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1961.中国航空新材料产业布局与发展战略（2013年）
[有色金属冶炼和压延加工业,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业] [2013-09-18]
航空新材料是指新出现的具有优异性能和特殊功能的材料，或是传统材料改进后性能明显提高或产生新功能的材料。航空材料是研制现代航空产品的物质基础，是决定产品性能和使用寿命的关键技术，是推动航空产品更新换代的先导和驱动力，因此成为世界各国相互封锁、相互竞争、相互制约的高技术热点，其研发及产业化水平已经成为衡量一个国家经济社会发展、科技进步和国防实力的重要标志。基于航空新材料对中国航空工业水平提升的重要战略意义，国家相关部门高度重视，预计“十二五”期间，中国的航空新材料产业将迎来加速发展的重要机遇。按照材料自身的属性划分，航空新材料包括高端金属结构材料，如铝合金、钛合金；先进高分子材料，碳纤维复合材料等，此外还包括高性能特种钢材等。由于航空新材料种类较多，因此，本研究着重研究当前对提升中国航空装备产品性能较为关键的几种重点材料，主要包括航空铝材、钛材、钢材和碳纤维复合材料等。本研究重点分析了重点航空新材料产业的发展现状、分布特征及基地发展情况，并对未来中国航空新材料产业的空间发展趋势进行了分析，以期为国家和地方的航空材料产业发展与宏观决策提供参考依据。
关键词：航空装备；航空铝材；钛材；钢材；碳纤维复合材料
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1962.铅企面临新压力
[有色金属冶炼和压延加工业] [2013-09-17]
工信部数据显示，1-6月份有色行业主营业务成本增加16.3%，销售费用、管理费用分别增加12.15%、8.06%。由于资源保障程度低，冶炼行业效益较差，铅锌冶炼利润只占铅锌产业的3%，采选利润则占97%。如此夸张的比例使自有精矿低的生产企业难以生存。
关键词：铅产业；铅酸蓄电池；冶炼产能
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1963.开创再生产业发展新时代
[有色金属冶炼和压延加工业] [2013-09-17]
未来10年，是我国全面建成小康社会的关键时期，人均有色金属资源消费量要比目前水平翻一番。预计到2020年再生有色金属四大品种铝、铜、锌、铅产量将分别达到1000万吨、500万吨、300万吨、350万吨，总量将达2150万吨，产量实现翻番。
关键词：有色金属；再生产业；发展机遇
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1964.有色金属行业2013年中报点评
[有色金属冶炼和压延加工业] [2013-09-17]
2013年上半年，行业营业收入略增，利润出现大幅下降，锡业股份、云南铜业、中国铝业等出现亏损，其主要是需求低迷，产品价格下跌，产品毛利率下降，公司计提存货跌价准备，部分公司期间费用大幅上涨侵蚀利润，行业毛利率延续下跌，存货下降，应收账款大幅上升，表示在产品价格下跌情况下，为了去库存，企业降价销售产品。
关键词：有色金属；投资建议
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1965.2013年全球锌消费增长放缓
[有色金属冶炼和压延加工业] [2013-09-11]
据国际铅锌研究小组（ILZSG）最新公布的数据，2013年1-6月全球精锌消费量为644.8万吨，同比增长3.8%。1-6月消费量增幅最大的国家依次是印度、土耳其、中国和美国，增幅基本在10%左右。欧洲地区扭转了去年消费量下滑的局面，同比增长1.2%，尤其是作为欧洲第一大经济体的德国，保持了1.6%的增长率。而位于亚洲的韩国，精锌消费量较去年同期出现明显回落，同比下降4.7%。
关键词：锌；房地产；汽车；基础设施；白色家电；消费；欧盟；美国
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1966.9月建议继续关注黄金、锂和稀土永磁——有色金属行业
[有色金属冶炼和压延加工业] [2013-09-10]
9月有色金属建议关注黄金、锂和稀土永磁板块。黄金方面，受投资者对ETF从上半年大幅抛售转为当前逐渐增持，以及传统季节性消费旺季开启，我们预计金价9月有望继续震荡上行。统计数据显示，过去12年，其中有10个年份9月均价环比上升。锂和稀土永磁板块，媒体报道新能源汽车补贴9月将落地，中央直补力度升级，且下游需求旺季来临，届时国内相关股票，经历近期回调整理，有望重新获得市场青睐。
关键词：有色金属；黄金；锂；稀土永磁；投资
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1967.上半年业绩下滑，三季度有望改善——有色金属行业中报回顾
[有色金属冶炼和压延加工业] [2013-09-10]
二季度有色金属板块总库存1628亿元，环比下降143亿元，其中工业金属子板块环比下降109亿元，贵金属、稀小金属板块分别下降25、8亿元。相应的，经营性现金流二季度较一季度有较大幅度改善。总体经营性现金净流入增加147亿元。工业金属、贵金属、稀小金属板块分别增加75、6、66亿元。6月份以后，国内稀土、黄金、白银、铜等金属价格都出现了较明显的反弹。将助力相关上市公司三季度业绩的环比改善。
关键词：有色金属行业；上半年；三季度
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1968.2013年生产资料分析与预测（第四期）
[电力、热力、燃气及水生产和供应业,非金属矿物制品业,石油加工、炼焦和核燃料加工业,有色金属冶炼和压延加工业,黑色金属冶炼和压延加工业,汽车制造业] [2013-09-09]
5月份，国内宏观经济继续保持平稳运行，经济回稳态势趋于明显。国际经济复苏缓慢，但受量化宽松政策支撑，制造业活动有所回升。在此背景下，生产资料市场销售增速稍有回升，价格跌幅收窄，企业效益略有好转。从后期走势看，中国制造业PMI和全球制造业PMI均有回升，预示着宏观经济仍将保持平稳运行的基本态势。同时，基建投资的持续平稳增长有利于提振生产资料市场需求，市场价格有望趋稳。但也要看到，当前经济运行仍处在转型、调整阶段，需求回升仍显缓慢，市场相对疲软，企业效益未见明显改观，经济企稳基础还需进一步巩固。
关键词：生产资料；石油产品；煤炭；钢材；铁矿石；有色金属；水泥；天然橡胶；汽车；宏观经济
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1969.2013年生产资料分析与预测（第五期）
[石油加工、炼焦和核燃料加工业,有色金属冶炼和压延加工业,电力、热力、燃气及水生产和供应业,采矿业,黑色金属冶炼和压延加工业,汽车制造业,橡胶和塑料制品业] [2013-09-09]
上半年，生产资料市场相对疲软，需求回升仍显缓慢，销售增速平稳回落，市场价格持续下降，企业效益下滑，综合来看行业运行稳中偏弱。预计下半年经济仍将延续平稳运行基本态势，但由于经济调整、转型过程仍在继续，增速难见明显回升，仍将维持稳中偏弱基本格局。总体来看，生产资料市场规模继续小幅回落，需求回升仍待加强，供求矛盾依然突出。在目前这种形势下，市场复苏要立足于控制产能过快释放，保持供需基本均衡。
关键词：生产资料；石油产品；煤炭；钢材；铁矿石；有色金属；天然橡胶；汽车；宏观经济
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1970.铅价步入涨季
[有色金属冶炼和压延加工业] [2013-09-04]
铅基本面仍面临进一步的好转，特别是年底蓄电池将迎来需求旺季。而汽车、电动车、移动基站等保有量更换需求为铅需求提供稳定增长的源泉。供应方面产出增速将落后于需求增速。因此，铅价在目前的位置仍具备向上突破的动力，上行空间仍存。若不出现显著宏观系统性风险冲击，下半年LME铅价2150-2450美元/吨，而沪铅则将运行于14500-16000元/吨区间。
关键词：铅；铅价；蓄电池
027-87841330