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基于BO-LSTM的海洋浅层钻井机械钻速预测方法
来源:自动化与仪表 发布日期:2024-10-22
机械钻速是衡量钻井效率的最重要指标，而机械钻速预测可以帮助钻井工程更加有效地对钻井过程进行优化，然而机械钻速受地质特性、钻柱组合、钻井液性能、钻井参数等多因素影响，难以准确预测。该文以渤中某区块的钻井实测数据为基础，提出一种基于贝叶斯优化算法优化长短时间记忆神经网络的机械钻速预测模型，并与标准的LSTM神经网络预测模型和灰狼优化算法优化LSTM神经网络的预测模型作对比分析。选取了渤中区块的3口井进
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新工科背景下赛车工程与汽车运动微专业建设的研究与实践——以吉林大学赛车工程和汽车运动微专业为例
来源:吉林省教育学院学报 发布日期:2025-01-15
在新工科背景下，微专业建设成为高校实施科教融合、产教融合的有效途径。基于此，以我校汽车学科的深厚积淀为基础，结合赛车领域的实践教学经验。以创新融合、学科交叉为引领，从实践平台、微专业课程体系、人才培养模式、微专业师资队伍和运行与管理机制等方面入手，开展赛车工程与汽车运动微专业建设。助力未来工科技术发展，优化汽车产业人才生态系统，为培养适应国际经济建设与科技发展需求的复合型高级工程技术人才奠定坚实基
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绿色供应链减污降碳协同增效潜力研究——以钢铁-汽车供应链为例
来源:环境科技 发布日期:2024-10-15
由于不同类型的污染物与温室气体的减排关联性不同，且缺失减排协同度的量化评价方法，亟需开展绿色供应链对减污降碳协同增效的综合性量化潜力影响分析。对此，基于国内、外绿色供应链和减污降碳协同增效的研究基础，以钢铁-汽车供应链为例，识别该类生产企业各环节的生态环境和气候能源等关键影响因素，并运用情景分析模型模拟绿色供应链在生产企业各个方面的运行机制，综合分析研究不同情境下绿色供应链对区域和行业减污降碳协同
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基于周边车辆轨迹预测的智能汽车路径规划
来源:汽车安全与节能学报 发布日期:2024-10-15
为提高智能汽车在动态行车环境下的行驶安全和通行效率，研究了基于周边车辆轨迹预测的路径规划方法，并进行了仿真。提出了一种基于时空图卷积网络（STGCN）的周边车辆轨迹预测方法，通过STGCN对车辆历史轨迹进行编码，提取交通图的时空特征，并结合长短时记忆网络实现周边车辆的轨迹预测。在此基础上，提出了一种基于改进人工势场（APF）的路径规划方法；建立了基于APF的行车危险评价模块；利用Frenet坐标描
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锡林浩特市全力守牢食品安全底线
来源:锡林郭勒日报(汉) 发布日期:2024-12-31
2024年，锡林浩特市严格落实“最严谨的标准、最严格的监管、最严厉的处罚、最严肃的问责”食品药品安全“四个最严”要求，认真履行食品安全监管职能，切实做好食品安全全链条保护，坚决筑牢食品安全防线，确保群众“舌尖上的安全”。 强化组织保障 锡林浩特市印发《锡林浩
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人工智能技术在农业机械中的应用
来源:中国农机装备 发布日期:2024-12-15
当前我国农业生产向规模化、机械化、数字化、智慧化方向发展。人工智能技术与农业机械的有机融合，使得农机拥有专家模拟、机器学习等功能，实现了农业生产数据自动采集、分析与智能处理，提高农业生产效率与质量。结合南京市江宁区淳化街道、栖霞区龙潭街道粮食与蔬菜生产中应用农业机械的实际案例，探究了人工智能技术在农业机械中的应用策略，希望能推动智能化农业机械普及，进一步提高农业生产力水平与生产质量。
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成分克里格和不同对数比协同克里格在大尺度土壤机械组成制图中的应用
来源:土壤通报 发布日期:2024-12-06
【目的】针对土壤机械组成的组分特性，应用成分克里格和不同对数比形式的协同克里格方法对大尺度土壤机械组成进行预测，并评价其制图效果。【方法】基于广东省1863个样点的土壤机械组成数据，使用普通克里格、协同克里格，以及5种常用的组分制图方法--成分克里格和4种不同对数转换的协同克里格，开展广东省土壤机械组成制图，并检验其准确度。【结果】普通克里格仅在研究区23%的范围内满足组分数据的常和性，准确度较差
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无人值守机械室智慧巡检系统研究
来源:设备管理与维修 发布日期:2024-11-25
铁路信号机械室中安装有用于控制行车的信号机、道岔控制器、轨道电路等设备。目前对各中继站机械室设备运行状态及机械室环境的检查，主要通过定期人工巡检完成，存在检测精度差、劳动强度大、主观因素多等缺陷，对问题的发现、处理不够及时。智慧巡检系统可为无人值守机械室提供全天候不间断巡检能力，是人工巡检的有益补充。
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新媒体视域下高校实践育人模式探究——以中国石油大学(华东)石大山能新能源学院为例
来源:中国多媒体与网络教学学报(上旬刊) 发布日期:2024-11-01
实践育人是新形势下开展大学生教育的有效途径,新媒体时代下,高校教育工作面临着重大机遇和挑战。基于新媒体视域下的实践育人,教育工作者则需要转变工作思路,充分借助于新媒体技术,积极拓宽思政育人模式,切实提高实践育人质量,促进学生成长成才,而且要充分发挥学生作为实践主体的能动性作用,积极打造实践平台,促进场域互动,完成学生角色转变,达到育人目的。
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基于卡尔曼滤波器预测控制的汽车多级变速器传动系统研究
来源:中国工程机械学报 发布日期:2024-12-15
为了提高多级变速器传动系统动力学预测控制精度和运动的稳定性，创建了多级变速器传动系统简图模型，根据拉格朗日定律建立了传输系统的动力学模型。分析了传动系统外部干扰因素，采用卡尔曼滤波器对传动系统角速度、输出轴和离合器扭矩进行了估计，并对预测控制误差进行在线修正，从而建立离散时间状态空间模型。采用Matlab软件对卡尔曼滤波器预测控制结果进行仿真验证，并且与传统比例-微分-积分（PID）控制结果进行对
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