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南通市网络餐饮服务食品安全监督管理条例
来源:南通日报 发布日期:2024-12-11
第一条 为了加强网络餐饮服务食品安全监督管理，规范网络餐饮服务经营行为，保障公众身体健康，根据《中华人民共和国食品安全法》、《中华人民共和国电子商务法》、《江苏省食品安全条例》等法律、法规，结合本市实际，制定本条例。 第二条 本市行政区域内网络餐饮服务食品
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2024年前三季度文旅专用汽车行业发展现状与趋势分析
来源:专用汽车 发布日期:2024-11-14
当前文旅市场人潮涌动，消费活力持续释放，文旅业已成为重要的民生产业和幸福产业，在促进经济转型升级、引导扩大消费、满足人民美好生活需要等方面发挥着重要作用。然而，在文旅市场快速发展的背景下，2024年前三季度国内自行式旅居车销量却出现下滑，销量为8 941辆，同比下降19.17%；相比之下，宿营车销量则大幅增长，达到2 622辆，同比增长595.49%。据此，通过对旅居车遇冷、宿营车热销的原因进行深
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产业数字化推动电子信息产业高质量发展研究
来源:高科技与产业化 发布日期:2024-10-31
随着信息技术的快速发展,产业数字化已成为推动经济增长的新引擎。产业数字化通过促进技术创新、优化产业结构、提升生产效率等方式,有效推动了电子信息产业的高质量发展。本文采用文献资料法等研究方法,在分析电子信息产业发展中的问题现状基础上,探讨产业数字化对电子信息产业高质量发展的作用,并提出相应的发展策略,旨为有效促进电子信息产业的长足性发展。
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在役油库地下水石油烃污染风险管控技术集成与示范
来源:炼油技术与工程 发布日期:2025-01-15
长江经济带某在役油库部分区域地下水受到石油烃污染，并且污染持续向下游迁移扩散。基于在役石化场地管线和设施密集、易燃易爆、施工作业空间小等特点，开展了风险管控工程技术体系示范应用。该示范工程采用上游水动力阻隔墙-中游拦截抽出沟-下游可渗透反应墙的综合措施，对3种技术进行集成创新，整合和优化关键技术参数，以控制污染迁移速度、削减重污染羽范围及强化修复下游轻度污染。结果表明，该风险管控体系连续运行61
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基于工况识别的纯电动汽车2DCT换挡策略研究
来源:汽车工程 发布日期:2024-10-25
为使纯电动汽车具有更好的经济性，同时保持较好的动力性，针对自主研发的纯电动汽车两挡干式双离合变速器（2DCT），提出一种基于工况识别的实时换挡策略。通过径向基神经网络预测车速，利用动态规划提取7种循环工况的最优换挡点，并搭建基于相似度比对的工况识别模型，对车辆行驶工况进行识别，实现实时换挡。基于MATLAB/Simulink进行仿真并完成2DCT台架实验。结果表明，提出的基于工况识别的实时换挡策略
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钢铁行业节水进展及潜力分析
来源:冶金经济与管理 发布日期:2024-12-12
近年来，我国钢铁行业节水减排工作成效显著，2023年吨钢取水量达到历史最优水平，未来进一步节水空间有限，受多方面因素影响，钢铁行业节水减排已经进入瓶颈期。未来开展节水工作需突破单项节水技术局限，推动全流程用水集成发展，依托整体水系统优化，促进管理升级，提升用水效率，降低系统能耗，有效管控环保风险；在钢铁行业进入深度调整期间，降低企业运行成本，提升效益，实现高质量发展。
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高职汽车专业职业生涯规划在就业指导中的作用研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-20
随着社会经济的发展和就业市场竞争的加剧，大学生就业问题已成为社会关注的焦点。然而，仅通过学生就业率的高低来反馈就业情况和质量，并不能完全反映当前高职院校学生就业与职业发展现状。职业生涯规划作为一种系统性、个性化的职业发展策略，可以更好地帮助学生规划自己的职业生涯，明确职业目标并采取有效措施实现目标。本次研究以甘肃建筑职业技术学院汽车制造与试验技术专业近年来所开展的职业生涯规划教育与就业指导为案例，
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智能制造技术在机械加工中的应用——以数控机床为例
来源:造纸装备及材料 发布日期:2024-12-15
文章概述了智能制造技术和机械加工的内涵，以数控机床为例分析了智能制造技术在机械加工中的应用，并探讨了基于智能制造技术的数控机床健康状态诊断模型建构和诊断要点，以期提高该模型在数控机床状态诊断中的准确性和鲁棒性。
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基于“课岗赛证研创”的高职食品检测类人才培养模式的构建与实践——以广东江门中医药职业学院为例
来源:科教文汇 发布日期:2024-10-25
该文以广东江门中医药职业学院为例，探讨了一种基于“课岗赛证研创”的高职食品检测类人才培养模式。该模式将教学与实践、理论与实际相结合，强化学生的实践能力和创新意识，旨在培养具有实践操作能力、科研创新能力和团队协作精神的高素质人才。通过实践验证，该模式可为高职食品检测类人才培养提供一种实用可行的借鉴。
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重型装载机械的液压无级变速器自适应传动控制策略研究
来源:湖北理工学院学报 发布日期:2024-12-20
液压无级变速器作为重型装载机械传动系统的核心部件，对提高装载机械的工作效率和性能具有关键作用。然而，由于工况的复杂性，单纯的液压无级变速器已然无法满足工作需求。因此，文章首先对机械液压无级变速器进行了分析，阐述了其速比测算方式。在此基础上，通过构建阻力估算模型提出了一种分工况速比自适应控制策略。实验结果表明，阻力估算模型的误差平均值为4.5%,MAE最低为3.17、MAPE最低为12.93%、RM
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