-
雨课堂教学在“食品添加剂”中的应用与实践
来源:农产品加工 发布日期:2024-12-15
随着教育信息化的快速发展，传统的课堂教学方式已不能满足当前的教学需求。为解决教学中面临的困境，将雨课堂智慧平台应用到“食品添加剂”的教学过程中，构建了基于雨课堂的课前、课中和课后的实践教学策略。结课后，通过雨课堂平台向授课班级发布调查问卷，旨在评价学生对雨课堂授课模式的满意程度。统计结果表明，基于雨课堂的教学模式不仅增加了学生学习的便捷性，也提高了学生的积极性和学习兴趣，活跃了课堂氛围，学习效果和
-
汽车发动机活塞耐磨镶圈的结构改进
来源:柴油机设计与制造 发布日期:2024-12-24
分析了汽车发动机活塞耐磨镶圈的结构演变，结合现阶段对活塞性能的要求，通过模拟设计与现场分析相结合的方法，对耐磨镶圈的结构进行创新性设计改进。结果表明，创新结构在活塞轻量化、铸造质量、结构布局等方面具有优势，能降低活塞机械加工过程中镶圈与基体分离的概率，提高铝液浇注流动性，保证铸造产品质量。
-
中国宠物食品行业：现状审视、法规困境与未来展望
来源:中国食品工业 发布日期:2024-11-08
随着“它经济”的快速崛起，宠物食品消费的快速增长，我国的宠物食品行业正在蓬勃发展。本文通过分析宠物食品市场的消费现状，结合宠物食品行业现行法律法规现状，对未来宠物食品行业发展做出展望。
-
干勇:整合资源 深化合作 赋能行业碳中和
来源:中国冶金报 发布日期:2024-12-10
“我们面临的挑战,不仅在于技术创新与设备升级,还在于如何整合资源、深化合作,利用当前信息时代的人工智能工具,推动低碳技术的创新研发和应用。”11月28日,中国工程院院士、原副院长干勇为2024碳中和前沿会议致辞,鼓励大家为钢铁行业实现碳中和目标和高质量发展做出积极贡献
-
化工安全生产与环境保护管理的共生研究
来源:化工管理 发布日期:2024-12-21
文章聚焦化工安全生产与环境保护管理的共生关系，探索如何在化工行业中同时达成生产安全与环境保护的目标。文章分析化工生产中的安全与环境双重需求，提出管理框架实现安全生产和环境保护的协调发展，识别当前化工企业在安全生产与环境保护方面存在的主要管理难题，通过策略促进目标的实现。对化工行业的持续改进和政策制定提供理论支持，提升化工企业的综合竞争力和可持续发展能力，为相关领域的研究者和从业者提供宝贵的参考和启
-
接触作业型飞行机械臂研究进展
来源:机械工程学报 发布日期:2024-11-01
飞行机械臂是由旋翼无人机和机械臂组成的新型飞行机器人系统，兼具无人机的灵活机动能力和机械臂的操作能力，可飞抵高处地点执行运输作业或接触作业任务，具有广阔的应用前景。接触作业型飞行机械臂是油气工业、交通、水利、电力等行业基础设施运维急需的先进技术装备，近十年来一直是机器人与自动化领域的研究热点。梳理分析前人研究，对接触作业型飞行机械臂关键技术进行了研究现状综述。首先，根据末端执行器与作业对象之间的交
-
森林食品价值链的可持续发展研究
来源:林业经济问题 发布日期:2024-11-20
基于东北国有林区5家企业数据，采用偏最小二乘结构方程模型(PLS-SEM),分析森林食品价值链投入产出关系及其影响因素，探讨森林食品价值链的可持续发展问题。结果表明：投入变量对产出具有正向影响，森林食品价值链的结构完整性和产业集聚对产出效率和市场竞争力提升具有显著影响，其中价值链完整性与产出正相关，价值链集聚程度与产出负相关，价值链投入与结构完整性和集聚程度正相关。
-
基于AMESim的工程机械臂架液压系统稳定性分析
来源:火箭军工程大学学报 发布日期:2024-12-15
为了克服工程机械工作过程中液压系统臂架抖动的问题，利用形貌仪测量平衡阀的结构参数，建立平衡阀的精确仿真模型，并通过台架测试验证了该仿真模型的有效性。基于平衡阀精确仿真模型，搭建臂架液压系统仿真模型，重点分析泵排量、系统回油背压、平衡阀阀芯位移、阀芯锥角对臂架液压系统稳定性的影响。仿真结果显示：适当增大泵排量和回油背压或减小阀芯位移和阀芯锥角都可以抑制臂架动作油缸的压力振荡；当泵排量为35 L/mi
-
基于OBE的地方高校食品专业校外基地实践课程建设与研究
来源:食品与发酵科技 发布日期:2024-10-25
高校与专业对口的地方单位积极展开科产教融合，建立校外基地，其主要功能是开展校外基地实践课程。该文以地方应用型高校食品专业为例，在工程教育专业认证的成果导向教育（Outcome Based Education,OBE）理念指导下，从专业实践课程设置、基地遴选、基地实践课程教学、基地实践教学评价等方面，探讨校外基地实践课程的建设，对提升实践课程的质量起到参考作用。
-
某纯电动汽车蠕行工况轰鸣问题分析与控制策略优化
来源:噪声与振动控制 发布日期:2024-12-02
由于电驱传动系统刚性连接，使其呈现出“弱阻尼”状态，这会让纯电动汽车在某些特定工况下容易发生传动系统轰鸣问题。文章以某纯电动汽车蠕行工况轰鸣问题为例，系统地阐述电驱传动系统轰鸣问题的分析排查过程，分析转矩波动抑制失稳导致转矩波动过大是引起蠕行轰鸣的原因，提出电机转矩波动抑制失稳潜在机理及改进的主动阻尼控制策略。结合改进的主动阻尼控制逻辑，在不改变车辆传动系统结构的前提下，通过限制主动阻尼上限的方法
027-87841330