关键词：新能源汽车;;四川省;;产业集群;;发展模式;;熵权-TOPSIS
摘 要：在能源资源紧缺制约整个汽车行业可持续发展的背景下,新能源汽车作为汽车产业转型升级的方向和趋势,正改变现在汽车产业板块格局。近年来,全国各省市纷纷大力发展新能源汽车产业,四川省在多地形成了具有初级水平的新能源汽车产业集群。随着新能源汽车产业集群的发展,其发展模式选择研究将成为值得探讨的课题,同时,新能源汽车产业集群发展又是一个优化、动态选择的复杂过程。因此,从四川省省域视角,系统化研究新能源汽车产业集群发展模式是一项具有价值性和挑战性的工作,意义重大。本论文以产业集群等相关理论为基础,运用CiteSpace信息可视化软件,对“新能源汽车集群”等相关主题的国内外研究现状进行分析。针对四川省新能源汽车产业集群的“集群现状怎样?——影响集群发展的重要因素是什么?——集群如何发展?”三大问题,展开了“集群现状分析——影响因素研究——发展模式选择——新发展模式提出及建设路径”层层推进的内容体系研究。首先,对于集群现状问题,运用“区位商法”定量测算了集聚水平,运用波特的“钻石模型”理论定性分析了集聚要素,运用“案例分析法”对龙泉驿区新能源汽车产业集群形成模式进行了案例研究。其次,对于影响集群发展的重要因素问题,既考虑新能源汽车产业集群自身内涵与特点,还参考了高新技术产业集群、汽车产业集群发展的影响因素,初步构建了四川省新能源汽车产业集群发展影响因素指标体系,并采用“问卷调查法”对其进行“因子分析”,对指标体系进行修正与完善,而后确定可用于选择四川省新能源汽车产业集群发展模式的指标体系。再次,对于集群发展问题,归纳新能源汽车产业集群及其相关产业集群模式后,高度概括出四种四川省新能源汽车产业集可能的发展模式,即基于协作的合作网络型、基于供应链式的共生型、基于产业链式的整合型以及基于自主品牌的轴轮型,并通过熵权-TOPSIS法对这四种发展模式进行选择。最后,根据前文实证与定性分析结果,创新性地提出了四川省新能源汽车产业集群新发展模式——以“双链”为主线的生态圈层型,及其建设路径,为我省逐步探索新能源汽车产业集群发展提供指南。
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