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非牛顿流体润滑表面织构端面机械密封性能分析
来源:润滑与密封 发布日期:2024-12-15
为研究润滑介质的非牛顿流变特性对表面织构型端面机械密封性能的影响，建立考虑液膜空化和非牛顿流体效应的修正Reynolds控制方程，探讨椭圆、菱形、圆形和方形等不同形状织构孔于不同幂律指数下机械密封端面的膜压特性、泵送回流特性和承载性能。结果表明：随着幂律指数增大，由于润滑介质的增稠流变特性，使得不同织构液膜的最大压力峰值和空化区均有所提高；相比较于圆形和方形织构孔，菱形和椭圆形织构孔具有更好的泵送
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生命周期视角下氢的制取及其在化工领域的应用
来源:西华大学学报(自然科学版) 发布日期:2025-01-10
面对全球能源危机和气候变化，氢能作为一种清洁、高效的能源，对于推动能源结构的低碳转型具有重要意义。文章从原料获取、运输到氢气生产的生命周期评估（LCA）的视角，围绕全球变暖潜力（GWP）和能耗，分析了化石能源制氢、生物质转化制氢、水解制氢等多种氢气生产技术，旨在为制定氢能发展的环境管理政策提供科学依据，促进化工行业的绿色生产转型。评价结果表明：利用风能、太阳能等可再生能源电解水制氢，具有更低的碳足
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建筑工程建造碳计量方法研究与应用
来源:上海建设科技 发布日期:2024-10-21
针对建筑工程建造碳排放计量过程复杂、数据质量低、人力成本高、数据获取困难等问题，提出了一种全新的建筑工程建造碳计量方法，并应用于实际工程。从碳源数据采集、计算内核构建和辅助管理决策3个维度，对建筑工程建造活动进行了准自动化的碳计量，涵盖了建材、预制构件、电力、机械设备、建材运输在内95%以上的建造活动，实现了建造过程范围一、范围二、范围三碳排放的常态化监测，碳源数据自动化获取比例达到75%，提升了
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我国汽车出口规则现状及对策研究
来源:汽车与新动力 发布日期:2024-12-24
随着中国汽车，特别是新能源汽车出口的强劲增长，中国汽车在出口过程中面临的贸易壁垒高企、市场竞争激烈及认证流程复杂等挑战。为应对这些问题，对全球及中国汽车出口规则的现状进行了分析，重点探讨了国内外汽车认证体系，以及中国汽车出口面临的机遇与挑战。提出应从国家层面给予相应的政策支持和构建健康竞争生态，以及企业层面需要进行精准布局海外市场、强化技术创新等对策建议。通过这些措施，可为中国汽车出口市场营造更有
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氨溴索联合机械辅助排痰对学龄前儿童支气管肺炎的疗效
来源:西北药学杂志 发布日期:2024-11-10
目的 观察氨溴索联合机械辅助排痰对学龄前儿童支气管肺炎的疗效。方法 选取104例学龄前支气管肺炎患者作为研究对象，用随机数字表法分为对照组和观察组，每组52例。对照组给予氨溴索联合手工排痰治疗，观察组给予氨溴索联合机械辅助排痰治疗，比较治疗前后2组的中性粒细胞百分比（neutrophilic granulocyte percentage,NEUT%）、超敏C-反应蛋白（highsensitivit
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面向东盟的食品行业人才培养策略——以广西特色小吃产业学院为例
来源:中国食品工业 发布日期:2024-11-23
随着中国-东盟自由贸易区的建立和深化，食品行业面临着前所未有的发展机遇，同时也对食品行业人才培养提出了新的要求。如何培养适应东盟市场需求的高素质食品行业人才，成为我国职业教育面临的重要课题。本文通过分析广西特色小吃产业学院的人才培养成效及其重要作用，提出了针对食品行业人才培养与就业保障的策略建议，以期为我国食品行业人才培养提供参考和借鉴。
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铁龙逐梦凌壮志 万里通途铸华章
来源:日照日报 发布日期:2025-01-10
时序轮替中，亘古不变的是先行者的身影；历史坐标上，清晰镌刻的是奋进者的足迹。 当清晨的第一缕阳光洒下，目光聚焦在日照岚山疏港铁路，一幅热火朝天的繁忙画卷便呈现在眼前。列车往来穿梭，汽笛长鸣，一曲曲激昂悠扬的奋进乐章在这里时时奏响。作为我市规划并主导报批建
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不同的调零气体对汽车排气分析仪的影响
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-19
排气分析仪在环境监测、工业环境评估以及汽车发动机燃烧排放控制领域中扮演着举足轻重的角色。其准确性和精度不仅直接关系到环境监测数据的可靠性，还深刻影响着汽车生产技术的优化与升级。因此，确保排气分析仪经过精确调零，以达到最佳工作状态，显得尤为重要。本文通过实验比较并深入分析不同调零气体对汽车排气分析仪测量结果的具体影响，进而结合实验数据与理论分析，对各种调零方式在提升排气分析仪准确性和稳定性方面的效能
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新格局下汽车经销商的转型思考
来源:汽车维护与修理 发布日期:2024-11-01
我国汽车产业已由小变大、由弱变强，特别近几年新能源汽车强势崛起，不仅改变了我国汽车产业结构，还重塑了全球汽车产业格局，但汽车经销商却面临行业转型困境，必须积极求变，才能谋求进一步发展，结合当前的行业形势，尝试进行探讨分析，以期为企业发展提供思路。
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考虑柔性前副车架的汽车比利时路面仿真
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-12-05
刚性副车架无法完全体现本身弹性变形对汽车运动的影响。采用Hypermesh对前副车架进行柔性化处理，并生成刚柔耦合的整车模型。利用比利时路谱对整车模型进行直线仿真，得出刚柔耦合整车的质心处横向、侧向和垂向加速度，并将其与装有刚性前副车架的整车仿真数据作对比。结果表明，刚柔耦合整车的质心处加速度更小，能够更大程度地体现柔性化前副车的架弹性变形对汽车运动的影响。
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