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纺织纤维在土壤填埋和生理盐水中降解行为表征
来源:东华大学 发布日期:2015-01-01
当今社会，大量的纺织品被废弃，这不仅是一种资源的浪费，处理不当更是会对环境造成污染。本课题选取棉、黏胶、竹浆、Modal、Lyocell、壳聚糖、羊毛、PLA这八种纺织纤维，研究它们在土壤填埋和生理盐水两种环境下的降解行为。从微观形态、表观颜色、质量、拉伸性质、结晶结构、组分变化这六个方面对其降解行为进行了综合表征，对八种纤维的降解性能进行了评价，主要得出以下几点结论： (1)土壤填埋降解中，八种
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铁尾矿制备烧结砖和陶粒的研究
来源:南京理工大学 发布日期:2015-01-01
铁尾矿是铁矿石选取铁精矿后排放的一种工业固体废弃物。随着钢铁工业的快速发展,铁尾矿的排出量越来越多。对铁尾矿的处理已经成为矿山企业的发展的包袱。利用铁尾矿制备建筑制品已成为尾矿再利用的研究热点。本文在系统的分析铁尾矿的基本特性的基础上,以铁尾矿作为主要原料,研究制备烧结砖和烧胀陶粒的工艺,并对得到的烧结砖和陶粒的性能进行分析。研究内容和结果如下：1)系统的研究铁尾矿的基本特性。铁尾矿的主要矿物组成
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关于儿童牛奶中的食品添加剂
来源:饮食科学 发布日期:2015-01-01
前不久,部分媒体报道称"儿童牛奶含有多种食品添加剂,甚至高达10种以上,会增加儿童肾脏和肝脏负担,并建议儿童尽量少饮用儿童牛奶",引起社会关注。对此,国家食品药品监督管理总局指派专家,就此事件给予专业指导。本刊原文转发,以飨读者。背景信息近日,部分媒体报道称"儿童牛奶含有多种食品添加剂,甚至高达10种以上,会增加儿童肾脏和肝脏负担,并建议儿童尽量少饮用儿童牛奶",引起社会关注。
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中国石油和化学工业联合会2014年度大事记
来源:中国石油和化工经济分析 发布日期:2015-01-01
1月14日,中国石油和化学工业联合会(以下简称"联合会")在北京召开高级副会长座谈会。联合会会长李勇武主持会议,常务副会长李寿生通报了联合会2013年工作情况及2014年工作设想,副会长李润生介绍了关于设立石油天然气专业委员会的基本设想和建议。来自中石油、中石化、中海油、神华集团、中国中化、中国化工、中国化学工程、延长石油的高级副会长或高级副会长代表及兼职副秘书长,副会长周竹叶和各部室主任出席了
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机械变磁通轴向磁场永磁同步电机设计与电磁特性分析
来源:江西理工大学 发布日期:2015-01-01
机械变磁通轴向磁场永磁同步电机(AFVFPMSM)是利用机械调整装置调节气隙磁场的一类特种电机。本文结合轴向磁场电机和机械变磁通永磁电机的优点,提出适用于机械调磁的拓扑结构,深入研究新型电机的运行机理,探究该类电机的电磁设计理论,分析电机的三维磁场分布规律,精确计算电机的电磁参数,分析电机的各项损耗特性,为该类电机应用于电动汽车和混合动力汽车驱动等领域奠定理论和技术基础。本文主要的研究内容与成果如
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圆周法解决机械振动和机械波问题的研讨
来源:高中数理化 发布日期:2015-01-01
在解决振动和波的问题时,若已知2个或2个以上的质点的一些情形,用圆周法解决机械波的相关问题,有简便易懂之功效,避免了面对抽象复杂的波形.我们由数学知识知道,就形状而言,三角函数的图象其实就是机械波的波形的情况,而三角函数的图象可以利用圆周法画出.图象的意义和机械波图象也有许多相同之处,它们之间有着密切的关系.1圆周法简介及规律1)如图1,画一个圆,y轴表示质点位移的大小和方向,半径大小表示振幅(或
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一个虚无主义者眼中的“互联网+汽车”
来源:经营者(汽车消费报告) 发布日期:2015-01-01
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机械与土壤相互作用的离散元仿真研究进展
来源:农机化研究 发布日期:2015-01-01
针对离散元法在机械与土壤相互作用方面的研究现状,综合分析现有相关文献,根据离散元法在该领域的不同应用,分别讨论了离散元法在农机具设计、车轮滚动问题、圆锥入土分析以及与有限元法相结合的应用研究现状,指出了其中存在的问题。同时,分析了离散元法在研究该领域时需要解决的关键问题,指出了针对不同的土壤应当建立的相应模型,认为三维球元模型是今后研究的重点。在此基础上,提出了未来离散元法在该领域的发展趋势,即更
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中医药防治PICC置管后机械性静脉炎的研究进展
来源:当代护士(下旬刊) 发布日期:2015-01-01
综述了PICC置管后机械性静脉炎发生的原因、防治及护理研究,认为机械性静脉炎是PICC置管最常见的并发症,要树立主动预防的意识,根据患者的具体情况选择不同的干预方法,中药外敷在防治PICC所致的机械性静脉炎中的临床应用越来越广泛,疗效确切,价格低廉,值得推广应用。
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汽车液力变矩器柔性化性能检测技术研究
来源:上海交通大学 发布日期:2015-01-01
作为车辆悬架系统的主要结构部件之一,减振器对汽车的驾乘舒适性有着举足轻重的影响。随着人们对汽车驾乘舒适性要求(主要包括对振动及噪声控制)的不断提高,国内外相关制造商越来越注重对减振器噪声的控制。但目前为止,学术界以及相关企业对减振器噪声的产生机理尚且没有充分的理解。本文结合减振器制造企业的实际问题,通过实车道路实验、减振器台架实验以及模态仿真分析等手段,基于实验以及仿真数据,对减振器振动及噪声建立
027-87841330