人才是新能源汽车产业发展的前提条件。以现阶段新能源汽车产业发展情况为基础，结合近年来产业发展对专业人才提出的具体需求，深层探索如何在新能源汽车产业发展下进行新能源技能人才培养工作，以此为新能源汽车发展提供充足动力。

随着汽车保有量的迅速增加，为了降低污染物排放，新能源汽车正在成为缓解汽车产业对石油依赖的途径之一。我国政府从产业发展、发展规划、税收优惠等方面出台了一系列政策，以促进新能源汽车产业的发展。本文结合我国新能源汽车发展的具体情况，从供需双侧研究了新能源汽车发展的驱动力，并给出了详细的分析过程。

共性技术创新是新能源汽车产业整体水平提升的重要内容，如果共性技术创新跟不上，产业的整体发展速度就会延缓，产业的竞争力也会下降。我国汽车产业发展较晚，在国际市场没有竞争优势，为了保证未来在新能源汽车方面获得竞争优势，就需要加大技术创新，而共性技术是其中的重点。当前，我国该产业的共性技术创新体系不完善，为了构建更加完善的创新体系，需要政府、科研单位、汽车产业、企业、高校等各方进行合作，发挥自身优势，共同推动创新体系的构建。

我国新能源汽车的发展目前备受关注，为了更好的理解新能源汽车研究问题的出现和热点的转移，对政策及其实施提供理论支持，本文利用可视化分析软件citespace对Web of Science数据库中检索到的5909篇文献进行分析得到能够体现研究热点及其演变规律的图谱，并配合突现文献分析，发现研究重点和前沿主要集中在能量转换、储能、材料选择、智能控制与优化四个方面，研究对象经历从电网，到电池，到材料三个阶段。目前电池、电控、电驱动仍是电动汽车三大技术瓶颈。

新能源汽车行业作为中国战略新兴产业和“中国制造2025”的重点领域而备受关注，中国新能源汽车产销量和保有量近3年连续名列世界第一。在此背景下，CATARC调研通过对我国新能源汽车消费者的研究和分析，获取消费者对新能源车型的满意度评价，深入挖掘产品痛点和未来改进方向；利用消费者意识形态对新能源汽车消费者进行人群分类和人画像，了解不同类别消费者的基本特征、购买行为和用车行为的特点及差异；并对新能源汽车消费者未来需求及趋势进行分析。