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李在武专题调研粮食安全和食品安全工作
来源:日照日报 发布日期:2024-11-12
本报讯11月11日，市委书记李在武专题调研粮食安全和食品安全工作，他强调，要深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，认真落实习近平总书记关于国家粮食安全、食品安全的重要论述，坚持底线思维、极限思维，强化全链条责任落实和监督管理，持续提升粮食安全保障能力，全力保障
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智能网联汽车自动驾驶安全:威胁、攻击与防护
来源:软件学报 发布日期:2024-12-19
智能网联汽车在国家发展战略中占有重要地位,是关系汽车产业革新、大国核心竞争力的关键技术,自动驾驶是智能网联汽车发展的最终目标,智能网联汽车自动驾驶(以下称“自动驾驶汽车”)的安全问题直接影响人民生命财产安全、国家公共安全,但目前还缺少对其的系统性研究.深度剖析自动驾驶面临的安全威胁能对其安全防护和保障提供指导,促进其大规模应用.通过整理学术界与工业界对自动驾驶安全的相关研究工作,分析和总结自动驾驶
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化工设备故障分析及预防维修措施分析
来源:石化技术 发布日期:2024-11-28
对化工设备故障类型及其预防措施进行了详细分析。探讨了机械故障、电气故障、热工故障和控制系统故障的原因和表现形式。针对这些故障类型，提出了相应的预防和维修策略，包括设备选型与设计优化、安装与调试、日常维护与保养、故障诊断与修理以及技术改造与升级等方面的措施。通过这些方法，可以有效提高化工设备的可靠性和使用寿命，确保化工生产过程的安全和高效运行。
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增程式电动汽车亏电状态实际道路排放特性研究
来源:汽车电器 发布日期:2024-11-20
为了探究增程式电动汽车在亏电状态下实际道路排放特性，文章采用AVL M.O.V.E便携式车载排放测试系统，对一辆增程式电动汽车在亏电状态下开展实际道路排放测试，对比不同车辆模式下排放表现。测试结果表明：在所有模式下，该车辆的污染物排放结果均低于国Ⅵ排放限值。其中，CO、PN排放因子与CO2排放量有较强的正相关性；NOx排放因子与市郊及高速段增程器启停频率
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氨溴索联合机械辅助排痰对学龄前儿童支气管肺炎的疗效
来源:西北药学杂志 发布日期:2024-11-10
目的 观察氨溴索联合机械辅助排痰对学龄前儿童支气管肺炎的疗效。方法 选取104例学龄前支气管肺炎患者作为研究对象，用随机数字表法分为对照组和观察组，每组52例。对照组给予氨溴索联合手工排痰治疗，观察组给予氨溴索联合机械辅助排痰治疗，比较治疗前后2组的中性粒细胞百分比（neutrophilic granulocyte percentage,NEUT%）、超敏C-反应蛋白（highsensitivit
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面向东盟的食品行业人才培养策略——以广西特色小吃产业学院为例
来源:中国食品工业 发布日期:2024-11-23
随着中国-东盟自由贸易区的建立和深化，食品行业面临着前所未有的发展机遇，同时也对食品行业人才培养提出了新的要求。如何培养适应东盟市场需求的高素质食品行业人才，成为我国职业教育面临的重要课题。本文通过分析广西特色小吃产业学院的人才培养成效及其重要作用，提出了针对食品行业人才培养与就业保障的策略建议，以期为我国食品行业人才培养提供参考和借鉴。
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铁龙逐梦凌壮志 万里通途铸华章
来源:日照日报 发布日期:2025-01-10
时序轮替中，亘古不变的是先行者的身影；历史坐标上，清晰镌刻的是奋进者的足迹。 当清晨的第一缕阳光洒下，目光聚焦在日照岚山疏港铁路，一幅热火朝天的繁忙画卷便呈现在眼前。列车往来穿梭，汽笛长鸣，一曲曲激昂悠扬的奋进乐章在这里时时奏响。作为我市规划并主导报批建
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不同的调零气体对汽车排气分析仪的影响
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-19
排气分析仪在环境监测、工业环境评估以及汽车发动机燃烧排放控制领域中扮演着举足轻重的角色。其准确性和精度不仅直接关系到环境监测数据的可靠性，还深刻影响着汽车生产技术的优化与升级。因此，确保排气分析仪经过精确调零，以达到最佳工作状态，显得尤为重要。本文通过实验比较并深入分析不同调零气体对汽车排气分析仪测量结果的具体影响，进而结合实验数据与理论分析，对各种调零方式在提升排气分析仪准确性和稳定性方面的效能
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新格局下汽车经销商的转型思考
来源:汽车维护与修理 发布日期:2024-11-01
我国汽车产业已由小变大、由弱变强，特别近几年新能源汽车强势崛起，不仅改变了我国汽车产业结构，还重塑了全球汽车产业格局，但汽车经销商却面临行业转型困境，必须积极求变，才能谋求进一步发展，结合当前的行业形势，尝试进行探讨分析，以期为企业发展提供思路。
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考虑柔性前副车架的汽车比利时路面仿真
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-12-05
刚性副车架无法完全体现本身弹性变形对汽车运动的影响。采用Hypermesh对前副车架进行柔性化处理，并生成刚柔耦合的整车模型。利用比利时路谱对整车模型进行直线仿真，得出刚柔耦合整车的质心处横向、侧向和垂向加速度，并将其与装有刚性前副车架的整车仿真数据作对比。结果表明，刚柔耦合整车的质心处加速度更小，能够更大程度地体现柔性化前副车的架弹性变形对汽车运动的影响。
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