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推进家具和新能源汽车产业升级发展
来源:电气工程学报 发布日期:2015-10-25
研究了停车场应用场合下,电动汽车用户V2G运行如何实现收益最大化的问题。从用户角度对几种电力服务进行了比较,并分析出适合V2G运行的服务类型。针对慢速充电和V2G调频,以用户收益最大化为目标函数,考虑了频繁充放电对电池的损耗影响,提出了一种基于最优合约的V2G控制策略。最后,通过算例分别从个体用户和停车场的角度对收益进行了分析。
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基于模糊控制算法的纯电动汽车空调控制器的研发
来源:广西大学学报(自然科学版) 发布日期:2015-10-25
为提高纯电动车电机工作效率,以一款固定减速比电动汽车为原型,改为两档传动比方案,对传动比参数进行优化以提高电机工作效率。分别以汽车原地起步加速时间和ECE(欧洲经济委员会)十五循环工况下续驶里程作为纯电动汽车的动力性和经济性两个分目标函数,经过加权因子建立新的评价函数。采用线性递减惯性权重的粒子群算法(LDWPSO)对传动系统参数进行优化,利用Logistic混沌映射来初始化种群以避免粒子群算法早
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电动汽车DC/DC变换器辐射发射抑制
来源:商业文化 发布日期:2015-10-25
汽车是现代社会的重要交通工具,它为人们提供了便捷、舒适的出行服务。然而,传统燃油车辆在使用过程中产生了大量的有害废气,并加剧了对不可再生石油资源的依赖。党的十八大报告指出,"美丽中国"的全新概念。今年的政府工作报告更强调,推广新能源汽车,治理机动车尾气,提高油品标准和质量,打好节能减排和环境治理攻坚战。这无疑会进一步推动中国电动汽车的发展。
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借重点工程之力;汽车及零部件项目建设不断推进
来源:汽车工程 发布日期:2015-10-25
2015年9月11日上午,节能与新能源汽车技术路线图研究课题启动会在京成功召开。会议由中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华主持,工信部装备司瞿国春副巡视员,工信部装备司汽车处佘伟珍处长、中国汽车工程学会付于武理事长、清华大学汽车工程系欧阳明高教授、科技部电动汽车重大专项特聘专家王秉刚、中国汽车工程研究院有限公司李开国总经理、中国汽车工业协会许艳华副秘书长、中国汽车技术
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自主品牌火拼新能源汽车“地盘”
来源:电工技术学报 发布日期:2015-10-25
规模化电动汽车无序充电会给电网的安全运行带来风险和负担。为此,提出两种电动汽车有序充电模式即自动开断充电模式和平滑调节充电模式,在现有住宅小区配电网的基础上,对应地建立以配电变压器、线路容量等为约束条件,以传输给电动汽车电能最大为目标的两种有序充电优化模型,并结合随机模拟和改进粒子群算法求解。以深圳某住宅小区内建立小区充电站为例,分别采用无序充电模式和两种有序充电模式对电动汽车进行充电模拟,比较三
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分析汽车底盘控制技术的现状和发展趋势
来源:电力系统自动化 发布日期:2015-10-25
提出一种基于分布式控制的电动汽车有序充电控制系统模型。有序充电控制系统由集中充电控制中心和分布式控制单元组成,当电动汽车接入电网,分布式控制单元根据集中控制中心广播的电网负荷数据和已接入电网的电动汽车的充电计划,以最小配电网负荷方差为目标函数,计算电动汽车的最佳充电时间,并将充电计划上传给控制中心。以IEEE 33节点配电网为例,分别在正常情况、通信系统故障、配电网负荷预测有误差等条件下进行了有序
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电动汽车废旧电池的逆向物流网络优化研究
来源:汽车技术 发布日期:2015-10-24
多电机独立驱动电动汽车是电动汽车发展中的重要方向之一,其多电机驱动系统的协调控制及可靠性问题是亟待解决的首要问题。针对由多台轮毂电机驱动及线控技术为特征的分布式四轮独立驱动(4WID)电动汽车,介绍了其驱动系统在电子差速、主动安全控制、多电机转矩协调、容错控制等方面的研究现状,指出了多电机独立驱动电动汽车研究尚存的问题,并探索了该领域今后的研究方向与趋势。
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中国汽车非金属复合材料技术研讨会在我市举行
来源:电子世界 发布日期:2015-10-23
2015年10月23日,由中德电动汽车战略伙伴联席会议主办、工业和信息化部和德国经济能源部承办的中德电动汽车合作创新论坛在北京国家会议中心召开。工业和信息化部装备司副司长瞿国春、德国联邦经济能源部工业政策司司长沃尔夫冈出席会议并致开幕词,科技部高新司参赞梅赞平和德国联邦交通部施泰恩勒司长致闭幕词。来自中德双方政府部
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奇瑞汽车自主营销策略研究
来源:世界博览 发布日期:2015-10-21
苹果正在组建旗下最大初创企业,即专注于设计电动汽车的"Titan"项目。这已经成为某些技术圈内正在讨论的主流新闻。与此前的产品计划相比,苹果正着手其史上最雄心勃勃的项目。近年来,围绕苹果成为世界上最有价值公司的诸多因素有许多争论。越来越多的证据表明,苹果有信心取得成功。苹果正在组建一个创业团队,而支持这样一个团队的企业价值将决定苹果在汽车行业能否取得最终成功。"Titan"项目苹果想要设计一款汽车
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电动汽车热泵空调系统制热工况的模拟研究
来源:冶金工业出版社（Metallurgical Industry Press） 发布日期:2015-10-21
论文阐述了宝钢低铁损、高磁感和优异的机械性能的电动汽车驱动电机用无取向硅钢新产品的研发。产品包括低铁损AV系列、高磁感AHV、系列、APV系列及高机械强度AHS系列等四个系列,满足了电动汽车驱动电机对无取向硅钢产品的各种性能需求。
027-87841330