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291.新能源汽车“三电”系统功能安全技术初探
[汽车制造业] [2019-09-23]
伴随愈来愈多的电子电气检测、控制设施被广泛利用过程掌控范畴中,电子电气设施的性能安全问题变成此领域的核心探究主题。本文将主要围绕新能源汽车"三电"系统工程安全技术展开分析,并提供其在实践运用中的基础方法以供参考。
关键词:新能源;;三电;;安全技术
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292.盘点2018新能源汽车展上的商用车
[汽车制造业] [2019-09-23]
6月21日,2018北京国际新能源汽车展览会在北京农展馆盛大开幕。本届展会围绕新能源汽车、充电设施以及新能源汽车零部件等方面,对整个新能源汽车产业链进行了全面的展示交流。其中,福田汽车、宇通、比亚迪、北方、北汽长江等新能源商用车企业纷纷亮相,《商用汽车新闻》记者为您介绍一下各家企业带来的拳头产品。
关键词:团体客车;三元锂电池;SLK;EV;纯电动公交车;续驶里程;新能源汽车;
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293.新能源汽车BDU振动性能分析
[汽车制造业] [2019-09-23]
介绍了新能源汽车电池管理系统中的零部件BDU模块,简述了振动的基本理论,采用ANSYS对BDU进行了不同阶模态分析,确定了其固有频率,不同方向的应变;对BDU整个系统在不同频率下的各个方向做随机振动模拟,比较了模态分析结果,结合相关标准进行了计算检验。
关键词:BUD模块;;模态分析;;随机振动分析;;计算检验
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294.新能源汽车市场推广策略研究——以H城市为例
[汽车制造业] [2019-09-23]
汽车产业发展导致石油能源危机和环境污染危机。加快节能汽车与新能源汽车的推广,能有效缓解能源和环境压力,推动汽车产业转型升级。本文以H城市居民为调研样本,探讨新能源汽车市场特征和消费者需求特点,分析市场存在问题,从政府和企业角度提出市场推广的策略建议,进一步促进新兴产业发展。
关键词:新能源;;汽车;;市场推广
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295.促进新能源汽车发展的财税政策研究
[汽车制造业] [2019-09-23]
随着国家对环境保护工作的重视及全社会环保意识的加强,新型能源汽车以环保、节能为特点被越来越多的消费者所接受,发展新能源汽车已经成为我国发展生态文明建设的一个重要举措。国家为了进一步促进新能源汽车行业发展,通过出台相关税收优惠政策达到降低汽车制造成本、鼓励消费者购买目的,这些税收优惠政策在引导消费、促进产业结构调整及提高新能源汽车企业生产工艺等方面发挥着积极作用。但目前我国新能源汽车相关税收优惠政策仍存在一些影响产业发展的问题,亟待国家进一步出台、完善相关税收引导政策。文章在分析我国目前在支持新能源汽车发展财政体制中存在问题的基础上,指出解决新能源汽车财税体制问题的若干对策。
关键词:新型能源汽车;;财税体制;;问题;;建议
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296.新形势下深圳新能源汽车产业发展面临的问题及解决途径
[汽车制造业] [2019-09-23]
发展新能源汽车是国家汽车工业未来发展的重大战略选择。深圳作为先行者,在新能源汽车的发展方面取得了显著成绩,尤其在公共交通领域的应用推广拥有诸多成功的经验。但是,深圳新能源汽车产业链的整体发展还是不均衡,面临较多的问题。本文从分析深圳新能源汽车产业存在的问题入手,并探索未来产业发展的路径和对策,以使深圳的新能源汽车产业进入良性的可持续性发展的轨道。
关键词:深圳;;新能源汽车;;产业;;问题;;途径
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297.新能源汽车外观设计专利的确权与布局
[汽车制造业] [2019-09-23]
随着新能源汽车的发展,越来越多的车型采用非常规的车用燃料作为动力来源,伴随车辆驱动控制技术的进步,新能源汽车的外观设计相较于传统汽车有了更多的可塑性,另一方面我国新能源汽车的设计度过学习借鉴的模仿阶段,逐步开始自主研发,本文借由中华人民共和国专利法、实施细则及相关法规与相关司法解释出发,对于新能源汽车产业中涉及外观设计专利部分的内容给出确权与布局建议,以期夯实我国新能源汽车在工业设计知识产权保护上的根基,进而增强新能源汽车企业的综合竞争力。
关键词:新能源汽车;;外观设计专利;;图形用户界面(GUI)
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298.浅谈新能源汽车专业课程设置
[汽车制造业] [2019-09-23]
随着节能环保意识的提高与政策调整,我们国家逐渐成为了世界最大新能源汽车市场,与此同时迫切需要大量掌握新能源汽车技术的人才。所以大量职业学校和技工院校基本都已经开设了或计划开设新能源汽车专业,那么新能源汽车专业需要设置什么样的课程呢?本文将结合自己在新能源汽车专业的研究,来探讨新能源汽车专业的课程设置。
关键词:新能源汽车;;课程;;技能
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299.我国新能源汽车产业税收优惠政策分析
[汽车制造业] [2019-09-23]
随着我国改革开放的推进,国民经济正逐渐步入世界的前列,与居民生活息息相关的,我国的汽车保有量也水涨船高,但我国现阶段的能源自我供给尚无法完全满足国内需求,进口石油量逐年提高。同时,由于传统汽车对燃油的消耗,城市拥堵的交通造成的油耗的提高,同时,排放的气体,对空气环境也造成很大的影响。面对我国石油资源短缺以及环境的污染尤其是一二线大中型城市,我国汽车产业急需向新能源方向发展,特别是“十三五”规划出台后,新能源汽车产业再次被高度重视,新能源汽车、低碳绿色环保产业再次被明确为重要战略地位。为了推动新能源汽车产业的发展,我国政府制定并且出台了许多调控政策,包括了财政补贴与税收优惠。其中税收支持政策作为我国政府干预的市场经济体制下一只看得见的手,实而有力地促进新能源汽车产业的发展,从汽车制造的各个环节,影响着整个产业链。通过制定一系列的税收减免和财政补助政策(1),我国的新能源汽车销量大幅提高,从事生产新能源汽车的企业也如春笋般诞生。我国运用看得见的手,从宏观层面对市场进行干预,促进一项产业的发展,在此基础上,我国的新能源汽车近几年呈现爆炸式增长。本文首先对税收优惠扶持新能源汽车产业的相关理论研究进行梳理,分析税收的优惠带来的作用和成效,并且分析目前我国的关于新能源产业的税收政策,找出可以改进的地方,并且与国外发达国家的税收政策相比较,借鉴外国可取的经验,提出改进建议。本文分为五个章节,分别对新能源汽车产业的税收优惠政策从理论分析到外国的经验借鉴,最后结合我国国情和市场提出建议:第一章为引言,主要首先先对该产业的研究背景及意义进行,并且对相关的国内外的文献进行了概述,将有关的专家学者的观念陈列,并且列出有助于本文研究的基本观点。第二章介绍了税收的理论依据。本章利用外部性等专业理论探讨发展新能源汽车产业的必要性,并且从替代与收入两个效应论证了税收优惠对于该产业发展的必要性。第三章侧重介绍我国新能源汽车产业的发展过程中的各种税收优惠政策及现状,并指出尚不完善的地方。分析了目前新能源汽车产业的现状,并在此基础上分析现存的税收优惠以及对于产业生产销售的促进支持作用于效果,再结合产业发展趋势,指出税收政策存在的不足。第四章主要研究美国、日本、欧盟各国家所实施的新能源汽车产业税收政策以及所取得的成果,并且对国外的税收政策对产业的支持效果加以分析,总结出适合我国的可以借鉴的经验,包括降低购买税负,在使用环节适当提高税负;将税负与汽车的油耗、重量、排量等数据相结合。第五章则根据国外的经验借鉴,结合我国实际国情和市场情况,按照研发与销售购买两部分分别提出了若干税收建议,分别从新能源汽车的设计生产和销售购买环节进行分析。在研发生产环节,通过提高税收优惠力度、优化产学研联盟机制等加快新能源汽车的设计研发工作。本文旨在通过研究分析现阶段新能源汽车产业相关的税收优惠政策的不足之处,针对我国目前新能源汽车产业的生产销售现状,结合国外发达国家可借鉴的税收优惠经验,提出税收优惠方面可以改进的建议。以此加快推进“十三五”规划和新能源汽车产业的战略部署。
关键词:新能源汽车产业;;税收优惠政策;;低碳经济
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300.基于政府驱动的新能源汽车产业合作创新演化博弈研究
[汽车制造业] [2019-09-23]
自战略性新兴产业提出以来,战略性新兴产业一直飞速发展,而新能源汽车产业作为战略性新兴产业的重要组成部分,越来越受到政府的重视。本文基于演化博弈理论建立汽车制造企业与学研机构的演化博弈模型,分别在市场机制与政府鼓励机制下,用数值仿真展示参数取值变化对演化结果的影响。研究发现,政府对于技术研发的支持力度、合作创新双方利益分配系数、政府采购力度、合作双方约定的罚金以及合作创新成本与额外收益的关系对新能源汽车合作创新有影响。
关键词:合作创新;;演化博弈;;新能源汽车