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“互联网+汽车”:融合而非颠覆
来源:中国招标 发布日期:2015-11-03
【到2020年基本建成智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求;建立、健全较完善的充电服务市场和可持续发展的"互联网+充电基础设施"产业生态体系,培育一批具有国际竞争力的充电服务企业。】9月29日,国务院办公厅向各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发[2015]73号,简称《指导意见》)称:"充电基础
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退火工艺对汽车板用镁合金力学性能的影响
来源:中国质量报 发布日期:2015-11-03
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竞争战略取向与企业绩效——基于汽车制造业上市公司的数据研究
来源:中国电力报 发布日期:2015-11-03
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打造电动汽车分时租赁运营中心
来源:中国信息报 发布日期:2015-11-02
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谈汽车玻璃的养护
来源:江苏大学 发布日期:2015-11-01
近年,绿色无污染及能源可循环使用的电动汽车成为发展热潮。新兴的电动轮驱动汽车,因采用电机直接驱动车轮方式,具有传动效率高、电动轮便于独立控制及响应迅速等优势,有利于车辆动力学控制,更适合未来电动汽车的小型、智能及环保化方向发展。本课题对四轮独立驱动电动汽车的电动轮驱动协调和直线行驶稳定控制理论展开研究。首先,结合电动轮驱动汽车研究现状,分析四轮独立驱动电动汽车直线行驶跑偏原因与过程,并对导致跑偏因
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C汽车电子公司轮速传感器项目研发工作流程的优化
来源:汽车工艺师 发布日期:2015-11-01
2015年9月17~18日,第四届国际CTI"汽车变速器、混合动力汽车和电动汽车"论坛在上海成功举办。本届论坛围绕传统驱动、混合驱动和电动驱动的变速器、驱动方案、零部件、研发方法、市场需求及行业发展前景等汽车各领域的众多重要议题展开。
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电动汽车电池储能在光伏发电并网中的应用
来源:汽车维修与保养 发布日期:2015-11-01
(接上期)五.电池的均衡管理为什么需要电池均衡呢?首先一个串联的电池包,不管你怎么去筛选,总是会出现不均衡(电压差别、容量差别、内阻差别、充电和放电速度差别)现象。这样在实际使用过程中,每个单体电池的输出电量是不一样的。这里需要增加一个衡量电路,以提高电池包储电空间的利用率。在电池充放电时,出现的不均衡现象如图6所示。
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电动汽车机械自动变速器控制策略优化
来源:浙江工业大学 发布日期:2015-11-01
环境保护和能源可持续发展两大主题已然成为制约未来世界经济发展的关键所在,随着石油资源逐渐衰竭和人们对汽车尾气排放越来越严苛的要求,电动汽车再次被推向人们的视野,因而适合电动汽车使用的变速器也成为研究热点之一。机械自动变速器凭借其结构简单、可靠性好、传动效率高、维护保养成本低等优点,所以在电动汽车中得到了广泛的应用。因此,电控机械自动变速器的研究开发具有非凡的意义。本文结合电动汽车动力电机调速范围宽
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新能源车电池生产门槛初定
来源:山东工业技术 发布日期:2015-11-01
在我国社会经济得到发展和进步的同时,生态环境的问题也正在不断加剧。近几年来,空气质量不断下降,雾霾天气也多次席卷我国诸多城市,给人们的生活带来了很大的影响。在造成这种环境恶化现象的诸多原因当中,汽车尾气的排放是一个重要的因素。对此,我国正在积极研发和推广电动汽车。电动汽车的能源是较为环保的电能,因而能够有效的解决汽车尾气排放的情况。但与此同时,电动汽车也需要进行充电。对此,在小区的地下停车场当中建
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基于EN 1317法规的汽车-护栏系统安全性能评估
来源:金华职业技术学院学报 发布日期:2015-11-01
针对纯电动汽车能量利用率低的问题,提出对电动汽车进行制动能量回收,通过比较多种液压制动能量回收方案与储能方式,认为定压源飞轮液压再生制动系统较合理,且对该系统分别进行汽车联合制动工况和城市循环工况仿真,分析系统制动能量回收利用率和节能效果,仿真结果显示,泵/马达排量在一定范围内,制动能量回收效率与排量大小呈正相关,续驶里程能提高24%左右。
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