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49971.汽车零部件回收再造的物流网络优化设计
[汽车制造业] [2016-05-20]
论述了汽车冷凝器-散热器-风扇总成(CRFM)悬置系统的设计要求。推导出在风扇旋转不平衡激励下,CRFM悬置系统中各悬置支承点动反力均方根值的计算公式。基于动力总成悬置系统位移控制的设计方法,阐述了CRFM的位移控制的设计方法。最后给出了一计算实例,结果表明利用该方法设计的CRFM悬置系统,可较好地满足CRFM悬置系统的设计要求。
关键词：汽车;;冷凝器-散热器-风扇;;悬置系统;;设计方法
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49972.论汽车保险与理赔应注意的问题
[汽车制造业] [2016-05-20]
基于自然资源禀赋驱动、传统企业带动所形成的产业集群不仅有着明显的路径依赖特性,而且其结构及功能较为单一。正是这种路径依赖和较为单一的产业结构容易形成锁定效应。这种锁定效应使得产业集群面临结构性风险、网络型风险及外源性周期性风险。美国底特律汽车产业集群因路径依赖引起锁定效应,使其产业集群难以转型升级,缺乏创新、路径单一、成本过高、结构僵化,最终导致底特律的破产。
关键词：产业集群;;路径依赖;;锁定效应;;底特律
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49973.汽车转向系统测试技术与规范
[汽车制造业] [2016-05-20]
对启停系统进行研究,详细分析实现智能启停系统的关键技术方案,阐述智能启停系统的控制逻辑,并在某车型上进行了样车改制及整车NEDC循环试验。试验结果表明,智能启停系统能够实现4.2%的节油效果。
关键词：智能启停系统;;增强型起动机;;AGM蓄电池;;控制策略
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49974.车联网:汽车产业革命的最前沿
[汽车制造业] [2016-05-20]
介绍了4种车底抗石击防护胶的应用现状及优缺点。在PVC型抗石击防护胶中,发泡型产品的轻量化与隔音降噪性能最好,抗冲击性能介于普通型和低密度型之间;水性丙烯酸酯型防护胶与PVC型相比对环境友好,但是成本较高。
关键词：车底抗石击防护胶;;沥青;;聚氨酯;;PVC;;聚丙烯酸酯
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49975.汽车排气消声器结构参数对消声性能的影响研究
[汽车制造业] [2016-05-20]
使用SRIM发泡工艺生产汽车内饰件时,会存在诸多问题,而解决问题的关键在于模具的设计。本文依托某汽车内饰制造企业,对汽车内饰件SRIM发泡模具的设计问题进行了探讨和研究,具体如下：(1)总结企业在生产中遇到的主要问题,分析问题产生的原因并提出解决方法；由于模具是解决问题的关键,因此针对性的提出了模具设计制造一体化解决方案,并指出模具的设计要点和模具设计关键技术。(2)充模流动分析：阐述了SRIM充模流动的理论基础,并使用Moldflow软件对SRIM发泡熔体的充模过程进行了模拟,得到了气穴、填充时间等结果；对模拟结果进行了详细分析,根据分析得出的制品缺陷信息,对模具型腔结构进行了优化。(3)温...
关键词：汽车内饰件;;SRIM;;模具设计;;充模流动;;温控系统;;正交实验;;工作尺寸
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49976.液压模拟汽车悬挂在底盘测功机中的应用研究
[汽车制造业] [2016-05-20]
关键词：美国汽车协会;行业传统;美国汽油;数据显示;日系车;下滑幅度;季节调整;月销售额;油价下跌;经济好转;
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49977.汽车电池用新型钒基固溶体合金的组织与性能研究
[汽车制造业] [2016-05-20]
随着汽车制造业的飞速发展,人们对汽车的运输能力、燃油损耗、材料磨损、排气控制、噪音危害等综合能力的重视程度越来越高,这也为汽车经济寿命的研究与折旧模式的探讨提出了新的要求。想要对汽车的经济寿命进行研究,也就是对其经济适用寿命进行研究。在研究过程中考虑的两个主要因素是型式路程和使用年限,而导致汽车使用寿命缩短的因素主要是有形损耗与无形损耗。本文主要分析汽车的经济寿命与折旧模式。
关键词：汽车;;经济寿命;;折旧模式
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49978.试论汽车发动机连杆的现状及发展趋势
[汽车制造业] [2016-05-20]
关键词：时风集团;电动汽车;中国梦;吴下阿蒙;起当初;电动三轮车;风路;电动自行车;单缸发动机;三轮汽车;
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49979.联动媒体终端奏响行业强音本刊2014格兰彼治中国汽车后市场年度总评榜实测收官
[汽车制造业] [2016-05-20]
关键词：尹明善;力帆集团;金融投资公司;个人资产;资金集中;未来公司;业务板块;非公开发行;转让价格;运营水平;
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49980.汽车经销商的绿色行为模式及其绩效评价研究
[汽车制造业] [2016-05-20]
通过对汽车结构钢B510L现行工艺梳理以及成分和性能实绩分析,找到了满足此钢种强度、冷弯等综合性能要求的最经济的制造工艺,为余材转用充当和降低切换成本创造了必要条件。
关键词：汽车结构钢;;工艺优化;;成分;;性能
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