本文研发了一种可长时间用于水中的涤/锦交织热熔粘扣带,研究包括加工工艺优化,组织结构参数设计和性能评价,建立了粘扣带力学模型,用于计算和预测粘扣带强度。通过研究粘扣带加工工艺,可得出各工序的最佳参数:织造时远红外加热器维持在200W,加热器距离布面5cm,织机车速调整为638r/min;热熔时加热辊保持在140~150℃,持续50min;切钩时使用加热器预热120℃,持续10s。通过研究粘扣带的结构,制定6组纱线分布配比不同的样品,并对其进行强度对比试验,可得出:粘扣带经向钩圈与纬纱间分布配比为1:3,钩经与地经间分布配比为1:4,此时粘扣带强度最大;在一定范围内,钩密度和钩挂率越大,其力学性能越好,产品贴合越牢固。通过对涤/锦交织热熔粘扣带、锦纶热熔粘扣带和普通的涤/锦交织粘扣带这三种不同产品的耐水,耐酸碱性能进行测试和分析,可得出:涤/锦交织热熔粘扣带对水、酸、碱的耐受性能较好。通过测试涤/锦交织热熔粘扣带和涤/锦交织粘扣带的抗弯长度、透汽量和芯吸高度,结果显示:前者抗弯刚度较小,质地较柔软,接触舒适性较好;透汽量和芯吸高度较大,透汽性较好,导湿性能较好,湿舒适性较好。由此可知,前者的舒适性要好于后者。通过分析涤/锦交织热熔粘扣带的微观结构,建立了单钩强力力学模型,以此模型推导出粘扣带强度力学模型。通过修正简化模型中的相关参数,得到剥离强度和剪切强度与钩密度的关系式,即得到粘扣带剥离强度和剪切强度的计算式,粘扣带强度偏差百分率小于5%,故在有限范围内该计算式可以用于此类粘扣带剥离强度与剪切强度的计算和预测。

关键词：涤纶;锦纶;热熔粘扣带;性能;力学模型

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2016年全球纺织工业发展并不顺利。2017年,随着各国经济复苏,将迎来乐观的开端。尽管如此,在新趋势面前纺织业面临着艰巨的挑战。棉花产业不景气时其价格尚且能保持稳定,美国棉花公司高级经济师乔恩·迪瓦恩对此做出预测,纺织业的前景与棉花价格生死相关,棉花一年收获一次,这意味着纺织业主要看夏季月份的成

关键词：服装;FTL;纽约;纤维;面料;美国;织物;充气安全袋;安全气囊;

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本文主要探讨了织(Fabricating)的起源时期,以及织出现、存在和发展过程在人类生存、生活中所起的作用。织,作为一种成形方式已早被采用,但织的起源至今尚未定论。考古研究与文明考证中,织物因其原料的有机性,易降解消失,常常被专家学者所忽略。本文通过研究国内外遗址发掘的实物证据和文字记载、纺织用工具及陶器、石器、骨器等硬器上和原始画中的织痕迹,追溯织的起源期。对织与编、结、絮间的关系进行辨析,对织的起源时间和动机进行了合理的考证和推断,以便人们更好的认知织的起源。本文依据实物和文字的考证,发现最早织物实物距今约一万年,依据实物考证织的出现更加接近于织物一词的出现,文字表达的“织”是在织物出现之后。因织物的出现期早于其本身存在的极限寿命,故根据实物考证织的起源失效。织工具(成形技术与织物本身同步出现)和纺工具(纱线作为原料已具备)的存在寿命大于其出现期,故其断代更为接近并可能是最为准确的考证对象。而极细、软、长的丝及丝织物的出现,导致织造工具的必须使用和进步。丝织物应该是“织”及“织物”在中国出现并成为通词的最本征原因。依据存在寿命长的陶器、石器、骨器上以及岩画中的痕迹完全能准确的判定织物的出现期,能追溯到更为接近的“织”的起源点。织出现时必已使用工具,故编转为编织,结网变为织网,絮化变为非织造,而统一织的范畴。织是编、结、絮的后代。综上所述,织作为人类智慧的结晶,出现在编、结做工具的晚期,纺纱之前,即距今2-3万年前的旧石器时代晚早期。织出现是装饰作用,是人类发明的一个新词,是所有用工具进行编结的统称。且较快转为服饰之需。这也是如今人们通常认为织物起源于服装之需的根本原因。而对于广义的织物中的编物、结物和绳却是实实在在的狩猎工具,即起源于获取食物实物的工具之需。织物实物虽已不存在,但其宿主尚存,故织起源的考证应该寻找寄主的方式进行,即带有纺织物特征或痕迹寄主(如石器、岩画等)的考证。也就是说,织物的存在是寄生性痕迹的存在,其历史是寄生性的历史。

关键词：织;起源;工具;痕迹;通词

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综述了纤维素酶在纤维素纤维织物整理中的应用,包括棉织物精练加工、纤维素纤维织物柔软整理、抛光整理、牛仔织物返旧整理、Lyocell纤维去原纤化处理,指出纤维素酶在纺织加工应用中存在的问题。

关键词：纤维素酶;纤维素纤维织物;整理;应用

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关键词：产业配套;服装产业;沿海地区;传统支柱产业;棉纺行业;棉纺织;核心区;产业投资;西北地区;棉花主产区;

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化纤工业是我国具有国际竞争优势的产业,是纺织工业整体竞争力提升的重要支柱产业,也是战略性新兴产业的重要组成部分。"十三五"期间是我国从化纤大国到基本建成化纤强国的关键时期,也是化纤工业适应把握引领新常态,稳步推进供给侧结构性改革和实施"三品"战略的关键时期。面对日益复杂的国内外环境,为了构建我国化纤工业竞争新优势,工业和信息化部和国家发展改革委联合

关键词：化纤工业;化学纤维工业;纺织工业;化纤产量;三大原则;编制;指导;

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第一块纯石墨烯纤维构成的织物问世碳基纤维织物作为一种高性能的特殊织物在可穿戴器件和能源等诸多领域发挥着重要作用。然而,具有物理和化学惰性的碳基纤维之间很难实现有效的连接,成为制约碳基织物整体性能提升的瓶颈。近日,浙江大学高超教授团队在连续化湿法纺丝技术的基础之上成功研制出了第一块由纯石墨烯纤维构成的织物。该石墨烯织物完全由石墨烯纤维构成,无需添加任何粘接剂,仅利用氧化石墨烯纤维间的自融合现象使得纤维在接触结点处融为一体。因此,该石墨烯纤维

关键词：织物;智能制造装备;石墨烯;纺织机械行业;聚乳酸;聚三亚甲级碳酸酯;天丝纤维;水凝胶;聚乙二醇二甲基丙烯酸酯;服装创意设计;

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"从着手到发布,历经两年多认真编制、反复修改的《产业用纺织品行业"十三五"发展指导意见》于近日由工业和信息化部、国家发展和改革委员会联合印发。这是继工信部、发改委、质检总局三部委联合发布《产业用纺织品"十二五"发展规划》之后,行业继续作为纺织工业的重点子领域,获得国家部委再次联合签发。产业用纺织品的增长极地位有增无减,引领行业健康持续发展。"在日前召开的《产业用纺织品行业"十三五"发展指导意见》宣贯会上,中国纺织工业联合会副会长、中

关键词：产业用纺织品行业;宣贯会;工业和信息化部;指导意见;

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关键词：污染治理;治污设施;水生态保护;有机废气治理;重污染行业;大气污染防治;损害责任;国土绿化;浦阳江;违法成本;

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船舶建造计划指导船舶建造项目的实施,合理有效的项目计划可以非常有效的安排生产工作、极大的提升瓶颈资源的利用率,并且减少在生产当中的不确定性因素,使得项目计划的指导性能够很好的实现。所以,科学的制定项目计划,并对船舶建造项目进行管理决定着造船公司的管理水平和生产力水平。在造船公司从传统模式向精益建造模式转变的今天,造船管理水平和计划管理水平的提高是实现造船业做大做强的关键性因素。项目管理发展到今天,已历经半个多世纪,随着科学技术水平的快速发展,很多造船公司将项目管理技术使用到实际建造项目中的速度也在加快,项目管理在造船项目中的使用越来越多,不仅改善了船舶建造的管理水平,而且大大的提高了船舶建造效率,使得国内的船舶建造公司在世界船舶建造行业中的竞争力变的越来越强。本论文针对基于关键链的项目管理深入学习研究的基础之上,通过改善传统的项目管理,引进基于关键链的项目管理(CCPM)到船舶建造进度的管理之中,以取得更加好的管理效果。本文将从以下四个方面开展研究:⑴国内船舶建造进度管理近况。分析国内造船公司现行的船舶建造进度管理中存在的问题,针对造船公司所应用的推进式的进度管理方法没有办法解决资源冲突等很多问题,提出以有限资源为前提的关键链项目管理技术在造船公司船舶建造进度管理中应用的设想。⑵船舶建造项目的WBS。针对传统的项目进度进行深入分析,并且创建该项目的工作分解结构(Work Breakdown Structure,简称WBS);分析国内经典的常规船舶的建造过程,界定船舶建造过程的范围,创建船舶建造过程的WBS。⑶对关键链的深入分析研究。对有限资源下的关键链管理技术进行深入学习分析,通过引进改进因子对传统的根方差方法进行修正,同时使用修正好的根方差方法,设置有限资源下的项目缓冲。在一定的程度上解决了传统在缓冲量确定时对其他因素相同看待的缺点,使关键链管理技术更适合造船公司实际的生产情况。⑷验证基于关键链的项目管理在资源的均衡利用和工期的缩减方面具有的优点。针对38000吨化学品船的船台搭载计划,使用关键链项目管理方法进行计划的编制,同时通过和造船公司现在使用的计划管理方法进行对比,发现使用基于关键链的项目管理既可以缩减建造周期,又可以平衡地解决资源紧缺。由此得出结论,关键链项目管理方法在造船公司的船舶建造进度管理中的使用是有效的。

关键词：船舶建造;进度管理;关键链;缓冲设置

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