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4451.联合仿真模型的汽车网关自动化测试系统设计
[汽车制造业] [2019-11-21]
针对现有手动汽车网关模块测试效率低的问题,设计了一种联合Simulation Model的自动化网关测试系统。该系统通过定制的测试配置盒配置测试环境,通过CANoe建模语言CAPL编写测试脚本,联合CAPL编写整车仿真模型程序,实现对网关模块的自动化测试。与手动测试对比,该自动化测试系统可最大限度地还原实车状态,测试内容更全面,测试效率更高,无关信号丢帧率为0%。
关键词：汽车网关;;自动化测试;;仿真模型
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4452.国际汽车标准及技术法规跟踪与研究工作组小组会议在京召开
[汽车制造业] [2019-11-21]
2018年7月11日上午,"国际汽车标准及技术法规跟踪与研究工作组小组会议(美国、巴西、电动车)"在北京新能源汽车股份有限公司召开。国内18家整车及零部件成员单位派代表参会,北京新能源汽车股份有限公司营销公司副总经理王春风出席并致辞,会议由中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究所副总工程师傅剑华主持。
关键词：国际汽车标准;工作组;
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4453.纯电动汽车电池包箱体模态分析及优化
[汽车制造业] [2019-11-21]
随着汽车动力电气化进程的不断加快,电池包箱体作为动力电池组模块的承载体,是保障动力电池组模块能正常工作的不可缺少的核心部件。文章运用Workbench软件建立了某一型式的电池包箱体的有限元模型,对其进行模态分析,提取了1-6阶模态下的固有频率和振型。根据分析结果,运用Optistruct软件对箱体上盖进行了形貌优化设计,得出了设置加强筋的最佳方案,避免了因路面不平度对电池包箱体的激振,对电池包箱体的安全设计具有一定的参考价值。
关键词：电池包箱体;;模态分析;;形貌优化;;加强筋
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4454.电网企业与汽车厂家联盟下的电动汽车充电桩运营模式研究
[汽车制造业] [2019-11-21]
社会化进程脚步不断加快,"绿水青山就是金山银山"的环保理念已经逐渐根植于每个华夏子孙的心中。人们开始将环保理念融入衣、食、住、行当中,电动汽车便是电网企业与汽车厂家联盟的一次冒险又成功的环保尝试。同汽车加油的原理一样,电动汽车也需要加"油"——于是充电桩应运而生。现阶段,以我国电网企业的运行方式以及汽车厂家的经营模式为结合点,二者联盟研制出一个与我国国情相适应的电动汽车充电桩。充电桩的运用是联系汽车厂商与电网企业的桥梁,能够进一步促进两者形成良好的合作关系。
关键词：电网企业;;汽车厂家;;电动汽车;;充电桩
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4455.城市电动汽车规划设计方案探析
[汽车制造业] [2019-11-21]
为推动城市电动汽车充电设施的建设发展,本文在分析城市电动汽车充电设施规划原则的基础上,从电动汽车充电设施建设规模、电动汽车充电系统、电动汽车供配电系统、安防系统、通信系统等方面针对性的提出了城市电动汽车充电设施的规划设计方案,并通过实例应用验证了所提设计方案的合理性和可靠性。
关键词：城市电动汽车;;充电设施;;规划设计;;充电桩
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4456.中国汽车制造业集聚与创新空间计量分析
[汽车制造业] [2019-11-21]
中国已成为世界汽车制造业大国和汽车消费大国,汽车制造业是国民经济的支柱产业.采用《中国工业企业数据库》相关数据从省级和市级两个空间层面对中国汽车制造业空间布局及其演变进行刻画,运用区位熵和EG指数测度其空间集聚水平;构建省级和市级尺度的企业创新产出模型分析研发投入、企业规模、集聚程度等因素对创新产出的影响.结果表明:(1)总体上中国汽车制造业企业数量多、规模小、空间布局分散,其整体集聚水平较低并呈下降态势;但以京津冀、长三角、珠三角等为代表的汽车产业密集分布区空间集聚程度一直处于较高水平且呈进一步聚集态势,大分散、小集聚特征明显;(2)企业的研发人员、研发经费的投入及企业的规模对企业的创新活动具有显著正向促进作用;(3)省级层面集聚程度较低未表现出对创新产出的促进作用,而市级层面局地较高的集聚水平对创新产出具有显著促进作用.未来一段时间内扩大汽车制造业企业规模、增加研发人员和经费投入,进一步提高汽车制造业在局部地区的空间集聚水平是提升中国汽车制造业创新能力的主要途径.
关键词：汽车制造业;;空间集聚;;创新产出;;空间计量;;中国
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4457.上门服务献真情 流动银行显神威——四川分行流动汽车银行
[汽车制造业] [2019-11-21]
为进一步拓展线下渠道服务半径,有效促进应急服务、拥军服务和上门服务水平提升,四川分行主动作为、勇于探索,以特种车辆为载体创新应用了流动汽车银行。目前,该行的流动汽车银行配置有2个业务柜台和1台产品领取机,具备现金与非现金业务处理能力,可为特殊客户群体提供流动金融服务。
关键词：四川分行;
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4458.700MPa级汽车结构用钢性能的影响因素分析
[汽车制造业] [2019-11-21]
以热轧700MPa级汽车结构用钢为研究对象,对温度制度、变形程度、以及承钢特有的钒钛元素等影响700MPa级汽车结构用钢性能的因素进行分析。通过工业试生产,对以上各工艺参数进行优化,并进行产品的全面综合性能检测。结果表明,控制其化学成分V0.07～0.09,Ti0.07～0.10,且加热温度1220℃,终轧温度870℃,卷取温度590℃时,该钢种具有优良的成型性能、良好的低温冲击性能、良好的焊接性能及疲劳性能。
关键词：汽车结构用钢;;化学成分;;温度制度;;变形程度;;钒钛元素
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4459.汽车起重机发动机悬置系统的振动测试与优化
[汽车制造业] [2019-11-21]
针对25 t汽车起重机出现的发动机怠速时振动过大、驾驶室有低频噪声的问题,进行了NVH测试,了解其各工况下振动与噪声水平。并利用ADAMS以悬置系统的刚度和安装角度为变量进行设计优化,改善了悬置系统的隔振性能。通过整车试验,验证了设计改进的有效性和合理性。
关键词：汽车起重机;;ADAMS;;悬置系统;;振动;;测试;;优化
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4460.汽车前风窗的开发研究
[汽车制造业] [2019-11-21]
文章介绍汽车前风窗的用途,前风窗玻璃的种类、法规要求、安装结构,前风窗玻璃外饰和内饰胶条的种类和结构,前风窗玻璃上的附件及其功能,前风窗的设计思路及方法。
关键词：汽车设计;;前风窗;;夹层玻璃;;法规要求
027-87841330