关键词：电动汽车;有序充电;老旧小区;用户响应;电价引导;蒙特卡洛;NSGA-Ⅱ
摘 要：本研究提出了一种基于用户响应度的电动汽车有序充电策略。首先，通过建立电动汽车用户出行的概率函数，利用蒙特卡洛模拟电动汽车无序充电负荷；其次，针对不同的用户，提出了基于心理学的用户响应模型；最后，构建了以电网负荷波动最小，用户用电成本最小为目标的用户响应电价优化模型，并采用NSGA-Ⅱ算法对该问题求解。通过仿真分析表明，该模型不仅能降低负荷波动，同时能够保证用户的利益。
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