消费者提出了新能源汽车市场推广的建议。
关键词:新能源汽车;;购买意愿;;影响因素;;回归模型
-
639.新能源汽车的迷茫与方向
[汽车制造业] [2019-04-20]
虽然中国电动汽车充电基础设施建设已全面铺开,但仍存在基础不牢固、发展后劲不足等问题,技术问题和创新能动性仍待破题新能源汽车真的环保吗?从新能源汽车诞生之日起,这一争论从未停止过。有人认为,新能源汽车只是把城市尾气污染转移到电厂周边,同时电池回收困难也会造成环境污染。那么,该如何看待这一问题?
关键词:新能源汽车;比亚迪;电动汽车;
-
640.新能源汽车运行监控系统的设计及实现
[汽车制造业] [2019-04-20]
新能源汽车在环境保护和能源节约方面有着传统燃油汽车无法比拟的优势,是大家公认的未来汽车发展方向。但新能源汽车在复杂环境中运行的动力性及安全性等方面又都是有待解决的难题,新能源汽车运行监控系统能够有助于解决该问题。随着智能手机的普及,越来越多的应用是基于手机开发的。本文采用“车载数据采集终端+智能手机”的监控模式,设计并实现了基于android的新能源汽车运行监控系统,智能手机为用户监控中心,整车控制器为车载数据采集终端,二者通过Wi-Fi通信实现整车运行数据的无线传输,用户能方便地通过手机来监控新能源汽车运行状况。首先,根据系统的功能需求分析,提出系统的总体方案设计。新能源汽车运行监控系统需要获取车辆内部各电子控制单元运行数据,并实现该数据的显示和保存。本文利用整车控制器来实现新能源汽车运行数据的采集,并通过无线通信转发到手机监控中心,手机监控中心将其进行显示和保存。其次,完成整车控制器(Vehicle Control Unit,VCU)硬件设计。本文采用TI公司多核单片机TMS320F28M35H22C1(简称F28M35)作为VCU的主控芯片,设计并实现其最小系统电路、CAN通信接口电路、Wi-Fi通信接口电路、SD卡存储接口电路和其它功能性模块电路。再次,设计并实现了基于F28M35的整车控制器软件,主要完成SAE J1939通信协议、CAN通信程序、Wi-Fi通信程序的设计。其中CAN通信程序实现系统数据的采集;Wi-Fi通信程序实现系统数据的无线转发;SAE J1939协议统一了数据传输的格式,并以软件中间件的形式集成于F28M35程序软件中,提高了软件的重复利用率。最后,设计并实现了基于android的手机监控应用软件,分别完成监测界面、网络传输和数据解析模块以及数据库模块的设计。搭建了系统测试平台,基于该平台测试了系统的CAN通信功能、Wi-Fi通信功能、手机监控软件数据显示和存储功能。测试结果表明:本文设计的新能源汽车运行监控系统能够实现整车运行数据的采集和无线转发功能,能够实现手机监控中心的数据显示和存储功能。
关键词:新能源汽车;;运行监控系统;;F28M35;;SAE J1939;;智能手机