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基于层次分析法的现代纺织专业实训课程教学效果评价
来源:西部皮革 发布日期:2024-10-25
随着数字化和智能化时代的到来，现代纺织专业的传统技术正在经历持续的更新和迭代。同时，新技术的引入也在不断增加，这使得高职院校大学生的创新实践能力培养变得尤为重要，为实训课程教学的评估带来了新的标准。为了对创新后的现代纺织专业的创新实训课程教学成果进行更为精确的评价，研究采用了模糊层次分析方法，对影响现代纺织专业创新实训课程的各种因素进行了深入的分析。经研究，该评价体系在实际应用中是可行的，可以基于
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基于熵权TOPSIS法的延长石油CO<sub>2</sub>地质封存潜力评价
来源:环境工程学报 发布日期:2024-12-18
针对目前大规模二氧化碳（CO2）驱油封存（CO2-EOR）项目面临的封存场地适宜性评价方法主观、指标单一的问题，提出一种基于熵权TOPSIS法的适用于大规模CCUS驱油封存场地筛选的评价方法。选取岩石物理特性、油藏地质条件、原油化学组成等多个关键因素作为评价指标，通过加入熵权降低TOPSIS法主观性，对延长油田的157个开发区块驱油封存适宜性进行分级评价
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将特色食品做成大产业
来源:广西日报 发布日期:2024-12-04
初冬，钟山县同古镇进入芥菜丰收期，工人穿梭在菜地里，将成熟的芥菜收割后，送往广西泓科农业科技有限公司加工成酸菜。再过半个月左右，清塘镇的英家村也将开始大头菜的采收腌渍、加工制作。 冬季的钟山，当地的特色食品总能在寒冷的天气里，为人们沸腾起生产生活的温度。
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河北加快打造绿意盎然的“无废城市”新场景
来源:河北经济日报 发布日期:2024-12-12
省生态环境厅近日发布的消息称，2023年，河北省累计建设各类“无废细胞”948个。“十四五”期间，河北省“无废城市”建设全面推开，在石家庄、唐山、保定、衡水、雄安新区纳入全国“113+8”“无废城市”建设名单基础上，全部地市一并启动建设。 “无废城市”是一种先进的城
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新职教理念视域下《汽车营销实训》课程思政构建与实践
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
新职教理念与课程思政都致力于促进学生综合素质的发展，强调立德树人的教育目标，因此，在新职教理念下开展课程思政教育是职业教育课程改革的发展趋势。文中基于新职教理念与课程思政的关系，以职业院校汽车营销专业核心课程《汽车营销实训》为例，剖析实训课课程思政教学存在的问题，分析该课程的思政素养并提出了构建课程思政体系的思路，并以典型任务《六方位绕车介绍》为例开展课程思政教学实践，落实职业教育立德树人的根本任
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汽车底盘电控技术课程思政探索
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-12-26
课程思政是当前课程改革的重点，也是明确“培养什么人、怎样培养人、为谁培养人”的重大举措。文章对汽车底盘电控技术课程思政进行探索，首先明确课程特点，准确把握课程目标；接着重构教学内容，通过项目化教学细化思政要点；最后打造三维课程评价体系，全方位的评价学生思政把握程度。实践结果表明，在项目化教学中融入课程思政评价体系，学生的积极性显著提高，课堂问题讨论和实践环节更加主动，专业技能得到了一定提升，同时也
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行政法视角下无人驾驶汽车风险规制
来源:许昌学院学报 发布日期:2024-11-30
无人驾驶汽车技术的发展带来了交通领域的革新，但也存在着技术可靠性风险、网络安全风险，对社会造成了一定的伦理道德困境。这一新兴技术对现行行政法律体系构成了挑战，涉及道路通行权、监管体系、道路行驶规则以及事故责任的认定等。为促进无人驾驶汽车产业的有序发展，确保民众生命和财产安全，亟需实施有效的行政管控措施，完善风险承担机制，建立相应的保险制度。
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机动车排放检验设备中机械构件的耐久性测试与分析
来源:机械管理开发 发布日期:2024-12-31
研究聚焦于机动车排放检验设备中关键机械构件耐久性的测试与分析。通过概述耐久性测试的关键性和所采用的测试设备、方法，深入探讨了构件失效模式，并提出了有效的寿命预测方法。针对现有检验设备的案例，进行了细致的耐久性评估，揭示了主要的弱点和失效原因，并根据这些分析结果提出了一系列优化建议。这些优化措施旨在提升设备的整体性能与可靠性，从而延长设备的服务寿命。最终，不仅促进了设备耐久性的理解，而且其优化建议对
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智能网联汽车数据安全合规体系的建立及应用研究
来源:北京工业职业技术学院学报 发布日期:2024-10-15
汽车数据是智能网联汽车发展的基础，保障汽车数据的安全合规是智能网联汽车发展的前提。通过探讨汽车数据安全面临的诸多挑战，提出对汽车数据进行分级分类，将数据处理活动安全融入数据全生命周期，建立汽车数据安全合规体系。将数据安全合规体系融入智能网联汽车整车开发阶段，形成汽车开发安全标准化流程，提高汽车抵御数据风险的能力，促进智能网联汽车的健康合规发展。
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基于改进NMPC的永磁电动悬浮汽车横向控制
来源:西南交通大学学报 发布日期:2025-01-16
针对横向力不足、模型不确定和时变扰动环境下的永磁电动悬浮汽车横向运动控制问题，提出一种改进非线性模型预测横向跟踪控制方法(NMPC-ESO-EKF)以实现车辆横向精准控制. 首先，提出通过偏转磁轮来补偿系统横向力的横向运行模式，以此建立横向非线性动力学模型. 然后，建立含有约束条件的NMPC控制器，并构造扩张状态观测器(ESO)来观测系统内外扰动以补偿控制输入，同时引入扩展卡尔曼滤波器(EKF)来
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